[pionier01]

Co myślicie o zastosowaniu stelaża ze sklejki wodoodpornej. Zamiast sosny chciałbym zastosować sklejkę gdyż w razie zamoczenia sosna gnije a sklejka wodoodporna nie. Czytałem także że sklejka nawet gdy zamoknie, po wyschnięciu wraca do normy.

Wady sklejki wodoodpornej co nieco większy ciężar i wysoka cena. Jednak na plus jest to że nigdy nie zamoknie na tyle aby zgniła. No chyba że zanurzymy auto w jeziorze.

Nie ma tego dużo. Poniżej grafika. Na czerwono stelaż do wymiany.

---

stelaż_1.png

Plik ściągnięto 14 raz(y) 430,04 KB

stelaż_2.png

Plik ściągnięto 17 raz(y) 199,25 KB

stelaż_3.png

Plik ściągnięto 16 raz(y) 231,84 KB

[Mirekl61]

Zgnije i rozsypie się jak sosna.
Nie warto kombinować.

[rakro1]

Jest dużo materiałów - lżejsze,trwalsze itd ale zastanów się czy sosna lub świerk bez malowania zdąży się zniszczyć do tego stopnia,że będziesz musiał znowu wymieniać konstrukcję.Może szkoda pieniędzy na trwalsze materiały ? Może okazać się,że auto już dawno rozsypało się a Twoja konstrukcja przetrwała.To nasza narodowa cecha ( wada?),że wszystko robimy porządnie i z zapasem.

[rakro1]

P.S. Ale skupiłbym się aby konstrukcja nie mokła bo to podstawa.I tutaj nie można oszczędzać

[McGali]

[Flag]

Tak jak pisża poprzednicy, skup się żeby nie zalało, druga sprawa to jaki jest sens wymieniac małą część konstrukcji na superwytrzymałą skoro reszta zostajeze zwykłego drewna. Przy całkowitej odbudowie i wymianie całej konstrukcji można by sie pokusić o inny materiał.

[Krystian]

Z tego co się orientuję to niema sklejek wodoodpornych, są tylko sklejki klejone klejem wodoodpornym.

[Andrzej 73]

[pionier01]

Jak zwykle macie rację. Zrobię to tak jak było.