[ARCADARKA]

Wmaker a dlaczego tak szpecisz te piękne autko, jakimiś przedłużkami

[wmaker]

Darku chyba gdzieś pisałem że mój FFB był uszkodzony (bity ze dwea razy) z tyłu i HELMUT już coś dosmrkał.
:arrow: http://www.camperteam.pl/...der=asc&start=0

Nie mam zapędów restauratorskich i czasami ciesę się radosną twórczością

[ARCADARKA]

aha sorka to nie uważnie śledzę forum poprawię się myślałem że tak z nudów go udoskonalasz

[bonusik]

Darku....to już taka natura człowiecza,że zawsze coś kombinuje i udoskonala....

[gino]

[wmaker]

[quote="gino"]

[Grzesiek]

Odgrzewając temat. Kolego Gino, czy bagażnik mocowałeś do ramy auta, czy miałeś już "ramę pomocniczą"?

[gino]

[Grzesiek]

Dziękuję za odpowiedź. Czy nie było problemów policyjno-przeglądowych? Rynna na koła to zwykły ceownik? Znalazłem wzór na obliczenie nacisku na oś, w zależności od długości bagażnika i masy motocykla i powinno być w porządku. Mam pewne obawy, ponieważ odległość rynny od tylne osi auta to 180 cm, wiec dźwignia będzie spora. Mam jeszcze pytania odnośnie tych większych profili (żeńskich ) mocowanych do ramy, czy są zamocowane "pod" ramą auta, czy niejako w przedłużeniu?

[gino]

jak do tej pory z policja nie bylo problemu..bo..w sumie z jakiego powodu..swiatla sa..rejestracja jest..przeglad rowniez..

co do rynny..rowniez wzor wlasny..z blachy aluminiowej-ryflowanej..

zenskie mocowania sa ''od spodu''..przyspawane
/nie przykrecone-blad w poprzednim poscie/

poza tym..co to za dzwignia..jak calosc ze skuterem nie wazy wiecej jak 90kg

jak bys zbaczyl..na czym wozilem skuter w poprzednim camperku/postaram sie znalezc fotki ;-)/..to wiedzial bys..dlaczego nie balem sie robic tak delikatnej konstrukcji..