[aktimel1]

Witam.
Jako że jestem nowy w temacie karawaningu proszę o radę kogoś doświadczonego czy warto kupić tak uszkodzony kamper i jakie mogą być szacunkowe koszty jego profesjonalnej naprawy
Pozdrawiam

---

eura 1.jpg

Plik ściągnięto 29 raz(y) 65,21 KB

eura 2.jpg

Plik ściągnięto 28 raz(y) 70,55 KB

eura 3.jpg

Plik ściągnięto 18 raz(y) 49,17 KB

eura 4.jpg

Plik ściągnięto 30 raz(y) 50,96 KB

eura 5.jpg

Plik ściągnięto 14 raz(y) 58,64 KB

[Andrzej 73]

Zasadnicze pytanie za jaką kasę?
Jeśli sprzedający wyznaczył niską cenę to się opłaca.
Kolejne pytanie czy wykonasz to sam czy za pośrednictwem firmy lub p. Edzia w garażu?

Witam na forum.

[gino]

warty kupienia
naprawa ..może kosztować od 5 do 25ysięcy pln
zależy u kogo będziesz naprawiać

[aktimel1]

Wlasnie o to chodzi za jaką kase, interesuje mnie tylko i wyłącznie profesjonalna naprawa żadnych Edziów Zbyszków itd. :D może ktoś miał podobną przygodę i jest w stanie cos powiedzieć kamper kosztuje 48 tys euro brutto jest to 2017 rok 9 tys km przebiegu więc swierza sprawa

[papamila]

wychodzi z akcyzą 240 plus naprawa,
temat wart zastanowienia bo...
za te pieniadze to już kupisz nowego


może marka dokładnie nie ta, a jak się oprzesz na silniku 2,0 to masz już trochę mozliwosci

[andi at]

Papamila ma racje ,to się w miarę kalkuluje jak robimy to sami

Uszkodzenie jest małe

[MAWI]

Nigdy bym tego nie kupił. NIGDY. Bo nigdy to nie będzie to nowy i bezawaryjny. Coś nie będzie pasowało a któraś szafka będzie się podczas jazdy otwierać. Mając tę kasę dołóż ( Czytaj pożycz jak nie masz) . Kup rocznego ,nawet dwuletniego , ale czystego. A najlepiej posłuchaj Jarka ( PAPAMILA) i up nowego.
P.S.

[LukF]

Cena nie jest dumpingowa niestety. Akcyza też wysoka znaczy kosztowna. Można ją wprawdzie trochę obniżyć robiąc ocenę techniczną u rzeczoznawcy. Ale cudów się nie osiągnie. Więc auto po opłatach a przed naprawą może kosztować tak jak koledzy wcześniej napisali. Może z 10tyś PLN mniej. I teraz do tego naprawa. Jeśli w serwisie i z wymianą tylnej ściany itd. to dla mnie to nie ma sensu. Meble w środku też trzeba jakoś naprawić a to i tak najmniejszy problem. Jeśli to auto by kosztowało około 150tyś. PLN plus naprawa to wtedy warto. Ale żaden handlarz nie sprzeda go za takie pieniądze... Więc wg.mnie nie warto. Ani dla siebie ani na handel. Po prostu cena jest zbyt wysoka. Ale to przy rozbitych kamperach raczej standard w ostatnim czasie...

[LukF]

Mawi pisze, że nigdy by nie kupił, nigdy. To ciekawe. A ja bym zaraz kupił ale nie za tę kasę. A jaka to szafka po naprawie będzie się otwierać? Bo śmieszne to. Jeśli naprawiamy to tak jak w fabryce musi być. A nie w druciarni

[aktimel1]

dziekuje za opinie faktycznie poszukam czegoś innego, z innej beczki to jest wersja przedłużana czy da sie do takiego samochodu zamontować hak ?

[papamila]

[MAWI]

[Bronek]

Cytat:

Kamper jak dostanie w dupe . To zazwyczaj odbije się na całej budzie . Nieraz minimalnie ,ale zawsze. Coś się rozszczelni coś poluzuje .Co innego jak by dostał z przodu

Tak by sobie uświadomić , ze to domek z kart

---

2786.jpg

Plik ściągnięto 2111 raz(y) 40,35 KB

pc_1.jpg

Plik ściągnięto 19 raz(y) 154,03 KB

[MAWI]

Nic dodać.
I weź tu nawet "nie w druciarni " wymień trochę bocznej ściany. Chociaż tylko 15 cm nawet.

[LukF]

Mawi zgadzam się z Tobą. Ściany nie wymienia się 15cm. Tylko cały element. Wiem, że to ogrom pracy. Widziałem jak to robili w ASO jednej z kamperowych marek niemieckich . Warto tylko wtedy kiedy jest margines finansowy. A dzisiaj trudno kupić takie auto. Każdy sprzedający rozbitka wystawia cenę z kosmosu.