[Gregor887]

Mam obrotowe podstawy do foteli. Dawca to Galaxy/Sharan, biorca w sumie nieistotny (u mnie Jumpy). Jak na tym postawić fotel z innej osobówki? Obrotnica jest zintegrowana z konstrukcją siedziska. Wszelka zmiana to cięcie/spawanie. Tego akurat się nie boję, ale wolałbym uniknąć takiej ekstremy. Oryginalne fotele w Jumpym są nie na mój kręgosłup, poza tym z prawej mam podwójną ławkę, a chcę mieć pojedynczy.

[xbartman]

Zamontuj fotele od Galaxy. Są wygodne i funkcjonalne. Ja tak zrobiłem, znalazłem ładne, całkiem niedrogie, z podłokietnikami i podgrzewaniem. Jestem bardzo zadowolony.
Przy okazji; czy dobrze mi się zdaje, że znamy się z jeep org?

[Gregor887]

Taka była pierwsza myśl. Jednak wcześniej w T4 wstawiłem komplet od Grand Voyagera, a teraz zachciało mi się postępu. Szwagier ma Cytrynę C5 i w niej bardzo ładne i wygodne fotele. Ale nie kręcą się, poza tym obrotnice już mam.

[Comsio]

W zeszłym sezonie zamontowałem od Galaxa.
Kolega Andrzej dopieścił tapicerkę, i jest

[Micha]

Która to generacja Jumpy? Zupełnie bez kombinacji pasowałyby fotele od Eurovana odpowiedniego modelu (Ulysse, Evasion/C8, 806/807 itp.) w wersji z fabrycznymi obrotnicami. Adaptacja innych obrotnic jest nieco utrudniona przez hamulec ręczny mocowany do podstawy fotela kierowcy. Pozostawienie tej podstawy i dodanie obrotnicy pomiędzy nią a fotelem podwyższa pozycję kierowcy w stopniu utrudniającym obserwację wyżej zawieszonych sygnalizatorów i znaków (na pewno w "starym" Jumpy do 2006, nie wiem jak w tym nowszym).

[Gregor887]