[pasza]

Tak się złożyło że nigdy z sprzęgłem w autach nie miałem problemu i pytam.

Pierwszy wyjazd po remoncie przez góry Słoweńskie bez winietki sprzęgło dostało takie baty że historia i na Węgrzech zaczęło się w deszczu na piątce ślizgać, później przestało i zapominałem.

Wymieniłem linkę sprzęgła i jest nieporównywalnie lepiej ale sprzęgło się nadal ślizga w górach, jest coraz gorzej....
Trasa trieste tarvisio sprzęgło się ślizga pod góry nawet na biegu 4, silnik ma mocy aż z nawiązką i tiry pod górę tam wyprzedzał ale do czasu, sprzęgło nagle zaszarpnie/zadrży obroty rosną a prędkość maleje.
(lekko kangurkuje trzy ruszaniu)

Linkę jak bym nie regulował to jest to samo , niby jest ok bo sprzęgło bierze tam gdzie ma brać ,absolutnie żadnych problemów z wbijaniem biegów skrzynia chodzi odpukać pięknie.
Zauważyłem wyciek oleju z skrzyni ,sprawdziłem i bagnet pokazuje dalej/zalecane sporo powyżej maksimum.

Na moje oko sprzęgło ok tylko docisk, lub się ślizga po tym wyrzucanym oleju sam nie wiem i nie będę zgadywał pewnie ktoś miał podobne dolegliwości z sprzęgłem i się podzieli wiedzą co to było.

[TomaszG]

[SZEJK]

pasza - jak pokazuje się olej to pewnie z silnika. Uszczelnienie na wale puściło i być może olej dostaje się na sprzęgło. U mnie miałem wyciek z tego miejsca ale sprzęgło szczęśliwie nie ślizgało, tak czy siak skrzynie trzeba wyjąć wymienić uszczelnienie i było by grzechem nie wymienić sprzęgła. Sprzęgło nie jest drogie więc masz co robić.

U mnie wyciek z silnika był na wale ale nie z uszczelnienia tylko z obudowy tegoż uszczelnienia.

[pasza]