|
DUŻE europejskie kampery |
| Autor |
Wiadomość |
moskit
weteran
Twój sprzęt: CARTHAGO CHIC-C LINE
Nazwa załogi: moskit
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 10 Mar 2014
Piwa: 117/43
Skąd: Ożarów Maz.
|
 Wysłany: 2018-10-02, 16:13
|
|
|
| Oświećcie zasadę działania kierownicy w Morello Palace , czy jest nakładka czy inne rozwiązanie |
_________________
Wielkie rzeczy nie powstają w wyniku impulsu, a w wyniku poskładania małych rzeczy w jedną całość
Vincent Van Gogh |
| |
|
 |
|
 |
Andrzej 73 
Kombatant
lawendowy
Twój sprzęt: LAIKA KREOS 4009 - 50 EDITION
Nazwa załogi: SŁONECZKA Renata i Andrzej + Patii i Matii
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 22 Maj 2009
Piwa: 275/77
Skąd: Częstochowa
|
|
 |
|
|
Andrzej 73
Kombatant
lawendowy
Twój sprzęt: LAIKA KREOS 4009 - 50 EDITION
Nazwa załogi: SŁONECZKA Renata i Andrzej + Patii i Matii
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 22 Maj 2009
Piwa: 275/77
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 478/990
Skąd: Ooo
|
| Wysłany: 2018-10-02, 18:14
|
|
|
Lepsze to niż blokada na koła.
Gdyby z takiej kierownicy było np. denko do plecaka... zabierasz na wycieczkę i nikt Ci kamperem nie odjedzie. .
Oczywiście wpusty jak w zamku Gerda dedykowane do danego auta. |
| |
|
|
|
|
|
Bajaga
Kombatant
Nazwa załogi: FiveStars
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 22 Lut 2012
Piwa: 108/7
|
| Wysłany: 2018-10-02, 19:37
|
|
|
| Bronek napisał/a: | Lepsze to niż blokada na koła.
Gdyby z takiej kierownicy było np. denko do plecaka... zabierasz na wycieczkę i nikt Ci kamperem nie odjedzie. .
Oczywiście wpusty jak w zamku Gerda dedykowane do danego auta. |
Wystarczy, żeby dobry specjalista dobrze zrobił odcięcie czujnika położenia wału korbowego. I też nikt nie odjedzie. Mam taką odcinkę, stawiam literka każdemu który to znajdzie  |
_________________
Pozdrawiam,
Bajaga&Instruktori |
|
|
|
|
|
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 478/990
Skąd: Ooo
|
| Wysłany: 2018-10-02, 20:57
|
|
|
No ale kierownica jest i zachęca do próby odjechania.
Będzie złodziej pierdział w moje siedzenie... a tak... Tylko zdjęcie kół, przebije brak kierownicy. 
Nasz kolega forumowy Oli z kierownic robi stoliczki, widziałem takową w Poznaniu. A tam gdzie jest w niej poduszka ma cukierki.
Czyli zdejmujesz kierownicę i masz stoliczek. Blat to kółko szklane. Ergonomia plus zabezpieczenie kamperowe.  |
| |
|
|
|
|
|
jawi13
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Kamper z wielkiej promocji:GoMarket FR67112
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Lut 2011
Piwa: 3/9
Skąd: okolice Radomska
|
| Wysłany: 2018-10-02, 21:15
|
|
|
Jakie firmy robią / do niedawna robiły Duże kampery
Firma Świstak i Jego Milka |
| |
|
|
|
|
|
Bajaga
Kombatant
Nazwa załogi: FiveStars
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 22 Lut 2012
Piwa: 108/7
|
| Wysłany: 2018-10-02, 21:45
|
|
|
| jawi13 napisał/a: | Jakie firmy robią / do niedawna robiły Duże kampery
Firma Świstak i Jego Milka |
Hmm, był to jednak egzemplarz raczej przedprodukcyjny i z tego co kojarzę raczej ciężko się sprzedawał...
ps. Nasz rynek kamperowy jest tak strasznie mikry... przecież Arek (twórca Milki) powinien mieć masę lub choćby kilku chętnych na zlecenie budowy kampera a on swą Milkę z rok sprzedawał, echh... |
_________________
Pozdrawiam,
Bajaga&Instruktori |
|
|
|
|
|
tomiy
doświadczony pisarz
Dołączył: 04 Sie 2008
Piwa: 3/11
|
| Wysłany: 2018-10-02, 22:53
|
|
|
Europejskie "zwykłe" 5t 3 osie dochodzą do 9 metrów. Wydaje się że w europie autem 9x2,3 wjedziesz w więcej miejsc niż 12x2,5m. z USA.
RV z USA są fajne gdyby nie ich design wnętrza. Jak w europie w latach 80-90. Mimo całej tej wielkości, slidów itd wydac 50-100 tys $ i mieś takie rustyki..... to nie mój gust. Próbowałem kiedyś znaleźć coś pod europejskie gusta to nowe około 400-500 tys$ kosztowały w nowoczesnym designie.
Jak szaleć to szaleć - przeróbka jakiegoś turystyka piętrusa to jest to  |
|
|
|
|
|
Bajaga
Kombatant
Nazwa załogi: FiveStars
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 22 Lut 2012
Piwa: 108/7
|
| Wysłany: 2018-10-11, 19:20
|
|
|
| tomiy napisał/a: | Europejskie "zwykłe" 5t 3 osie dochodzą do 9 metrów. Wydaje się że w europie autem 9x2,3 wjedziesz w więcej miejsc niż 12x2,5m. z USA.
RV z USA są fajne gdyby nie ich design wnętrza. Jak w europie w latach 80-90. Mimo całej tej wielkości, slidów itd wydac 50-100 tys $ i mieś takie rustyki..... to nie mój gust. Próbowałem kiedyś znaleźć coś pod europejskie gusta to nowe około 400-500 tys$ kosztowały w nowoczesnym designie.
Jak szaleć to szaleć - przeróbka jakiegoś turystyka piętrusa to jest to |
Tyle, że przeróbka tych ich śmiesznych Ludwików XV na coś współczesnego to są w sumie groszowe sprawy. Nowe fronty i oświetlenie, żaden wyczyn.
Bardziej przykre jest to, że w zasadzie nie można w EU kupić Dużego kampera np na bazie Ducato 3.0 czy Iveco i mieć i porządny rozmiar i w miarę sensowne koszty i brak problemów z serwisem. Takie życie. I czemu Europa nie ogarnia zupełnie tematu slajdów też nie mam pojęcia.
Są Phoenixy czy Concorde ale to na bazie ciężarówek i wygrana w lotto nie wystarczy.
ps. Ze 3 lata temu oglądałem amerykańską alkowę ze slajdem. Po wymianie frontów i tapicerki byłby super (v8już z lpg, elektryka 230v, generator itp itd), z dużym slajdem kosztował ok 140 tys zł. Niestety miałem wtedy kampera i inne wydatki bo bym go kupił na pewno. |
_________________
Pozdrawiam,
Bajaga&Instruktori |
|
|
|
|
|
Wojciechu
Kombatant
Twój sprzęt: był - ducato frankia,jest- burstner t603
Nazwa załogi: marwoj
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 20 Wrz 2013
Piwa: 159/151
Skąd: Zgierz
|
| Wysłany: 2018-10-11, 21:44
|
|
|
Ja kilka słów o Morelo. Stałem pewien czas w Jarosławcu vis-a-vis Niemca w ogromnym Morelo. Kamper wielkości ogromnego autobusu, luksusowo wyposażony i pewnie ogromnie drogi. Intrygował mnie jednak jego właściciel i puszysta grecien z owego kampera. Oboje latali za potrzebą po toy - toyach, i kamperowali na dzikusa. Tak sobie myślę - ile to trzeba było z ich strony wyrzeczeń , by posiadać tak luxusowego kampera.  |
_________________
prof-os
Jesteśmy jedyni i niepowtarzalni, pamiętajmy tylko że niedoskonali…
 |
|
|
|
|
|
tomiy
doświadczony pisarz
Dołączył: 04 Sie 2008
Piwa: 3/11
|
| Wysłany: 2018-10-12, 09:48
|
|
|
| Bajaga napisał/a: |
Tyle, że przeróbka tych ich śmiesznych Ludwików XV na coś współczesnego to są w sumie groszowe sprawy. Nowe fronty i oświetlenie, żaden wyczyn.
Bardziej przykre jest to, że w zasadzie nie można w EU kupić Dużego kampera np na bazie Ducato 3.0 czy Iveco i mieć i porządny rozmiar i w miarę sensowne koszty i brak problemów z serwisem. Takie życie. I czemu Europa nie ogarnia zupełnie tematu slajdów też nie mam pojęcia.
Są Phoenixy czy Concorde ale to na bazie ciężarówek i wygrana w lotto nie wystarczy.
ps. Ze 3 lata temu oglądałem amerykańską alkowę ze slajdem. Po wymianie frontów i tapicerki byłby super (v8już z lpg, elektryka 230v, generator itp itd), z dużym slajdem kosztował ok 140 tys zł. Niestety miałem wtedy kampera i inne wydatki bo bym go kupił na pewno. |
Przeróbka frontów - może być sensownym zadaniem.
Europejskie na Ducato 8,8m długości 3 osie 5T nowe kosztują na mobile.de jakies 80 tys euro. Używane - nie wiem |
|
|
|
|
|
mischka
Kombatant
Twój sprzęt: Knaus
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 27 Lut 2016
Piwa: 143/168
Skąd: Bawaria
|
| Wysłany: 2018-10-12, 14:45
|
|
|
prof-os, może był nowy i szkoda im było tam nas..ać  |
_________________
W życiu piękne są tylko chwile... |
|
|
|
|
|
koko
Kombatant
Twój sprzęt: CARTHAGO C-LINE 4.8 I
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 19 Sty 2007
Piwa: 71/31
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 2018-10-15, 04:15
|
|
|
| Chyba 280 tys Eur |
_________________
KoKo
Piszę tylko merytorycznie.
Mądrzy ludzie wiedzą przed a nie po |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
