[janusz]

Proponuję takie rozwiązanie. Zamówiłem jedną sztukę w niemieckim sklepie i czekam na przesyłkę.
http://www.pichler.de/sho...&products_id=57
Kosztował 81.80 euro
Jak przyślą przetestuję i zobaczymy czy warte jest to ustrojstwo zainteresowania.

[jaca_2009]

miałem ten sam zamiar - ale mnie ubiegłeś

[Krzysztof Lis]

Jeśli kupiłeś Watts Up, to za wiele korzyści z tego mieć nie będziesz, bo to ma zakres pomiarowy dostosowany do akumulatorów modelarskich -- zmierzy pojemność do 65 Ah, czyli stosunkowo niewielką.

[janusz]

Dotarł.
Wygląda tak jak na zdjęciu.
Ma cztery kabelki i gniazdko 3 pinowe.
Nie jest to coś co tygrysy lubią najbardziej, choć jakieś zastosowanie może znaleźć.
Generalnie jest to urządzenie składające się jakby z czterech mierników
woltomierza, amperomierza, watomierza (oblicza pobieraną moc) i licznika energii elektrycznej.
Ograniczenie o którym pisze Krzysztof Lis dotyczy tego licznika. Ten może zmierzyć 65 Ah pobranego pradu a Drwats czy jak się tam nazywa ponad 6000 Ah ale tyle to kamper pobierze pewnie przez całe swoje istnienie na tym świecie a na pewno będzie to więcej niż akumulator pożyje.Jestem na etapie testowania.
Napisałem, że nie jest to urządzenie spełniające zadania komputera mierzącego na ile wystarczy prądu bo działa tylko w jedną stronę.
Można mierzyć ile prądu pobraliśmy z akumulatora a nie ile w nim pozostało.
Przy odwróceniu końcówek można mierzyć ile do akumulatora dostarczono energii podczas ładowania i na tej zasadzie wiedzieć czy akumulator jest naładowany.
Przy odrobinie doświadczenia i odpowiedniej analizie tego co pokazuje można jakieś wnioski o ilości energii w akumulatorze wyciągać.
Jak są pytania to w miare moich badań nad ustrojstwem postaram się wyjaśnić.

---

IMG_1744 (Medium).jpg

Plik ściągnięto 67 raz(y) 71,39 KB

[Krzysztof Lis]

[janusz]

[Krzysztof Lis]

[janusz]

On, ten przyrząd nie ma minusa. To znaczy nie pokazuje ujemnych wartości. Wszystkie skale są od "0"
Aby zmierzyć ile prądu dostarczyliśmy przy ładowaniu trzeba byłoby odwrotnie go podłączyć.

[Sławek B]

To chyba zaspokoi najbardziej wymagających w kwestii wiedzy o stanie ładowania i naładowania akumulatora.


http://www.kamper-serwis....ulatora-bmv-600

A ponieważ jest to kryptoreklama, więc jeśli administratorzy wytną posta w "pień" nie będę miał pretensji.

[janusz]

Wykonałem testy mojego akumulatora pokładowego.
Akumulator 80Ah Kwasowy bezobsługowy (nie żelowy)
Używany dwa lata od nowości samochodu.
Komputerek na bieżąco pokazuje napięcie akumulatora, natężenie pobieranego prądy, chwilową moc obciążenia i ilość pobranej energii.
Testowałem w ten sposób, że naładowałem akumulator z oryginalnego elektrobloku samochodu. Napięcie ładowania ustabilizowało się na 13,93V (przy ładowaniu z alternatora wzrasta do ponad 14 Volt)
Po zaprzestaniu ładowania napięcie spada do 13,5 V i tak pozostaje.
Jako granicę bezpiecznego rozładowania przyjąłem 11,5V
Przeprowadziłem dwie próby.

Pierwsza: Obciążenie stałe około 3A. Włączony telewizor i odbiornik sat.
Prąd pobierany zmieniał się od 2,71 A do 3,09. W miarę spadku napięcia akumulatora wzrastał prąd pobierany. Normalne bo telewizor pobierał określoną stałą moc około 35 W
Akumulator rozładował się do 11,5 V po pobraniu z niego około 45 Ah. A więc niewiele ponad połowę pojemności znamionowej. Prądu wystarczyło na 1290 minut około 21 godzin.

Druga: Pod pełnym obciążeniem jakie ma mój kamper około 10A Włączone wszystkie odbiorniki prądu i ogrzewanie na maxa. W tych warunkach napięcie wpełni naładowanego akumulatora wynosiło 12,69V Dał znać opór wewnetrzy lekko zużytego akumulatora. Napięcie spadło do 11,5V po pobraniu 32Ah. Co prawda po odłączeniu obciążenia wzrosło do 12,1 V jednak po ponownym maksymalnym obciązeniu spadło poniżej granicy bezpieczeństwa.
W tym teście przy kolejnych zapisach wyłączałem odbiorniki i zapisywałem napięcie akumulatora nie obciążonego.
Na wykresie czerwona linia obciążenie 3A.
Zielona linia napięcie przy max obciążeniu, niebieska napięcie nie obciążonego akumulatora podczas testu z pełnym obciążeniem.

---

Rozładowanie akumulatora.jpg

Plik ściągnięto 55 raz(y) 219,68 KB

[eler1]

a jaka była temperatura stopniach C przy akumulatorze jest to ważny parametr
ps.masz nie za mocny ten akumulator

[janusz]

[eler1]

[janusz]

[gino]

u mnie jest poodbnie...od okolo 11 volt TV zaczyna ''slabnac'' matryca nie swieci juz tak wyraznie..i ''glos'' staje sie gorszy...

a co do urzadzenia..fajna sprawa....na pewno ulatwia kontrole nad ''oddawaniem'' pradu...

powiedz mi..jak duze obciazenie daje pompa wody?? testowales ?