[grzechu0011]

Dzień dobry jestem Grzesiek i mieszkam w Małopolsce, zakupiłem ponad rok temu busa Ford Transita, którego przerobiłem na kamperka, za granicą nie ma problemu z brakiem przegrody, w sumie z niczym nie ma problemu za granicą, aczkolwiek chciałbym podróżować nim po Polsce, więc przeroda musi być, zdecydowałem że chciałbym go przerobić na Specjalny Kempingowy, ( Tak tak przeczytałem chyba wszystkie posty co do przerabiania ciężarowych na specjalny), niestety nie posiadam firmy więc nie mam jak sobie wbić do rejestru PKD – 45.20.Z, a firmy zakładać raczej nie chce,, jeśli ktoś mógłby mi pomóc jak to można ugryźć to byłbym bardzo wdzięczny.
Czytałem również że niby niektóre stację mają uprawnienia do zmian konstrukcyjnych , i że za 123zł mogą mi to zrobić, jeśli tak , to znacie kogoś kto by mi to zrobił ?
Mieszkam w Krakowie lub Rzeszowie, mogę podjechać nawet do Gdańska :D

[Bim]

Miłej lektury

[grzechu0011]

Bim przeczytałem wszystkie strony, i wychodzi na to że albo posiadanie firmy i wpis, albo posiadanie znajomego co ma taki wpis, lub ewentualnie dzwonienie po warsztatach i pytanie... mi to w sumie właściwie chodzi o te właściwe warsztaty :D

[smok_wawelski]

[marcin traker]

Szukaj warsztatów ,które koegzystują z OSKP

[kamerunczyk]

Witam . Tez mam zamiar przerobienia forda transita . Może doradzicie czy lepiej kupić brygatowke 7 miesc + przegroda i wywalić przegrodę ? Czy może osobowego ? Ale wtedy będzie problem bo jest cały przeszklony ?

[jarekvolvo]

Myślę, żę w "osobówce" łatwiej zakryć okna, niż w blaszaku je wycinać. Odpada problematyka przegrody, z którą w obecnych realiach nie jest tak różowo.
A nie myślałeś o brygadówce towarowej, z paką ? W jej miejsce kontener zabudowany w kamping ?

[kamerunczyk]

Jak kupię osobówkę załóżmy 9 osobowa i zostawię tylko siedzeni z przodu to muszę zmienić charakterystykę auta ?