[Bartek-Ayer]

Ciekaw jestem czy ktoś z was spotkał się z Ducato I z założonym nowszym silnikiem np. od Ducato II. Interesuje mnie czy technicznie jest to możliwe bez dużych przeróbek??

Pozdrawiam


Bartek

[Serek]

A czy jest to aż taka duza przepaść techniczna ,żeby było warto robić przekładkę, czy myślisz o tym tylko dlatego ,że Twój juz "motor" traci kucyki... pod maską?


Ps.

[Bartek-Ayer]

Kucyków mam 105 i to dość sprawne, ale zastanawiam się czy np 2,5TD z 1995-98r nie ma większego komfortu użytkowania. Mam na myśli ciszę :-) i osiągi :-)

Pozdrawiam


Bartek

[Serek]

[kaimar]

Jeśli chciałbyś zmienić swój silnik na 2,5 TDi z lat 95-98 to ciszy na pewno nie osiagniesz. Silniki turbo z tego okresu są silnikami z bezpośrednim wtryskiem paliwa, a te z założenia pracują głośniej i bardziej "twardo". Silniki 2,5 turbo z wcześniejszych lat miały wtrysk pośredni, do komory wirowej. To nie stare silniki więcej hałasują, ale samochody są gorzej wytłumione. a z drugiej strony, gdzie znajdziesz silnik z auta dostawczego w 11 lat po zakończeniu jego produkcji , z rozsądnym przebiegiem dającym sens całej operacji?

[relabi]

Kolega kaimar ma racje tylko musisz solidnie wygluszyc, a poprawa gwarantowana,na mocy zyskalbys raczej nie wiele jakies 11ps,jesli twoj ma 105ps ,slyszlem od starszych kolegow ze pomaga przeniesienie wydechu na tyl,ale tylko slyszalem,mozesz sprobowac nakleic maty na podloge w kokpicie jest to najlatwiejsza metoda

[Bartek-Ayer]

Maty i tak chcę nakleić, bo po paru marcowych wyjazdach wpadłem na to, że kabina nie ma żadnego ocieplenia od spodu i nieźle ciągnie zimnem.
Ja ze swoich 105PS jestem zadowolony, bo śmigać powyżej 110km/h to i tak nie muszę, jak potrzeba tira wyprzedzić to też nie ma problemu, a skoro mówicie, że te nowsze silniki robią tyle samo hałasu to zabieram się za maty na podłodzie, gródź i silnik mam już wygłuszony.

Pozdrawiam


Bartek

[darek 61]

A nie lepiej troszkę zwolnić?

[Bartek-Ayer]

[darek 61]

Campery to nie wyścigówki,uważam że zamiast wyciszać (kilkanaście do kilkudziesięciu godzin pracy żeby dobrze to zrobić,a skutek nie do koniecznie będzie zachwycał) kabinę proponuje zaplanować że podróż potrwa godzinę dłużej.Zamiast jechać 100 km/h lepiej 80 km/h.Będzie na pewno ciszej i bezpieczniej,przecież jedziemy na wypoczynek,a nie do pracy.Chwilowy hałas przy wyprzedzaniu jest do wytrzymania.Nie wiem dlaczego się irytujesz,rzuciłeś temat po to żeby dowiedzieć się co o tym myślą inni.Moje zdanie jest takie że lepiej zwolnić,wszyscy za szybko żyjemy i za często się denerwujemy nie wiadomo po co. DAREK

[kaimar]

Wolno - nie zawsze znaczy bezpiecznie. Nie ma nic bardziej niebezpiecznego na autostradzie niż jazda z prędkością mniejszą niż TIRy.

[darek 61]

kaimar, Przyznaje racje,poczucie bezpieczeństwa najważniejsze,ale jazda z prędkością prawie maksymalną dla naszego auta jest niewskazana.Niech każdy robi co uważa.POZDRAWIAM DAREK

[JaroW]

[darek 61]

W mojej odpowiedzi jest błąd, powinno być SKUTEK NIEKONIECZNIE BĘDZIE ZACHWYCAŁ PRZEPRASZAM pozdrawiam Darek

[kimtop]

Myślę,że jak chcesz mieć cicho,to powinieneś założyć benzynkę.