[kaimar]

Mam w swoim kamperze podwozie ALKO. Zamiast resorów i sztywnej osi mam niezależne zawieszenie na drążkach skrętnych. Nie wiem co mnie czeka ze strony tego zawieszenia, wiem że trzeba sytematycznie je smarować. A przypomniałem sobie o tym zawieszeniu, bo wczoraj zajrzałem do zaprzyjaźnionego warsztatu, a tam na podnośniku mieli kampera z rozebranym podwoziem ALKO. Przynajmniej już wiem jak wygląda toto w środku i jak się rozbiera. W kamperze były złamane wszystkie płaskowniki (pióra?) wchodzące w skład drązka skrętnego. Samochód był z 1993 roku i przebieg 160 tys. Zabudowa najkrótsza. Kto jeszcze ma podwozie ALKO i jakie ma z nim doświadczenia?

[Pierre94]

Mam tez podwozie Alko w moim Chausson Allegro.. Prowadzi sie prawie tak jak samochod osobowy. Nie jest zupelnie czuly na wiatr ani na ciezarowki ktore sie wyprzedza. Nie potrzeba zadnego stopnia do wchodzenia. Zrobilem ja k dotad 160 tys. ale nigdy nic nie smarowalem. Jedyna wada to ze jest mniejszy przeswit tymbardziej ze kamper ma 7 m.