[Socale]

Drogowi debile nie myślą o kulturze, myślą o tym że kto może im cokolwiek...
Za mało patroli, za mało ukrytych foto radarów (w D to powszechna norma), za mało progów spowalniających, za mało mądrości w głowach młodych kierowców. Wszystkiego za mało, tylko takich co "mam wyje.,.bane" jest za dużo. I takich dopaść, obić, a jak dojdzie do siebie to wytłumaczyć.
.
Zbyszek nie dawno napisał, że poza zabudowanym On wyprzedza ciężarówki, a w zabudowanym one wyprzedzają jego

[moskit]

A może spojrzeć inaczej.
Jeżeli zmniejszy się ilość drobnych wykroczeń to policja mając dzieło do wykonania zostanie zmuszona do zajmowania się"grubszymi" wykroczeniami i "świętymi krowami" których bali się jak ognia.
Wielokrotnie na trasie Warszawa Gdańsk - Gdynia widziałem szaleńców, zaś po opuszczeniu promu szaleństwo przeszło, moc silnika jakby spadła o 60%, znaki drogowe są "większe" bardziej czytelne, mam prawo przypuszczać że to jakieś niewidziane urządzenie zamontowane w portfelu.
Osobiście jestem za propozycją, według mnie zdecydowanie index IQ podniesie się u wielu kierowców.

[darek 61]

[SlawekEwa]

[Socale]

Przekraczane prędkości na autostradach i drogach typu S nie są problemem.
Problemem są tereny zabudowane, gdzie powinno być cicho i bezpiecznie ale zawsze znajdzie się ignorant co ma bardzo wyraźnie "wyje.,.bane" więc takiemu przypie.,.wa.,.lić w łeb to sama przyjemność a potem wytłumaczyć z nadzieją że debil cokolwiek zrozumie.
.
Jest jednak pewna nadzieja, gdyż Policja coraz więcej otrzymuje filmów i na ich podstawie nakłada kary.

[Comsio]

[Comsio]

W tym sezonie wczoraj poszedł już drugi wkład lewego lusterka.
Kierowca z nad przeciwka, niestety ale był zajęty obsługą telefonu.

Jak zwykle odjechał w siną dal

[MILUŚ]

[Janusszr]

Znalazłem sposób na tych co siedzą nam na zderzaku. Wczoraj wracałem z ryb. W terenie zabudowanym zmieniam pas i widzę jak z prędkością światła dojeżdża mi dosłownie na zderzek jakś Beema. Myślałem, że zaraz dotknie haka. Nacisnąłem leciutko na hamulec(nie hamowałem). Odskoczył jak oparzony.

[Monter]

[bert]

kolejny skok na kasę
Z mandatami powinno być tak (tym bardziej, że teraz historia kierowcy jest dostępna dla każdego patrolu).
1 - Gradacja wysokości mandatów w zależności od ewentualnych skutków przewiny.
2 - pewna pula wykroczeń obarczona dużym obciążeniem. Znaczne przekroczenie prędkości dopuszczonej. Wyprzedzanie/omijanie na przejściu. Olewka czerwonego lub STOP.
3 - drobnica porządkowa a więc nie mająca znaczenia dla bezpieczeństwa niskie mandaty.

4 - i tu najważniejsze mim zdaniem. Każdy z mandatów za te same przewiny w okresie 12 a może nawet 24 miesięcy to skok o 50% a może 100% w stosunku do poprzedniej kwoty. Zatem np pierwsze wykroczenie 100 zł drugie z tej samej puli 200 trzecie i każde kolejne znów wyższe za każdym razem. Kwota 100 umownie okreslona na rzecz przykładu.
5 - dostęp ubezpieczyciela do historii mandatowej ubezpieczanego (ale tu dobrze by było przejść na ubezpieczenie kierowcy a nie samochodu - choć nie koniecznie) i wyższe stawki ubezpieczenia (OC) dla tych z bogatą historia mandatową.

Wówczas można by mówić o dyscyplinowaniu jednostek mających w dopie zasady ruchu drogowego. Dużo przewin, wysokie mandaty i wysokie ubezpieczenie (OC) mało mandatów czy czysta historia mandat najniższej kwoty. Samo podnoszenie kwot to tylko ordynarny skok na kasę.

[Janusszr]

6. Kierowca, który np. od 3 lat ma czyste konto mandatowe powinien mieć rabat

[Socale]

[Janusszr]

Macieju, to o czym piszesz jest niewykonalne.

[Cyryl]

Bardzo fajnie, ale ja bym się zastanowił co mamy w tej chwili i czy to wykorzystujemy, bo tworzenie nowych rzeczy, które również będą niwykorzystywane w pełni, nie ma moim zdaniem sensu.

1. Jest gradacja mandatów w zależności od wykroczenia.
2. Policjant ma wgląd kartotekę kierowcy i na tej podstawie może wymierzyć dolną lub górną granicę widełek.
3. W przypadku groźnych wykroczeń: np. czerwone światło, policjant może w ramach kontroli skierować kierowcę na dodatkowe badania, bo przecież najczęstszym tłumaczeniem się w takich przypadkach, czy wymuszeniach jest: nie widziałem. Co prawda to tylko 200zł, ale jest uciążliwe.

Dlatego dobremu policjantowi dotychczasowe instrumenty w
zupełności wystarczają, aby utemperować niegrzecznych.

Zgadzam się aby ubezpieczyciel miał dostęp do bazy danych i kierowy i pojazdu.