Przesunięty przez: janusz
2012-08-22, 12:15 |
Elektryczny zawór wody szarej. |
| Autor |
Wiadomość |
janusz 
Kombatant
Szeryf
Twój sprzęt: Motochata Rimor
Nazwa załogi: TiTi
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 14 Sty 2007
Piwa: 420/147
Skąd: Pajęczno, łódzkie
|
 Wysłany: 2009-07-21, 00:19 Elektryczny zawór wody szarej.
|
|
|
W samochodzie mam dwa zbiorniki wody szarej. Po lewej i prawej stronie samochodu. Do spuszczania są normalne zawory kulowe takie wodociągowe 1 cal. Spuszczanie ścieków jest niewygodne bo trzeba pobrudzić się otwierając zawór. Zelektryfikowałem te zawory przy pomocy napędów do otwierania szyb samochodowych. Uniwersalny zestaw do dwóch szyb kosztuje około 140 zł. za komplet, dwa siłowniki, wyłączniki, przewody i nasadki do przeniesienia napędu z siłowników.
IMG_2125.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 202 raz(y) 58,73 KB |
IMG_2126.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 198 raz(y) 84,69 KB |
|
_________________
Nie dyskutuj z głupcem – ludzie mogą nie zauważyć różnicy! |
|
 |
|
 |
gino
Kombatant
Twój sprzęt: VW LT SVEN HEDIN 1978r
Nazwa załogi: Gino
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 29 Mar 2008
Piwa: 639/978
Skąd: ta Radość
|
| Wysłany: 2009-07-21, 06:49
|
|
|
hmmm...super pomysl.. 
do spuszczania WC -odciaganej raczki..mozna by podlaczyc silowniki od centralnego zamka..
ps.
Januszku...tylko wszytsko dobrze podlacz...zeby jednoczesnie szyby w samochpodzie sie nie otwieraly..  |
_________________
często , wroga z drugiego człowieka tworzy Twój umysł..
a to potrafi zabić wieloletnią przyjaźń ...
#CamperMajstry |
|
 |
|
|
f68
weteran
Twój sprzęt: Dethleffs Globethrotter A520
Nazwa załogi: f68
Dołączył: 08 Paź 2007
Piwa: 5/6
Skąd: 3city
|
| Wysłany: 2009-07-21, 06:56
|
|
|
a czy nie prościej by było zamiast zaworów kulowych podłaczyc zawory elektromagnetyczne
sa takie na 12v otwierajace się w pozycji zasilania bo pralkowy otwiera się w pozycji braku zasilania
no i musisz osłonić swoje korbki bo sa na zewnatrz i dostaną pełno brudu
ale pomysł ciekawy |
|
|
|
|
|
janusz
Kombatant
Szeryf
Twój sprzęt: Motochata Rimor
Nazwa załogi: TiTi
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 14 Sty 2007
Piwa: 420/147
Skąd: Pajęczno, łódzkie
|
| Wysłany: 2009-07-21, 07:58
|
|
|
| f68 napisał/a: | a czy nie prościej by było zamiast zaworów kulowych podłaczyc zawory elektromagnetyczne
sa takie na 12v otwierajace się w pozycji zasilania |
Z zaworami elektromagnetycznymi od pralek i innych urządzeń ciśnieniowych np do podlewania ogrodu, jest taki problem, że żeby zawór mógł się otworzyć musi istnieć różnica ciśnień po obydwu stronach zaworu. Mało jest takich zaworów w których przelot otwiera się dzięki przemieszczeniu jakiegoś elementu zamykającego przepływ, tak jak w kulowym. Są zawory od centralnego ogrzewania, przeważnie sterowane 220V i niezbyt szczelne. W takim jak zaproponowałem rozwiązaniu nic się nie przerabia. Zawór zostaje oryginalny, w oryginalnym miejscu. Jedynie dokłada się siłownik. |
_________________
Nie dyskutuj z głupcem – ludzie mogą nie zauważyć różnicy! |
|
|
|
|
|
f68
weteran
Twój sprzęt: Dethleffs Globethrotter A520
Nazwa załogi: f68
Dołączył: 08 Paź 2007
Piwa: 5/6
Skąd: 3city
|
|
|
|
|
|
Świstak
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 471/100
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2009-07-21, 09:13
|
|
|
Janusz, świetne rozwiązanie. Czy listwę pomiędzy silnikiem a zaworem można zgiąć? Rozumiem że w środku jest linka lub łańcuszek...
Są zawory kulowe z siłownikami. Gdzieś widziałem z cewką na 12V, poszukam wieczorem bo pogoda sprzyja więc idę do Milki
http://allegro.pl/item692...ilownikiem.html
ae-qxx.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 7519 raz(y) 26,61 KB |
|
_________________
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
 |
| Ostatnio zmieniony przez Świstak 2009-07-21, 09:26, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Świstak
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 471/100
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2009-07-21, 09:17
|
|
|
Może coś takiego za około 100 zł.
Zawór kulowy z siłownikiem na napięcie stałe od 3-4,5 V .Zawór zamyka się przez podanie napięcia na siłownik a po zmianie biegunowości zawór się zamyka.W zaworze są zamontowane krańcówki określające położenie zaworu .Prąd pobierany jest tylko w trakcie zamykania lub otwierania zaworu .Średnica zaworu 1 1/4 " ,zawór z jednej strony ma nakrętkę o średnicy 1 1/4 " z drugiej gwint zewnętrzny 1 1/4 "
http://allegro.pl/item683...przelotowy.html
aaaa.jpeg
|
 |
| Plik ściągnięto 7514 raz(y) 11,04 KB |
|
_________________
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
|
|
|
|
|
|
f68
weteran
Twój sprzęt: Dethleffs Globethrotter A520
Nazwa załogi: f68
Dołączył: 08 Paź 2007
Piwa: 5/6
Skąd: 3city
|
| Wysłany: 2009-07-21, 12:26
|
|
|
| o własnie o tym mowa |
|
|
|
|
|
janusz
Kombatant
Szeryf
Twój sprzęt: Motochata Rimor
Nazwa załogi: TiTi
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 14 Sty 2007
Piwa: 420/147
Skąd: Pajęczno, łódzkie
|
| Wysłany: 2009-07-21, 17:26
|
|
|
| F68 te zawory które do których dałeś linki to są zawory przeponowe. Elementem zamykającym przepływ jest membrana z malutkim otworkiem. Sterowanie polega na tym, że otworek ten jest zatykany przez rdzeń elektromagnesu. Aby zawór zamknąć musi panować ciśnienie po jednej stronie membrany. W układzie bez ciśnienia (ścieki) zawór jest cały czas otwarty bez względu na przyłożone napięcie. Ze względu na jego konstrukcję woda pod niewielkim ciśnieniem z trudem przepływa przez niego. Zawór taki nie nadaje się do brudnej wody (fusy po kawie). Ciekawym rozwiązaniem jest ten drugi na 4-4,5 V. Tylko właśnie te 4,5V komplikuje sprawę i rozwiązanie jest droższe niż to z zamykaczami szyb. |
_________________
Nie dyskutuj z głupcem – ludzie mogą nie zauważyć różnicy! |
|
|
|
|
|
f68
weteran
Twój sprzęt: Dethleffs Globethrotter A520
Nazwa załogi: f68
Dołączył: 08 Paź 2007
Piwa: 5/6
Skąd: 3city
|
| Wysłany: 2009-07-21, 17:31
|
|
|
dałem przykładowego linka
i rzeczwiscie nie doczytałem
ale wiem że są zawory niemieckie nawet 2" działające na zasadzie kulowej bo takie kiedyś montowałem sprzedawała je firma majaca szarą armature sanitarną george fisher |
|
|
|
|
|
janusz
Kombatant
Szeryf
Twój sprzęt: Motochata Rimor
Nazwa załogi: TiTi
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 14 Sty 2007
Piwa: 420/147
Skąd: Pajęczno, łódzkie
|
| Wysłany: 2009-07-21, 17:44
|
|
|
| f68 napisał/a: | | ale wiem że są zawory niemieckie nawet 2" działające na zasadzie kulowej |
No właśnie. Kulowe zawory maja jednak tę wadę, że dosyć ciężko chodzą. Do takiego zastosowania jak ścieki w kamperze i silniczek do napędu dobre byłyby takie normalne z grzybkiem. Do zamknięcia i otwarcia potrzeba kilka obrotów. Jednocześnie da się bardziej precyzyjnie ustawić opróżnianie kropelkowe niż w zaworze kulowym gdzie czynny ruch to tylko ćwierć obrotu. |
_________________
Nie dyskutuj z głupcem – ludzie mogą nie zauważyć różnicy! |
|
|
|
|
|
Świstak
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 471/100
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2009-07-21, 17:48
|
|
|
| janusz napisał/a: | | Tylko właśnie te 4,5V komplikuje sprawę |
Wystarczy w szereg zamontować rezystor lub 2 (ewentualnie 5) watową żarówkę (już słyszę gromy że Świstak znowu wyskakuje z żarówką..). Czas pracy (zamykania lub otwierania) to około 1 sekunda, a w stanie ustalonym (zamknięty lub otwarty) nie pobierają prądu (odcięcie dopływu przez krańcówkę). Jeśli poszukać może znajdzie się tańsze. Są tańsze ale sterowane z 220V. W sumie jeśli jest przetwornica - żaden problem. Twoje rozwiązanie bardzo mi się spodobało.... Sam knuję aby zdalne sterowanie ssaniem w agregacie prądotwórczym zrobić na siłowniczku do otwierania drzwi (centralny zamek). Mam agregat z własnym aku i rozrusznikiem, a kluczyk wewnątrz Milki, tyle że nawet ciepły bez ssania nie pali... |
_________________
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
|
|
|
|
|
|
Świstak
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 471/100
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2009-07-21, 17:51
|
|
|
| Ach... to kropelkowanie Cię boli!!!!! A jak niby ja mam wykropelkować 750 litrów??? |
_________________
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
|
|
|
|
|
|
f68
weteran
Twój sprzęt: Dethleffs Globethrotter A520
Nazwa załogi: f68
Dołączył: 08 Paź 2007
Piwa: 5/6
Skąd: 3city
|
| Wysłany: 2009-07-21, 17:59
|
|
|
| jak to jak wykropelkować na pobocze do rowu kolego Swistak |
|
|
|
|
|
janusz
Kombatant
Szeryf
Twój sprzęt: Motochata Rimor
Nazwa załogi: TiTi
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 14 Sty 2007
Piwa: 420/147
Skąd: Pajęczno, łódzkie
|
| Wysłany: 2009-07-21, 18:17
|
|
|
| Świstak napisał/a: | | A jak niby ja mam wykropelkować 750 litrów |
Można jakiś wzór matematyczny ułożyć z zależnościami od czasu, prędkości, wielkości kropli, jakości drogi i gęstości elektrolitu. |
_________________
Nie dyskutuj z głupcem – ludzie mogą nie zauważyć różnicy! |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
