[Marcepan]

Dzień dobry. Pozdrowiłam wszystkich kamperowiczów!

To mój pierwszy wpis i od razu prosiłbym o pomoc w kwestii doboru elementów zawieszenia w Ducato 2 (244) 2.8jtd. 2005 r.

Pękła mi sprężyna w przednim amortyzatorze i z tej okazji, z racji jego wieku, postanowiłem wymienić całą amortyzację kampera. Wybrałem amortyzatory firmy Monroe. Monroe zaleca do mojego kampera dwa rodzaje amorków V4410 (1800KG.) i V4501 (1400KG.). Kamper jest duży i zazwyczaj lekko przeładowany (3.5t.). Skłaniałbym się ku temu mocniejszemu, tylko czy nie powstanie z kampera "wóz drabiniasty"? Sprzedawcy i wyszukiwarki wskazują najczęściej ten mocniejszy V4410, lecz oni nie uwzględniają (jak mi się wydaje) wszystkich niuansów związanych z zastosowaniem ich w kamperze.
Ten mocniejszy ma wymiary 430-607mm. czyli skok 177mm. a ten słabszy 498-698mm. skok 197mm. Ten słabszy, tak mi się wydaje, jest bardziej komfortowy (chyba). Z reguły wszystkie te wyszukiwarki nie uwzględniają kampera, a amortyzatory są kierowane do platformy Ducato. Jedynie co jest uwzględniane "kamperowe" to sprężyny i w tym wypadku w Monroe są oferowane SP2362 (1400KG.).
Sprężyn innych firm dedykowanych do 1800kg. nie znalazłem dedykowanych do kampera. Od Monroe jest tylko sprężyna 1400kg. dedykowana do kampera. Może ktoś ma doświadczenia z montażem tych elementów. Wszelkie podpowiedzi mile widziane. Pozdrawiam.

[darek 61]

Jeżeli aż tak różnią się wymiarami proponuję wymontować stary i go pomierzyć.

[Marcepan]

W tej chwil nie mam dostępu do kampera, a decyzje zakupu muszę pojąć. Te obecnie zamontowane niekoniecznie muszą być takie, jakie mi potrzeba. Zasadniczo w moim kamperze rufa była zawsze za nisko, a przód wysoko. Kamper swoje już przejechał razem ze mną. Stopniowa degradacja nie jest tak odczuwalna na przestrzeni lat, dopóki coś nie trzaśnie. Czy to były dobre amortyzatory do kampera? Jak kupowałem, wydawało się, że tak. Czy to są oryginalne amortyzatory, tego nie wiem, mogło być tu już wszystko wymieniane.

Bardziej chodzi mi o informację od ludzi doświadczonych wymianą amortyzatorów, czy te miękkie, nie będą za miękkie, lub te twarde za twarde.
Obydwa warianty są dedykowane do tego podwozia, więc wydaje mi się, że z montażem nie powinno być problemów.

W innych markach podział tych wartości w kilogramach jest podobny 1400kg. i 1800kg. Wiadomo, że waga większości kamperów dobija do maksimum, lub je osiąga. Więc prawie wszystkie zachowują się podobnie.
Ciekawi mnie czy ktoś ma doświadczenia np. z zamianą jednych na drugie i jakie to przyniosło efekty? Albo wie, że ma któryś z tych wariantów i je sobie chwali, lub nie.

[Gewehr]

Dajesz amorki i sprężyny od Q18, a na tył poduszki. Kamper prowadzi się wtedy dobrze i masz wypoziomowaną podłogę;)

[Marcepan]

Czyli w Monroe to będzie przód V4410 i tył 2509 (1800kg.). Poduszki już są. To już coś. Dziękuję, za podpowiedz.

[Gewehr]

Monroe to przereklamowany syf. Ja bym dał co innego. Najlepiej OE.

[Marcepan]

Nie za bardzo wiem, jak to sprawdzić... a to, co jest na samochodzie, prawdopodobnie nie jest od nowości. W filmikach na YouTube demontują Monroe i montują Monroe w kamperach na Ducato 244.
Przymierzałem się do SACHS, ale poczytałem na niemieckich forach, że to... syf i że to już od wielu lat jest produkowane w Chinach. Jaka firmę wobec tego polecasz trzymającą jakość? Wiedze masz, bo prowadzisz, z tego co widzę, warsztat specjalizujący się w "trojaczkach".

[Gewehr]

Są kiepskie, więc muszą się reklamować. Dużo lepsze bedą SACHSy, lub kayaba. Jak chcesz Monroe, to daj najtańsze, np. Fast. Będzie to samo, a sporo w kieszeni zostanie.

[Marcepan]

Tanich nie szukam, szukam dobre za rozsądne pieniądze. Monroe wybrałem, bo po prostu mają dość przejrzystą dokumentację dotyczącą doboru amorków. Popatrzę teraz na Sachs.

a to co wyżej pisałem o opinii Niemców na temat Sachs'a, to chyba dotyczyło jednak Bilstein'a.

[Darson]

Jakich ciekawych rzeczy się można dowiedzieć ... od niechcenia, czytając forum 😁
Powodzenia z tą wymianą 👍

[Marcepan]

Czym się różni zawieszenie "standardowe", od "wzmacnianego"? Czy to wzmacniane, to właśnie 18Q?

[SlawekEwa]

[Marcepan]

Zawieszenie wybrane. Z Monroe zrezygnowałem, poszedłem w Kayabe. Resory Lesjöforsa. Zawszenie wzmocnione. Pożyjemy zobaczymy.

---

Kayaba.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 167,78 KB