[Darson]

Hej.
Puścił mi klej łączący szybę zewnętrzną z wewnętrzną, do której zamocowane są klameczki i te teleskopowe podpórki.
Dobrze że nie stało się to w czasie jazdy, bo by mogła odfrunąć 😮
Mam Mamuta, ale wydaje mi się że jest za gęsty i nie dam rady dobrze docisnąć obu pleks.
Poza tym jest biały.
Czy ktoś kleił te szyby ? Jakiego kleju użyć ?
SuperGlue odpada, bo za szybko łapie i nie zdążę nastawić w odpowiednie miejsce.
Najlepiej jakiś przezroczysty, rzadki, wolno wiążący.

[zbyszekwoj]

[Darson]

Kupiłem Pattex. "Klei, uszczelnia, wszystkie materiały"
Bo szyba jako taka nie jest pęknięta. Chcę skleić dwie powierzchnie razem. I żeby pomiędzy nie dostawał się kurz. Będzie ok, jak sądzisz ?

---

16908014661761591720334428594937.jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 408,95 KB

[Darson]

Z tyłu , malutkimi literkami jest napisane: nie stosować do PE, PP, PTFE, szkła akrylowego
Poliwęglan ma symbol PC.

---

16908018613846452924353299791792.jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 749,68 KB

[Darson]

Dopisuje, to co napisałem w innym wątku.
Tubka z resztką kleju w środku, wciąż jest miękka , pomimo uplywa ponad dwóch lat.
Klej w środku zachował elastyczność.

[majsterus]

Kleiłem szybę kiedyś dużą, chyba miała 150cmx 60cm klejem Acryfix.
Klej jest lejący, ale nie rzadki.
Bardzo ważne przy klejeniu takiej szyby, aby zrobić ramę w której umieszczamy szybę po obwodzie, a jeszcze ważniejsze aby była idealnie płaska, aby się nie zrobiło "śmigło".
Chyba jeszcze była druga ramka i dociśnięte ściskami stolarskimi- nie mocno! już dokładnie nie pamiętam, bo to było 10 lat temu.
U mnie po sklejeniu pojawiły się prostopadłe ryski do spoiny, takie pęknięcia na głębokość może połowę grubości szyby a długości od 5mm do 30mm. Możliwe że uwidoczniły się jak klej związał i powstały naprężenia, które wcześniej nie były widoczne gdy szyby związane były na połowie obwodu starej spoiny. Taki to urok klejenia.
Ale lepiej mieć to niż zgubić szybę w czasie jazdy.

Spoina czysta przeźroczysta, twarda, tak więc do tego typu szyb sprawdza się idealnie.

[Darson]

[AndyS]

[Darson]

Cytat:

Sklejone "szyby" to dosyć duże, płaskie, mające różniące się od siebie wytłoczenia, powierzchnie. W czasie jazdy, pracują od wstrząsów, w różny sposób

Odnieś się jeszcze do tego 😉
W przypadku pękniętej szyby, albo doklejaniu kawałka urwanej, klej o którym piszesz, jest jak najbardziej odpowiedni 👍
Ma być sztywno i twardo 😁
Ja mówię o sklejaniu dwóch różnych szyb razem.
Jedna - wytłoczona na zewnątrz, a druga - do wewnątrz albo płaska.
Siłą rzeczy, podczas wstrząsów pracują/wyginają się w różny sposób.
Do tego dochodzą jeszcze kwestie związane z temperaturą.
Wewnątrz ciepło, a na zewnątrz zimno i znowu zupełnie różne naprężenia.
Pozwól, że zacytuję klasyczkę obciachu:
"Gdyby natura chciała, żeby tam był przekop ..." to by zrobiła podwójne szyby fabrycznie, połączone" na amen", tak sądzę ? 🤔
Nie jestem specjalistą od klejów, ale logicznie rozumując, tak powinno być - trwale, ale elastycznie

Nie reklamuję też Pattexu. Po prostu taki kupiłem i działa.
Fota z mojego klejenia ...

---

IMG-20230804-WA0000.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 105,18 KB

[Kazik II]

Tak przy okazji podzielę się moimi doświadczeniami, że pęknięcia okien często zdarzają się z powodu niesymetrycznego działania teleskopów - czyli jedna strona łapie wcześniej niż druga. Teraz zwracam na to szczególną uwagę i jak tylko coś takiego zauważę natychmiast naprawiam albo wymieniam teleskopy.