|
Co dzisiaj naprawiłem w swoim kamperze |
| Autor |
Wiadomość |
Świstak 
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 534/112
Skąd: Legnica
|
 Wysłany: Dzisiaj 10:17
|
|
|
| Andrzej 73 napisał/a: | Ta cena to chyba żart. 
Arek , uruchomiłeś tę nagrzewnice? Jak się sprawuje? |
Cena jest realna, paczka dotarła bodaj po trzech dniach.
Owszem. Trochę musiała się "wyśmierdzieć" przy pierwszym uruchomieniu, ale zasadniczo nie mam się czego doczepić. Zamontuję ją w Milce jako drugie ogrzewanie do szybkiego ogrzania wnętrza. Zasadnicze ogrzewanie wodne czyli ogrzewanie podłogowe, kaloryfer rurowy w łazience i dmuchawa z nagrzewnicą wodną pozostaną, tym bardziej że mokrego webasta używam do grzania wody i suszenia ręczników - rozwiązanie sprawdza się lepiej niż doskonale, choć nagrzanie mojej budy od zera wymaga sporo czasu.
Rozważam zakup jeszcze jednego "chinbasto" ale już łanie zabudowanego ze zbiornikiem paliwa i zasilaniem 230V do ogrzewania ogrodu zimowego, ale musze poszukać wersji min. 15kW.
To wszystko są w zasadzie dość wierne kopie niemieckich producentów. |
_________________
.
.
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
 |
| |
|
 |
|
 |
Andrzej 73
Kombatant
lawendowy
Twój sprzęt: LAIKA KREOS 4009 - 50 EDITION
Nazwa załogi: SŁONECZKA Renata i Andrzej + Patii i Matii
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 22 Maj 2009
Piwa: 348/86
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: Dzisiaj 10:24
|
|
|
Ja właśnie chce kupić 5 KW przenośne. Są dostępne z tej firmy co wrzuciłeś linka. Zasilanie 12/220. Jako urządzenie przenośne , to sprawi że będzie można nagrzać sobie wnętrze pojazdu ewentualnie garażu.
Pytanie jak z odprowadzeniem spalin? |
_________________
Polub nas na facebooku https://www.facebook.com/MebleRenee |
| |
|
 |
|
|
Świstak
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 534/112
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: Dzisiaj 10:59
|
|
|
Odprowadzenie spalin standardowe jak w oryginalnym webasto - możesz je sobie przedłużyć prawie dowolnie rurą karbowaną inox pamiętając o spadku dla skroplin. W garażu warto rozważyć puszczenie spalin przez stary kaloryfer aby odebrać resztę ciepła. Spaliny na wyjściu mają grubo ponad 150 stopni więc trzeba zrobić sensowny przepust przez podłogę czy ścianę.
Ważne aby przed pierwszym użyciem urządzenie rozebrać i podokręcać wszystko - u mnie świeca żarowa była niedokręcona tak jak według mnie powinna być... |
_________________
.
.
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
|
|
|
|
|
|
Mazur
weteran
Robert
Twój sprzęt: CI Mizar Garage , Ducato 2.8JTD
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 12 Kwi 2012
Piwa: 95/126
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Dzisiaj 11:00
|
|
|
| Andrzej 73 napisał/a: | | Pytanie jak z odprowadzeniem spalin? |
Takie "gołe" mam w kamperze, odprowadzenie spalin oraz zasys powietrza do spalania pod podłogę zgodnie z budową "golasa" - rurki wlotu i wylotu skierowane w dół. Ogrzewane powietrze leci z pomieszczenia. Dokupiłem jescze jedno przenośne, takie rozważasz, za ok 400zł , jest wygodne w transporcie, ma swój wlasny zbiornik paliwa w tej zabudowie. W garażu długa rura spalinowa robi też za grzejnik.
webasto.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 1 raz(y) 388,28 KB |
webasto1 (Kopiowanie).jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 2 raz(y) 398,94 KB |
|
_________________
Podróż tysiąca mil zaczyna się od jednego kroku.
'Lao Tzu' |
|
|
|
|
|
Mazur
weteran
Robert
Twój sprzęt: CI Mizar Garage , Ducato 2.8JTD
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 12 Kwi 2012
Piwa: 95/126
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Dzisiaj 11:04
|
|
|
Pisaliśmy razem 
| Świstak napisał/a: | | rozważyć puszczenie spalin przez stary kaloryfer aby odebrać resztę ciepła. |
Tutaj byłbym ostrożny bazując na doświadczeniu innych, dużo na Youtube. Może bardzo zaspawać sadzą jak będzie słaby przelot. Mojemu bratu tak się przydarzyło
sadza.JPEG
|
 |
| Plik ściągnięto 4 raz(y) 150,69 KB |
|
_________________
Podróż tysiąca mil zaczyna się od jednego kroku.
'Lao Tzu' |
|
|
|
|
|
SlawekEwa
Kombatant
Slawek Dehler
Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 257/624
Skąd: z głębokiego buszu
|
| Wysłany: Dzisiaj 11:13
|
|
|
| Świstak napisał/a: | | To wszystko są w zasadzie dość wierne kopie niemieckich producentów. |
Widziałem już wierne kopie "mokrego" Webasto w cenie polowy mojego używanego  |
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
 |
|
|
|
|
|
Świstak
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 534/112
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: Dzisiaj 11:27
|
|
|
| Oczywiście przy przedłużaniu trzeba wziąć pod uwagę dławienie toru wydechowego. Kaloryfer zazwyczaj nie stanowi bardzo dużego oporu, większe niebezpieczeństwo pojawia się gdy spaliny odprowadzamy w górę - może nam się skraplać woda która później potrafi zamarznąć - trzeba o tym pamiętać. Albo spadek, albo odpowiednio duży syfon gdzie po odpaleniu zgromadzone skropliny będą mogły być "wygotowane" - ważne żeby lód nie zatkał wydechu. No i kaloryfer może też stracić powłokę lakierniczą gdy osiągnie ponad 100 stopni... |
_________________
.
.
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
|
| |
|
|
|
|
|
Janusszr
Kombatant
Twój sprzęt: T600 GFLC Siesta
Nazwa załogi: Jola & Janusz
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 19 Wrz 2016
Piwa: 107/101
Skąd: Suwałki
|
| Wysłany: Dzisiaj 11:36
|
|
|
| Świstak napisał/a: | | Oczywiście przy przedłużaniu trzeba wziąć pod uwagę dławienie toru wydechowego. Kaloryfer zazwyczaj nie stanowi bardzo dużego oporu, większe niebezpieczeństwo pojawia się gdy spaliny odprowadzamy w górę - może nam się skraplać woda która później potrafi zamarznąć - trzeba o tym pamiętać. Albo spadek, albo odpowiednio duży syfon gdzie po odpaleniu zgromadzone skropliny będą mogły być "wygotowane" - ważne żeby lód nie zatkał wydechu. No i kaloryfer może też stracić powłokę lakierniczą gdy osiągnie ponad 100 stopni... |
Proponuję zastosować grzejnik Faviera. |
_________________
Pozdrawiam, Janusz, na drugie mam Wojtek
Marzenia są po to, żeby nigdy nie przestało się chcieć żyć. I po to, żeby o tym przypominały. |
|
|
|
|
|
SlawekEwa
Kombatant
Slawek Dehler
Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 257/624
Skąd: z głębokiego buszu
|
| Wysłany: Dzisiaj 12:26
|
|
|
| Janusszr napisał/a: | | grzejnik Faviera. |
Większość pewnie nie wie jak on wygląda |
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
|
| |
|
|
|
|
|
mischka
Kombatant
Twój sprzęt: Knaus
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 27 Lut 2016
Piwa: 154/191
Skąd: Bawaria
|
| Wysłany: Dzisiaj 12:32
|
|
|
| SlawekEwa napisał/a: | | Janusszr napisał/a: | | grzejnik Faviera. |
Większość pewnie nie wie jak on wygląda |
Nie bądź taki, mamy google  |
_________________
W życiu piękne są tylko chwile... |
|
|
|
|
|
mischka
Kombatant
Twój sprzęt: Knaus
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 27 Lut 2016
Piwa: 154/191
Skąd: Bawaria
|
| Wysłany: Dzisiaj 12:39
|
|
|
| Świstak napisał/a: | | Zamontuję ją w Milce jako drugie ogrzewanie do szybkiego ogrzania wnętrza. |
W moim kamperku zimą ciągnie z szoferki, od jakiegoś czasu kusi mnie montaż czegoś takiego żeby dogrzać przód. |
_________________
W życiu piękne są tylko chwile... |
|
|
|
|
|
Janusszr
Kombatant
Twój sprzęt: T600 GFLC Siesta
Nazwa załogi: Jola & Janusz
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 19 Wrz 2016
Piwa: 107/101
Skąd: Suwałki
|
| Wysłany: Dzisiaj 12:53
|
|
|
| SlawekEwa napisał/a: | | Janusszr napisał/a: | | grzejnik Faviera. |
Większość pewnie nie wie jak on wygląda |
Jest to jeden z najbardziej wydajnych grzejników. Swego czasu dałem taki 6x1m na rurze fi 42,4 do badań na Politechnice Białostockiej. Nie wykonali badań, bo wydajność przekroczyła możliwości ich aparatury  |
_________________
Pozdrawiam, Janusz, na drugie mam Wojtek
Marzenia są po to, żeby nigdy nie przestało się chcieć żyć. I po to, żeby o tym przypominały. |
|
|
|
|
|
Świstak
Kombatant
Twój sprzęt: Milka, Milka2
Nazwa załogi: Świstaki
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 05 Cze 2009
Piwa: 534/112
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: Dzisiaj 13:31
|
|
|
Mi zostało trochę grzejników panelowych i aluminiowych po remoncie domu, więc pewnie je wykorzystam. Raczej nie będę kupował grzejnika do odzysku ciepła ze spalin. Panelowe (blaszaki) najczęściej miały podkład antykorozyjny w technologii KTL i na to farba proszkowa, a aluminiowe zazwyczaj proszek bezpośrednio na anodowane aluminium nawet bez chromianowania więc pewnie smrodu będzie trochę mniej...
A jeszcze odnośnie zarastania sadzą - raz mi faktycznie taki palnik zarósł, ale przyczyną nie okazał się zarośnięty czy niewydolny wydech, ale brudny tłumik wejściowy i fakt że powietrze do komory spalania pobierane było z wnętrza dość szczelnie zamykanego pojazdu, a może nawet jeszcze szczelniej zamkniętego pojemnika w którym znajdował się podgrzewacz i z którego pobierane było powietrze do komory spalania. Wszystko razem po troszku spowodowało że powietrza było za mało, a może za wysoko dawka paliwa miała znaczenie. W każdym razie po wyniesieniu króćca biorczego na zewnątrz i zastosowaniu dużego tłumika/filtra wejściowego zrobionego z puszki energetycznej i fizeliny problem się więcej nie pojawił. |
_________________
.
.
"Panie, pomóż mi być takim człowiekiem, za jakiego uważa mnie mój pies"
Milka - może ją spotkacie?
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
