[SlawekEwa]

[Gewehr]

Na wybojach, to się używa lodówkę na 12V Jak się nie chciało przełączyć, to tak jest. Czyli nadal niechlujstwo właściciela lodówki

[SlawekEwa]

[Gewehr]

Wymiana grzałki i będzie lepiej na 12V. Ale z tematu zboczyliśmy

[Świstak]

[ARCADARKA]

Zawsze stukam ,,,przeróbki są do dupki

[koder]

A "zgniłki dobre na mogiłki"

[toscaner]

[łoś]

Pięć stron bredzenia na temat.
0 konkretu.
Moderatorzy, odczytajcie to z internetu.
Czasem wstyd za pewne posty.

[Pawcio]

[yuras]

Ja kupowałem tu ,Ale dwie końcówki i szlauch.
Może ci coś doradzi telefonicznie lub majlowo
http://allegro.pl/przejsc...5853503548.html

[łoś]

Jak mnie nikt nie pyta to się nie wtrącam.
Nie chcę nikogo obrazić.
W temacie gazu nic nikomu nie doradzę.

[klaudynka]

Jest jeszcze inny sposób napełniania butli. Łączysz ze sobą dwie butle w taki sposób jakbyś napełniał butle turystyczną tzn butla pełna wyżej obrócona do góry dnem pusta butla stoi niżej. Proces napełnienia butli turystycznej odbywa sie poprzez odpowietrzenie. Tutaj stosujemy inny sposób polewamy butle pełną wrzątkiem poprzez wzrost temperatury a zarazem cisnienia następuje przelewanie. W ten sposób spokojnie całą 11 wlewaliśmy do butli samochodowej 55 litrów. Tutaj jest inna sytuacja może jednorazowo przelejesz 60% gazu? Ale jest to jakiś sposób. Problem bo butle angielską musisz mieć w kaucję i jeszcze kwestia połączenia obu butli ale gazu na pewno Ci nie zabraknie.

[toscaner]

No właśnie ja bym chciał przelać troszkę, powiedzmy 15 literków lpg z takiej dużej, która jest sobie na stacji benzynowej. Tam mają dużo, więc takie 15 to jak nic.
Cały czas problemem jest przykręcenie czegoś do butli, którą mam. Potrzebny jest króciec z lewym gwintem. Takie na wężyk i opaskę są na allegro. Szukam takiego do połączenia z rurką miedzianą np. 8mm. Taka rurka też pasuje do wlewu lpg. Na czas tankowania (raz na 3 mies) odkręcałbym reduktor, który mam, przykręcał wężyk z miedzianą rurką i podjazd na stacje. Butla pusta, więc bezpiecznie 15 litrów tankuje, zakręcam zawór, odjeżdżam, odkręcam "bypassa" do tankowania, przykręcam reduktor i cieszę się gotowaniem przez kolejne 3 miesiące.

Alternatywnie kupię tu butle bez przelewania zostawię brytyjską aż się skończy. Za 3 mies pewnie kupię hiszpańską.


Wiem, że można kupić przejściówkę prosto z butli na pistolet do tankowania, jednak w niektórych krajach pomimo posiadania takiego czegoś butli nie da się zatankować. Zewnętrzny zawór przedłużony rurką daje komfort, wystarczy tylko podjechać na dowolną stację.


Pytanie za 100 punktów: jak połączyć bezpiecznie (lutowanie?) króciec do butli z lewym gwintem do miedzianej rurki i gdzie taki znaleźć?

[vIrek]

Przez parę lat miałem w Vito podłączoną butlę przy pomocy giętkiego węża gazowego. Od strony reduktora była nakrętka, ale od strony potrójnego zaworu gazowego trumy miałem prowizorkę w postaci kawałka rurki miedzianej 8mm na którą był nasunięty giętki wąż idący od butli i zaciśnięty opaską.
Miałem to przerobić na wąż ciśnieniowy i króćce zaprasowywane, ale tradycyjnie prowizorki są najtrwalsze, więc sprawdzało się parę lat.
Załóż zawór tankowania, rurkę miedzianą, a w pobliżu butli połącz z wężem giętki na opaskę (jeżeli masz króciec do butli na węża giętkiego). Przecież to tylko na czas tankowania!
Jak będziesz w PL to podjedziesz do zakładu dorabiającego węże ciśnieniowe i zrobią na poczekaniu co będziesz chciał.