 |
|
|
ALKO - zawieszenia o które trzeba bardziej dbać + poduszki |
| Autor |
Wiadomość |
Jola i Roman
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Fiat 2,8 Autostar
Nazwa załogi: Romki
Dołączył: 16 Maj 2012 Postawił 4 piw(a) Skąd: Olesnica k/Wroclawia
|
Wysłany: 2013-03-28, 11:16
|
|
|
Dzieki za podpowiedz w sprawie zawieszenia alko. |
|
|
|
 |
CORONAVIRUS
Kombatant fan SAN ESCOBAR

Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy Dołączył: 21 Sie 2011 Piwa: 563/753 Skąd: z Rumi przez jedno i
|
Wysłany: 2013-03-28, 15:45
|
|
|
| Jola i Roman napisał/a: | Mam nabyć kampera Autostar z 2003 roku Fiat Ducato 2.8l na zawieszeniu Alko . Jak rozpoznać że było smarowane i jest sprawne a nie do remontu, będę wdzieczny za rady. |
Sporo w temacie już było jak na oko zdiagnozować stan osi ... popatrz na kąty pochylenia kół czy są równe , można to zmierzyć prostym przyrządem , kątownikiem i miarką .
Sprawdź podnosząc strony czy w trakcie wznoszenia oś się przekręca czy stoi w miejscu ,
popatrz na odbojniki gumowe czy są równe i czy ich odległości od wahacza są równe ,
wykręć smarowniczki i popatrz co tam jest za nią ( woda , rdza , smar albo nic ) .
Jak oś wisi na odbojnikach to w środku już się źle dzieje , amortyzacja jest tylko na oponie i odbojniku a to za mało by widelce nie skakały w szufladzie ...
Nie wiem co nieznającemu takiego rozwiązania zawieszenia może dać jazda na równym i nierównym ... naprawdę co i do czego przyszły właściciel ma porównać .... ? |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do ulubionych Wersja do druku
|
|