[Krzysztof5]

W swoim osobowym Fiacie Stilo zrobiłem po 80 tys rozrząd w ASO, zęby w pasku i cały silnik pozypał się po przejechaniu kolejnych 20 tys. Lepszy jest dobry "Pan Gieniu".

[janusz]

Tak wyglądają tryby skrzyni biegów od Zafiry, której pod Stuttgartem wysypało się łożysko w skrzyni, zostało zmielone a samochód i tak dojechał do Pajęczna, co prawda tylko z 4-tym biegiem. Było to podczas wyjazdu po przyczepę która aktualnie jest częścią mojego kampera.
Samochód miał wtedy jakieś 60 tyś przebiegu i miał dwa lata. Nie ma reguły,. czy naprawiane, czy fabryczne, usterki się zdarzają .

---

Obraz 090.jpg

Plik ściągnięto 1959 raz(y) 53,56 KB

[Paweł P.]

janusz, ale jak Lesiu jeździł po wielkiej wodzie do sie nie dziw, że łożyska sie sypia

[kaimar]

Skrzynia wyjęta z samochodu. W kole zębatym V biegu wyłamane zęby współpracujące z tuleją przesuwną. Tuleja przesuwna ze śladami walki na zębach. Jako części zamienne występują:
a. koła zębate V biegu (duże i małe)
b. zespół synchronizatora (w komplecie: tuleja przesuwna, piasta i synchronizator)
Każda z tych części kosztuje ponad 600 złotych, więc koszt naprawy bez robocizny to już ponad 1200 złotych.
Oglądając dzisiaj tuleję przesuwną zauważyłem ,że jest symetryczna. Wygląda na to , że można ją założyć obróconą o 180 stopni - wtedy z kołem zębatym wspólpracować będą dziewicze zęby. Wystarczyłoby może wymienić wtedy tylko synchronizator. Ale czy pomysł jest dobry , tego nie wiem. Może ktoś coś podpowie.

---

foto 015m.jpg Duże koło V biegu

Plik ściągnięto 1921 raz(y) 107,59 KB