[rafalcho]

[wbobowski]

A tak mi się kabina Fiata Ducato III podobała... mam II...,teraz chyba już nie zmienię

[janusz]

[pawel67]

Obecnie eksploatujemy kilka Fiatów Ducato III z zabudową Adrii. Camper Asisstance to tylko wierzchołek góry lodowej. Zacznijmy od tego że formalnie pomimo zakupu samochodów w Polsce (Adria Caravan Polska) i ich obecności w systemie globalnym Fiata nie posiadają one polskiej gwarancji. Wielokrotne dyskusje z serwisami, maile do Fiat Auto Poland, interwencje Fiat Słowenia i Adrii tak naprawdę nic nie dają. Każda wizyta w serwisie to droga przez mękę gdzie należy doprosić się o naprawę gwarancyjną. Oczywiście z przeglądami i bezpłatnymi akcjami serwisowymi nie ma problemu bo nie mają nic wspólnego z gwarancją. Polskie serwisy wymagają oryginalnej książki gwarancyjnej wydanej przez sprzedawcę Fiata. Tymczasem my dysponujemy książkami Adrii, Tec, Hobby, itd bo od nich kupujemy auto. Błędne koło. Dodam, że za granicą nie ma tego problemu. Jeżeli samochód jest w systemie Fiata to jest naprawiany. Co do Asisstance. Jeden z samochodów uległ awarii w okolicach Poznania w zeszłoroczny weekend majowy. I tak. W Fiat As samochodu nie ma, o As Camper nie słyszeli. Samochód naprawiłem na własny koszt. Na stronach internetowych As Camper są wymienione serwisy w Polsce. Dzwoniłem do krakowskiego. Nie mają pojęcia o tej usłudze i że są wpisani na listę serwisów.
Proponuję każdemu z Was test. Wizyta z posiadaną książką gwarancyjną w autoryzowanym serwisie Fiata i pytanie - czy mój samochód jest na gwarancji. To moze być dopiero rozczarowanie.
Co do w/w napraw. W naszym Docato z 2007 roku wtryski i świece zarowe były kompletnie zalane. Doprowadziło to do kłopotów z rozruchem, rozbiórkę pasa przedniego, naprawę połączeń świec. Podczas mrozów pod koniec 2008 ujawniła sie kolejna wada Ducato III. Przeskakujący o kilka ząbków pasek rozrządu, połączony z naprawą głowicy. Nie był to wypadek odosobniony. Podczas gdy nasz samochód był w serwisie, na lawecie zjawił się kolejny. I oczywiście dyskusje na temat gwarancji.

[jaca_2009]

Kraków wypadł z nowej listy punktów Fiat Camper - właśnie sprawdziłem jest nowa z 4 lutego 2009.

W sumie się nie dziwie - moj 3.15m mieści się tylko w jednym serwisie w KR , ale tam na rozsypująca się przepustnice i zawór EGR (auto ma 50tyś przebiegu) usłyszałem.
"Panie one wszystkie tak hałasują, to tak ma być nic z tym nie zrobimy"
Natomiast w kolejnym zdiagnozowano na ucho rozsypujący EGR oraz uzyskałem informację
" Panie w tym silniku niema przepustnicy"
udało się umówić na wymianę EGR jak będzie ciepło... , teraz nie zrobią bo " na polu nie będziemy robić jak tak zimno" ...

[gino]

a nie lepiej bylo kupic jakiegos J5 z lat 90....

ludzie czesto zadaja mi pytanie...czy nie boje sie jechac w dalekie trasy..bo..autko juz pelnoletnie...

NIE....NIE BOJE SIE...moje autko to prosta konstrukcja...BRAK ELEKTRONIKI ,jak cos nawali..dam rade sam naprawic...

a co do nowych...to tak jak pisza koledzy...jak stanie..to

owszem..piekne sa...ale..jakosc juz nie ta co kiedys....

[janusz]

Ale robicie reklamę Fiatowi Ciekawe czy ktoś z Fiata będzie jeszcze chciał z CT rozmawiać

[Marek]

Właściwie to najlepiej żyć w nieświadomości , i do tego w kartonie. Praktycznie jednym z nielicznych czynników usprawiedliwiających decyzję zakupu nowego campera u dilera jest "uzyskanie gwarancji i rękojmi na zakupiony towar w zakresie pojazdu i zabudowy" Praktycznie okazuje się ,to iluzją - FAJNIE - do wczoraj jeszcze byłem przekonany,że mam realizowane wszelkie prawa przysługujące nabywcy. Przeglądnąłem papiery, mam kilka doświadczeń z dilerami (tak się złożyło,że ostatnia kupowałem dwa nowe auta u rożnych dilerów i szczegółami kontaktów nie będę Was zanudzał - a jest ...) więc myślę,że sprawy nie można zamiatać pod dywan i liczyć na cud ,że mnie nic się nie stanie z pojazdem przez najbliższy rok (tyle zostało mi gwarancji +rękojmia), a moja np. znakomita znajomość języka węgierskiego umożliwi mi wytłumaczenie na Węgrzech,że ten pojazd jest na gwarancji Fiata i uzyskam naprawę na te papiery które wywalczyłem w Adria Caravan Polska z trudem i po interwencji. (przykład Polaka na Węgrzech ilustruje dodatkowe trudności w uzyskaniu pomocy) Dlatego wystąpię do Dilera i Fiata Auto Poland o prawne wyjaśnienie mojej sytuacji w przypadku gwarancji i rękojmi. Powiadomię posiadających campera na Fiacie na gwarancji o możliwych problemach. Proszę Was o zainteresowanie Waszych znajomych tym problemem dotyczy to innych Dilerów. Tym bardziej należy starać się włączyć Polskich Camperowców do programu dobrowolnego asistanse Fiata.
Marek

[eler1]

Nie rozumiem dlaczego adria lub inny diler nie może importować kamperów razem z oryginalną euro gwarancją na samochód. Jak kupowałem auto używane z niemiec była gwarancja na zabudowę oraz książka gwarancyjną na samochód.
A może producenci kamperów na nasz rynek wypychają samochody bez gwarancji żeby zaoszczędzić pięć groszy

[Sławek B]

A może należało by się zwrócić do kilku wybranych towarzystw ubezpieczeniowych , a nie do poszczególnych firm samochodowych, z propozycją objęcia samochodów kempingowych ubezpieczeniem typu assistance. Dobrze było by aby ubezpieczenie mogło objąć samochody starsze niż 10 lat, bo przecież samochody kempingowe są eksploatowanie nieco inaczej niż pojazdy "zwykłe".

[pawel67]

Marku - jakie dokumenty uzyskałeś z Adrii ? Ja otrzymałem książkę gwarancyjną polską (podbitą przez ACP - nie respektowana przez Fiata) i wydruk z systemu Fiata świadczący o wprowadzeniu do systemu (także nie jest to dokument dla dilerów FAP). Powiem tak, obowiązkiem importera (ACP) jest przed wydaniem pojazdu przeprowadzenie przeglądu zerowego zabudowy, urządzeń zabudowy, i podwozia (w Fiacie). Dopiero taki komplet jest ok. Tymczasem żaden z samochodów które kupowaliśmy w ACP (a było ich kilka) nie miał pełnej dokumentacji.
Uzupełnialiśmy ją sami ponieważ posiadamy autoryzację Trumy, Dometica, itp.
Niestety bez Fiata, bo tu autoryzacji nie mamy.

[jaca_2009]

Ja kupiłem w Niemczech i prócz masy papierków do zabudowy mam gwarancje FIAT - ale nie do końca działa....w PL .....

---

gwar3.jpg

Plik ściągnięto 3123 raz(y) 36,24 KB

gwar2.jpg

Plik ściągnięto 3123 raz(y) 39,16 KB

gwar1.jpg

Plik ściągnięto 3116 raz(y) 82,7 KB

[pawel67]

Nie działa bo jest podbita z tego co widzę przez LMC a nie dilera Fiata. W Niemczech to nie problem, u nas tak. Polskie serwisy chcą mieć w miejscu pieczątki LMC pieczątkę sprzedawcy z sieci Fiata. Niektórzy importerzy kamperów robią tak, że wykonują przed sprzedażą przegląd zerowy w polskiej sieci uwierzytelniony pieczątką. I potem już działa.

[jaca_2009]

Jest i fiat , poza tym oni akurat maja autoryzacje... a no i ta pomarańczowa naklejka mówi o dealerze

(mi wszystko jak na razie działa jeśli chodzi o serwis -prócz akcji skierowanych do Camperów, tj słynna osłona i pewnie jeszcze wiele , czego jeszcze nie doczytałem na niemieckich forach..)

[pawel67]

Ja nie mam tej pomarańczowej naklejki. W mojej książce ani słowa o dilerze Fiata.