[WilKas]

Witam, mała aktualizacja długi weekend więc trochę może nadrobię, a więc tak dziś udało mi się zamontować fotele z tyłu na gotowo można powiedzieć, jutro plan jest na klejenie listewek do podłogi a z pomocą przyjdzie mi klej mamut czy ktoś praktykował ?? i tu zagadka czy jest potrzeba złapać gdzieniegdzie wkrętami do blachy czy sam klej wystarczy ? mam parę otworów oryginalnych z gwintem w podłodze i zastanawiam sie czy nie wykorzystać niektórych ? między listwy przyjdzie styrodur XPS o grubości 3 centymetrów na to mata zagrzejnikowa ( wiem że alufox był by lepszy ale tą mate dostałem za free ...) no i na koniec płyta 12mm ta która była poprzednio. Dziś po za tym byłem na wadze praktycznie w 80% materiałem zabudowy no i pomiar wykazał .... 2200kg więc uważam ze nie jest źle z racji tego iż samych listew odebranych z tartaku mam nadmiar i to spory bo myślę że starczyło by spokojnie na 3 zabudowy takich busów po za tym narzędzia itp. które docelowo nie będą w aucie na co dzień. Dodatkowo poleciałem hammeritem w miejscach które były niedokładnie pomalowane przez poprzednika więc myślę że jutro przygotowane mam wszystko pod ramę podłogową itd. Piszcie śmiało co jeszcze można zrobić na tym etapie przed całkowitym zamknięciem podłogi, na ten czas tyle osób przerabia busa na kampera że nie sposób wszystkie pomysły wykorzystać u siebie

---

20220617_173100_50.jpg

Plik ściągnięto 14 raz(y) 1,04 MB

22.jpg

Plik ściągnięto 9 raz(y) 928,25 KB

33333.jpg

Plik ściągnięto 10 raz(y) 1,06 MB

44444.jpg

Plik ściągnięto 8 raz(y) 1,09 MB

[decumanus]

Bardzo rachityczny jest tem stelaz pod fotele... Rozumiem ze to wyrob wlasny i waga ze twoim przypadku jest bardzo ważna, ale może dodaj chociaz zastrzały po bokach.
Fotele są testowane na obciazenie statyczne 2 ton na osobe (odpowiada to przeciążeniu 20G i rosłego chłopa) czyli zapiete pasy foteli zostalyby pociagniete z sila w sumie ok 4 ton (sila jest ustawiona w Niutonach). Odpowiedzi sobie na pytanie czy Twój stelaz by to przetrwał. Oczywiście pogiecie podstawy foteli jest dopuszczalne, ale twoj sie złoży jak domek z kart, a fotele przesuną do przodu.o ile spawy wtrzymaja.
Na szczęście nie musisz tego przepuszczać przez stację diagnostyczną.
R

[Wojadżer]

Na tym etapie łatwo poprawić i to bez dużej zmiany wagi - ta pozioma rama po podłodze to w ogóle nie jest potrzebna, tylko wzdłużne wystarczą a dodatkowo oczywiście skosy, na ściskanie, czyli idące w dół do przodu. Warto podpatrzeć jak wykonstruowane są oryginalne podstawy pod fotele czy ławki - sporo jest takich z profili właśnie.

Jutro zrobię i wrzucę fotkę stelaża jaki właśnie zamontowałem u siebie.

[WilKas]

decumanus, Wojadżer, dziekuje bardzo za cenna uwage, faktycznie mój bład niedopatrzenie ale zostało to już poprawione i wspawałem dwa odskosy i faktycznie może troche topornie to wyglada ale uwieżcie mi jest to naprawdę solidne no i myśle że teraz w 100% bezpieczne wczoraj po za tym zacząłem stelaż pod podłogę i docinanie xps, częsciowo stelaż już przykleiłem ale niestety zbrakło mamuta wieczorem dorzucę wiecej informacji

---

20220618_200840_copy_896x1843.jpg

Plik ściągnięto 9 raz(y) 290,99 KB

20220618_200842_copy_896x1843.jpg

Plik ściągnięto 9 raz(y) 318,02 KB

20220619_130108_copy_1843x896.jpg

Plik ściągnięto 11 raz(y) 275,85 KB

20220619_130106_copy_1843x896.jpg

Plik ściągnięto 9 raz(y) 275,71 KB

[WilKas]

Witam po długiej przerwie, chciałbym się podzielić z Wami moim projektem który praktycznie jest już skończony ja zapewne pamiętacie największą przeszkodą w mojej zabudowie była waga ... mimo to nie poddałem się i spróbowałem coś z tego busa zmajstrować. Ogólnie zabudowa wygląda słabo jeśli chodzi o estetykę ale to z racji tej nieszczęsnej wagi która mocno ograniczała cala konstrukcje praktycznie wszystko oparte jest na sklejce 4mm ... poza stołem i podłogą no ale dużo by opisywać każdy problem napotkany przy codziennej budowie (prawie skończyło się rozwodem z żonką ) to może co mam na pokładzie z takich główniejszych spraw :
1. Elektryka czyli PV na dachu 300W plus regulator 40A MPPT i 105Ah kwasiak Marine z odprowadzeniem gazów pod podłogę busa, przetwornica Volt 3000W zasila w sumie tylko lodówkę kompresorową, reszta urządzeń to 12v m.in. pompka seaflow, chińskie webasto, oświetlenie i parę gniazdek USB.
2. Hydraulika , zbiornik wody czystej 100l rozprowadzenie do zlewu kuchennego i wyjście z tyłu pojazdu na prysznic który rozkładany jest jako namiot prysznicowy po prostu na zewnątrz, ciepłej wody brak, zbiornika szarej wody jeszcze nie zamontowany(podstawiamy wiaderko ) jeśli chodzi o WC to mamy przenośne
3. Konstrukcja - izolacja to styrodur 3cm i 5cm plus alufox miejscami mata kauczukowa gr. 2cm, ściany sklejka 4mm sufit również, podłoga została wykorzystana stara sklejka 12mm, aneks kuchenny też sklejka 4mm na konstrukcji z drewnianych kantówek no i całość wygląda szpetnie ale robione w pośpiechu ... stoliczek główny składany również ze sklejki ale już 8mm
4. Spanie i siedzenia - są dwa łózka górne rozsuwane o wymiarach 120 szerokości na 178cm długości dla dzieciaków a pod nim drugie łózko rozsuwane które po rozłożeniu ma wymiary 125cm szerokości na 200cm długości, na dolnym łóżku śpi się wzdłuż auta, siedzenia z tyłu dwa od renault espace i ponoć bardzo wygodne z możliwością rozkładania, przesuwania wiec dzieciaki bardzo zadowolone, fotel pasażera jak już wcześniej pisałem na obrotnicy również od renault espace też komfortowy, czyli podróżuje się naprawdę wygodnie dla całej czwórki
To w sumie tyle z tej ogromnej zabudowy tak jak pisałem całość jest wykonana solidnie ale słabo estetycznie przynajmniej w porównaniu do Waszych przeróbek:) natomiast trochę sie spieszyłem nie ukrywam bo chcieliśmy jeszcze z niego skorzystać w tym sezonie no i sie udało kilka razy i co najważniejsze sprawdził się a teraz dopieścimy temat i na przyszły sezon dalszy wypad co do wagi to ostatni wyjazd na morze co prawda tylko z żoną to zapakowany na full z woda 100l i pół baka paliwa wyszła waga 2650kg za nami na pokładzie czyli z dziećmi wyjdzie ok 2720kg wiec nie jest źle ale o rowerach mogę zapomnieć no chyba że będę jeździł bez wody
Ale najpilniejszy temat został na koniec ... chińskie webasto , jest już co prawda zamontowane w podłodze w zasadzie w schowku pod podłogą i rura do spalin jest zmontowana, czerpnia również i zostało tylko paliwo ... i tu jest problem bo webasto zamontowałem po lewej stronie auta i teraz chcąc dostać się do zbiornika z paliwem muszę przeskoczyć z rurką paliwową przez tłumik .... no i jest problem jak ??? kupiłem rurkę miedziana żeby przepuścić nią paliwo ze zbiornika nad tłumikiem a dalej już wężem paliwowym tylko kwestia pompki bo w lini prostej miał bym ok 40-50 do zbiornika od webasta ale idąc trochę okrężną drogą wyjdzie mi z 2m ! i teraz pytanie czy pompka paliwowa od webasta da rade to przepchać ? wyczytałem na forum że max 1.5m od zbiornika mam być pompka a jak to jest w praktyce u Was ? ktoś podpowie ? jakieś sugestie na podłączenie/poprowadzenie tego cuda ? dołączę zdjęcia jak mniej więcej to wygląda od spodu.

---

20221020_153806 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 11 raz(y) 146,16 KB

20220821_174452 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 13 raz(y) 164,58 KB

20220821_174920 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 14 raz(y) 361,66 KB

20221020_153655 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 152,04 KB

20221020_153700 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 10 raz(y) 169,33 KB

20221020_153726 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 12 raz(y) 300,37 KB

20221020_153734 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 302,43 KB

IMG-20220731-WA0001 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 8 raz(y) 109,41 KB

IMG-20220731-WA0004 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 11 raz(y) 91,62 KB

IMG-20220731-WA0006 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 7 raz(y) 45,29 KB

[WilKas]

Zdjęcia spodu auta i króćców od webasta , zbiornik paliwa jest centralnie na środku auta

---

20221020_153850 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 10 raz(y) 160,53 KB

20221020_153857 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 7 raz(y) 181,32 KB

20221020_153903 (Kopiowanie).jpg

Plik ściągnięto 9 raz(y) 332,21 KB

[wlodo]

Gratulacje, zabudowa zrobiona i cieszy, to najważniejsze, wygłaskasz jak złapiecie oddech.
Webasto, mam również po lewej przy samej osi tylnej i przy nim pompkę paliwa, a przed nią jeszcze filtr, ciągnie jak złoto. Tylko ! nie wężykiem paliwowym !!! do webasta stosuje się specjalny bardzo sztywny i o małej średnicy przewód, by podciśnienie pompki go nie zamknęło. Połączenie tego przewodu z igłą zbiornika czy z webastem realizujesz gumowym przewodem paliwowym o grubych ściankach i średnicy wewnętrznej takiej by tam wcisnąć ten sztywny przewód. Ja od igły poleciałem w dół i po wewnętrznej stronie ramy do tyłu. Nad rurą tłumika max w górę i następnie ochrona z kawałka blachy alu. takiej jak masz nad twoim tłumikiem.Po ramie wpinasz się w uchwyty od kabli, rurek hamulcowych, nie trzeba nic kombinować.