|
Zbiornik na paliwo do agregatu prądotwórczego |
| Autor |
Wiadomość |
MAWI 
Kombatant
Twój sprzęt: Carthago E-line L55 Yachting
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 19 Sty 2010
Piwa: 100/17
Skąd: Kutno
|
 Wysłany: 2017-03-19, 12:11
|
|
|
| I wszystko jasne. Ostatnie pytanie jakiej mocy ten silnik od autostartera zastosowałeś i na jakie napięcie? |
_________________
Ważne są tylko te dni których jeszcze nie znamy.
MARZENKA i WIESIEK |
|
 |
|
 |
Andrzej 73
Kombatant
lawendowy
Twój sprzęt: LAIKA KREOS 4009 - 50 EDITION
Nazwa załogi: SŁONECZKA Renata i Andrzej + Patii i Matii
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 22 Maj 2009
Piwa: 341/86
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2017-03-19, 12:44
|
|
|
Ja zacznę budowę agregatu po wakacjach , aby na jesienny wyjazd do Grecji zdążyć.
Podstawą do takiej budowy będzie agregat w ramie plus rozruch z pilota ewentualnie na przycisk.
Agregat wyciągnę z ramy i zamontuję w konstrukcji opisanej poniżej skrzynki.
Dwie skrzynki ze sklejki szalunkowej wodoodpornej , jedna większa druga mniejsza coby po włożeniu jednej w drugą pozostała przerwa 5 cm.
Kolejną kwestią będzie wygłuszenie.
Przestrzeń wypełnię sugerowanym przez Joko żelem lub styrodurem od dużej gęstości.
Oczywiście wykonam otwory do wentylacji i odprowadzenia spalin.
Całość zamontuję pod podłogą kampera na szynach wykonanych z profili aluminiowych.
Agregat musi być szybkiego montażu i demontażu ponieważ nie zawsze będziemy go potrzebować.
W trakcie budowy jeszcze pewnie coś udoskonalę i dodam od siebie. 
To tak w dużym skrócie jak ja to widzę. |
_________________
Polub nas na facebooku https://www.facebook.com/MebleRenee |
|
 |
|
|
MAWI
Kombatant
Twój sprzęt: Carthago E-line L55 Yachting
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 19 Sty 2010
Piwa: 100/17
Skąd: Kutno
|
| Wysłany: 2017-03-19, 13:17
|
|
|
| Andrzeju , takie ramowe to juz mają rozruszniki. Czyli pół problemu. |
_________________
Ważne są tylko te dni których jeszcze nie znamy.
MARZENKA i WIESIEK |
|
|
|
|
|
rakro1
weteran
Twój sprzęt: Dethleffs Trend I 7057
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 22 Sty 2012
Piwa: 268/201
Skąd: Dębica
|
|
|
|
|
|
Andrzej 73
Kombatant
lawendowy
Twój sprzęt: LAIKA KREOS 4009 - 50 EDITION
Nazwa załogi: SŁONECZKA Renata i Andrzej + Patii i Matii
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 22 Maj 2009
Piwa: 341/86
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2017-03-19, 16:13
|
|
|
| MAWI napisał/a: | | takie ramowe to już mają rozruszniki. Czyli pół problemu. |
Wiesiek i o to chodzi , aby nie wyważać otwartych drzwi.
Zasilanie będę miał gazowe.
Uwierz mi , agregat będzie chodził aż miło.  |
_________________
Polub nas na facebooku https://www.facebook.com/MebleRenee |
|
|
|
|
|
Comsio
Kombatant
weteran cepek
Twój sprzęt: Ducato II 2,8JTD 670 Eura Mobil
Nazwa załogi: COMSIOWIE
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 18 Lut 2013
Piwa: 85/426
Skąd: Ząbki
|
| Wysłany: 2017-03-19, 21:13
|
|
|
Na targach Wiatr i Woda był silniczek Evinrude 8 na gaz.
Super rzecz, były tak że fajne elektryki Torqedo (D) 9 tys. |
_________________
Całe życie mówię , że do flaszki trza dwojga.
Asia i Wiesław pozdrawiają.
 |
|
|
|
|
|
MAWI
Kombatant
Twój sprzęt: Carthago E-line L55 Yachting
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 19 Sty 2010
Piwa: 100/17
Skąd: Kutno
|
| Wysłany: 2017-03-20, 09:55
|
|
|
| Silniki napędzane gazem w łódkach ,to temat stary jak świat. Sporo łódek importowanych ze stanów zjednoczonych o dużych pojemnościach ma taki patent. I to zrozumiałe. Ale butla 11 kg są połykane. Dlatego zastanawia mnie na ile godzin pracy agregatu w kamperze taka butla wystarczy? |
_________________
Ważne są tylko te dni których jeszcze nie znamy.
MARZENKA i WIESIEK |
|
|
|
|
|
rakro1
weteran
Twój sprzęt: Dethleffs Trend I 7057
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 22 Sty 2012
Piwa: 268/201
Skąd: Dębica
|
| Wysłany: 2017-03-20, 10:15
|
|
|
Z tego samego powodu nie myślę o zasilaniu agregatu prądotwórczego gazem.Mam butlę 30 litrów,zatankuję np.20 litrów i na ile godzin pracy by to było? Załóżmy,że 20 godzin,czyli 4-5 dni po 4-5 godzin pracy ? Byłoby mniej smrodu ale czy wszędzie w europie łatwo zatankować LPG? Czy trzeba by szukać ??? Ale może warto? No,to zacznę jednak chyba myśleć o tym  |
|
|
|
|
|
krzlac
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 144/6
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
| Wysłany: 2017-03-20, 12:05
|
|
|
| MAWI napisał/a: | | na ile godzin pracy agregatu w kamperze taka butla wystarczy? |
Precyzyjniej: to na ile "wyprodukowanych" kWh. Małogabarytowe agregaty zużywają przeciętnie 1 llitr benzyny na 1kWh. To pewnie gazu około 2 litry. Jak widać tania energia to nie jest. |
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
 |
| |
|
|
|
|
|
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 478/990
Skąd: Ooo
|
| Wysłany: 2017-03-20, 12:57
|
|
|
| MAWI napisał/a: | | Silniki napędzane gazem w łódkach ,to temat stary jak świat. Sporo łódek importowanych ze stanów zjednoczonych o dużych pojemnościach ma taki patent. I to zrozumiałe. Ale butla 11 kg są połykane. Dlatego zastanawia mnie na ile godzin pracy agregatu w kamperze taka butla wystarczy? |
http://allegro.pl/silnik-...6736946710.html
75cd5c204ff99597d31e668ee8c1.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 2338 raz(y) 73,98 KB |
c49d06a545cab2b44b8f551a830d.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 2338 raz(y) 68,99 KB |
21b6f2d74d25a045302937979b20.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 21 raz(y) 189,77 KB |
ffa75df0474f81833cbeeaa422da.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 25 raz(y) 45,22 KB |
|
|
|
|
|
|
MAWI
Kombatant
Twój sprzęt: Carthago E-line L55 Yachting
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 19 Sty 2010
Piwa: 100/17
Skąd: Kutno
|
| Wysłany: 2017-03-20, 13:59
|
|
|
Darek widziałem takie patenty.Dla mnie zły pomysł.
| krzlac napisał/a: | | przeciętnie 1 llitr benzyny na 1kWh. |
Czyli Honda 2,0kw ok . 4 litrów gazu w 11 litrowej butli jest x gazu .Również porażka .( dla mnie) 
Po benzynkę podjadę rowerem z butelką po wodzie mineralnej . A z butlą gazową to już zabawa. |
_________________
Ważne są tylko te dni których jeszcze nie znamy.
MARZENKA i WIESIEK |
| |
|
|
|
|
|
krzlac
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 144/6
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
| Wysłany: 2017-03-20, 14:19
|
|
|
| MAWI napisał/a: | | Czyli Honda 2,0kw ok . 4 litrów gazu w 11 litrowej butli jest x gazu .Również porażka .( dla mnie) |
Jak będziesz agregat obciążał mocą 2 KW to tak jak piszesz. Jak będziesz "pyrkał" na wolnych obrotach np. ładując akumulatory to dużo mniej. |
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
|
|
|
|
|
|
rakro1
weteran
Twój sprzęt: Dethleffs Trend I 7057
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 22 Sty 2012
Piwa: 268/201
Skąd: Dębica
|
| Wysłany: 2017-03-20, 14:25
|
|
|
Niemniej benzyna bardziej dostępna i ma większą " zawartość cukru w cukrze"  |
|
|
|
|
|
NINED
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Knaus SKY TI 650 MF Silver Selection, Ducato
Nazwa załogi: NINED
Dołączył: 27 Sie 2016
Skąd: Ciechanów
|
| Wysłany: 2017-03-20, 14:34
|
|
|
| MAWI napisał/a: | Darek widziałem takie patenty.Dla mnie zły pomysł.
| krzlac napisał/a: | | przeciętnie 1 llitr benzyny na 1kWh. |
Czyli Honda 2,0kw ok . 4 litrów gazu w 11 litrowej butli jest x gazu .Również porażka .( dla mnie)
Po benzynkę podjadę rowerem z butelką po wodzie mineralnej . A z butlą gazową to już zabawa. |
W 11-kilogramowej butli jest około 5,3 m3 gazu. |
|
|
|
|
|
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 478/990
Skąd: Ooo
|
| Wysłany: 2017-03-20, 14:45
|
|
|
Czyli liczymy zużyte litry gazu jako gazu , czy litry płynu, ciekłej jego fazy?
 Jakby tak było, to perpetuum mobile jest gorsze
E...
Ja tam tylko prezentuję możliwości , ale bez smrodu na łodzi o wie bardziej mi się podoba, pomijając karawaning itp.. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
