Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Solary przestały ładować
Autor Wiadomość
zbyszekwoj 
Kombatant


Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 24 Kwi 2013
Piwa: 329/223
Skąd: Lublin
Wysłany: 2020-03-16, 19:04   

Nowy solar 100w zakupi0ny. Po pod.laczeniu na stojąco daje 6amp. Tak jak przewidywaliśmy obydwa solary hinole padły.wszystkim za pomoc dziękuję.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Dziabong 
weteran


Twój sprzęt: Dziabong
Nazwa załogi: Dziabongi
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 15 Lis 2008
Piwa: 16/91
Skąd: Dziabongowo
Wysłany: 2020-03-16, 19:09   

zbyszekwoj napisał/a:
Nowy solar 100w zakupi0ny. Po pod.laczeniu na stojąco daje 6amp. Tak jak przewidywaliśmy obydwa solary hinole padły.wszystkim za pomoc dziękuję.

Jakie solary kupiłeś?
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
SlawekEwa 
Kombatant
Slawek Dehler


Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 256/624
Skąd: z głębokiego buszu
Wysłany: 2020-03-16, 19:19   

Dziabong napisał/a:

Jakie solary kupiłeś?

Jeden sztywny 100W tymczasowo opierany o krzesło przed kamperem :bigok
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Artur.Dell 
zaawansowany


Twój sprzęt: Fiat Ducato Autostar
Nazwa załogi: Lubimy podróżować
Dołączył: 23 Wrz 2017
Piwa: 23/13
Skąd: Siemianowice Śląskie
Wysłany: 2020-03-17, 13:27   

Też się przejechałem na chińskich panelach.
_________________
Artur
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
mischka 
Kombatant


Twój sprzęt: Knaus
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 27 Lut 2016
Piwa: 154/192
Skąd: Bawaria
Wysłany: 2020-03-20, 07:45   

To ja miałem szczęście, albo sposób montażu był ok. Moje dwa elastyczne chińczyki puki co bezproblemowo, montowane w zeszłym roku.
_________________
W życiu piękne są tylko chwile...
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Cezary113 
początkujący forumowicz


Twój sprzęt: MB James Cook Klassik 93
Nazwa załogi: CzaryMary
Dołączył: 09 Lip 2018
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2020-03-20, 08:06   

mischka napisał/a:
To ja miałem szczęście, albo sposób montażu był ok. Moje dwa elastyczne chińczyki puki co bezproblemowo, montowane w zeszłym roku.
Jakie masz , te zwyczajne czy te z powłoką ETFE?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
mischka 
Kombatant


Twój sprzęt: Knaus
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 27 Lut 2016
Piwa: 154/192
Skąd: Bawaria
Wysłany: 2020-03-20, 08:31   

te kupowałem:

https://de.aliexpress.com/item/32951251342.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d4gjurd
_________________
W życiu piękne są tylko chwile...
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Cezary113 
początkujący forumowicz


Twój sprzęt: MB James Cook Klassik 93
Nazwa załogi: CzaryMary
Dołączył: 09 Lip 2018
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2020-03-20, 10:09   

Ja kupowałem te, trzy miesiące i w kibel. :gwm https://pl.aliexpress.com/item/32927790099.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2eab5c0fxAQi09
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Rysiu78 
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Iveco
Dołączył: 19 Lip 2017
Piwa: 2/5
Skąd: Białystok
Wysłany: 2020-03-29, 13:41   

To i ja się wypowiem, mam problem ze swoimi, czasu nie było sprawdzić wcześniej, ale problem był od samego początku a teraz, po blisko 15 m-cach się pogłębił.
Nie zakładam nowego tematu bo problem wydaje się podobny, może pomożecie.
Aku nowy, kwasiak 180Ah, panele jak pisałem mają 15 m-cy, elastyczne, z Hiszpanii:
https://pl.aliexpress.com/item/32815095173.html

Zamontowałem na początku dwa pod jeden regulator 20A:
https://www.polskieprzetw.../products_id/93
Daje mi to od początku do dziś tyle samo, czyli max 7A z dwóch paneli.

Brakowało zimą więc dokupiłem kolejne 4 szt i Tracer 40A.
Po dołączeniu tego układu pod ten sam wspólny akumulator z pierwszego układu dostawałem nadal podobne wartości a z drugiego +/- połowę tego, z dwa razy większej ilości paneli. Nie było czasu się tym zając aż przyszedł wirus i kolejna awaria czyli te 4 panele już nie dają wogóle prądu, czasem dają 0.1A, czasem tak do 2.
Dużo jeżdżę więc nie wnikałem za bardzo w to (doładowywałem alternatorem), ale teraz siedzę w domu więc chcę się za to zabrać bo nie daje mi to spać spokojnie.
Pomiary na dachu trochę dziwne, bo Voltarz duży a A brak lub mało ;(
Pojedynczo jeszcze nie mierzyłem, chyba trzeba wejść na dach i sprawdzić każdy następny po kolei.

Wyniki z dwóch pierwszych paneli:







Wyniki z czterech kolejnych:









Co ciekawe wskazania na dachu mam inne niż na Tracer... na dachu ok 2.8A (z czterech paneli) a na regulatorze 1.7A. Być może zanim zszedłem z dachu do wnętrza auta wynik skoczył, ale to się powtórzyło przy 3 pomiarach ;(

Pomożecie, podpowiecie ?

Odpięcie regulatora 20A (czyli dwóch paneli), włączenie odbiorników prądu nic nie zmienia, panele nie produkują więcej prądu ;(
  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
cebek 
doświadczony pisarz


Twój sprzęt: vw t4 multivan
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 04 Wrz 2008
Piwa: 5/5
Skąd: kowary
Wysłany: 2020-03-29, 14:52   

Ja tam się nie znam, ale wyświetlacz wskazuje że masz akumulator naładowany na maxa. Jak to już było tu wcześniej napisane rozładuj akumulator, albo podłącz duży odbiornik prądu i wtedy sprawdzaj :P
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Rysiu78 
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Iveco
Dołączył: 19 Lip 2017
Piwa: 2/5
Skąd: Białystok
Wysłany: 2020-03-29, 15:52   

cebek napisał/a:
Ja tam się nie znam, ale wyświetlacz wskazuje że masz akumulator naładowany na maxa. Jak to już było tu wcześniej napisane rozładuj akumulator, albo podłącz duży odbiornik prądu i wtedy sprawdzaj :P

Tak jak już pisałem, włączenie odbiorników takich, które zużywają w sumie ponad 20A nic nie dało, rano, kiedy akumulator ma po nocy 12.4 (cały czas teraz pracuje tam zamrażarka i lodówka) - jest to samo, czyli Tracer pokazuje 0,00-0,7A, czasem coś więcej.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
cebek 
doświadczony pisarz


Twój sprzęt: vw t4 multivan
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 04 Wrz 2008
Piwa: 5/5
Skąd: kowary
Wysłany: 2020-03-29, 19:02   

Nie doczytałem że sprawdzałeś pod obciążeniem. 12,4 V rano oznacza że akumulator jest praktycznie naładowany, więc bardzo szybko napięcie na nim wzrośnie i nie będzie przyjmował za dużo prądu. Na zdjęciu masz prawie 7A ładowania więc nie wygląda to źle. Jak masz 70V z solarów to nic dziwnego że prąd płynie niewielki. W jakim słońcu sprawdzałeś pod obciążeniem 20A i jakie wtedy dokładnie było napięcie na akumulatorze i prąd ładowania?
I jeszcze jedno. Jak masz zamontowane te solary? Ja ostatnio ściągnąłem moje elastyczne i na tym 100W okazało się że od temperatury przetopił się plastik podkładowy, i zrobiły się tzw hotpointy.
  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Rysiu78 
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Iveco
Dołączył: 19 Lip 2017
Piwa: 2/5
Skąd: Białystok
Wysłany: 2020-03-30, 15:05   

Mam dokładnie te panele: https://pl.aliexpress.com/item/32815095173.html połączone są szeregowo.
Pojutrze spróbuję posprawdzać pojedynczo (auto oddałem do serwisu na przegląd) i zobaczymy co pokaże. Wcześniej odłączę panele od akumulatora, rozładuję go trochę...

cebek napisał/a:
Na zdjęciu masz prawie 7A ładowania więc nie wygląda to źle.


A nie 1,7? Bo ja na te wartości patrzyłem zawsze ;(

cebek napisał/a:
Jak masz 70V z solarów to nic dziwnego że prąd płynie niewielki.

Zazwyczaj, w dobrym słonku jest tak ok 77V. To chyba dobry wynik skoro nominalnie jest 19,4 x 4 = 77,6
Na multimetrze było prawie 76 tak z 3h przed zachodem słońca.
  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Roberto 
weteran


Twój sprzęt: EuraMobil 555 + Jumper H3L3 (w budowie)
Nazwa załogi: techserwis
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 25 Lip 2013
Piwa: 69/30
Skąd: Elbląg
Wysłany: 2020-03-30, 18:34   

Wszystko jest OK :ok
Jak wiadomo moc elektryczna to iloczyn napięcia i natężenia.
Zauważ, że na wskaźniku regulatora masz na wejściu z solarów około 120W,. W tym momencie na wyjściu na akumulator około 101W plus około 19W biorą odbiorniki.
Na drugiej fotce masz na wejściu niecałe 10W i tyle samo jest na wyjściu na akumulator. Małe przekłamanie wynika pewnie z tego, że na wejściu jest odrobinę więcej niż 0,1A czego nie pokazuje wskaźnik ze względu na swoją rozdzielczość.

Wyższy prąd na wskaźniku przy solarze względem wskazań przy regulatorze może wskazywać problem z jakością przewodów, a dokładnie ich dużą opornością, a co za tym idzie stratami.
Jak długie masz przewody i jakiej średnicy :?: To są przewody dedykowane do fotowoltaiki :?:
_________________
pozdrawiam
Robert

PS.
Używajcie polskich znaków !! Jest różnica czy zrobisz komuś ŁASKĘ czy LASKE... ;)
Ostatnio zmieniony przez Roberto 2020-03-30, 18:42, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
zbyszekwoj 
Kombatant


Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 24 Kwi 2013
Piwa: 329/223
Skąd: Lublin
Wysłany: 2020-03-30, 18:38   

A mój regulator przy braku ładowania zawsze pokazuje 0,9amp.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum

Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***