|
Solary przestały ładować |
| Autor |
Wiadomość |
zbyszekwoj
Kombatant

Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy Dołączył: 24 Kwi 2013 Piwa: 329/223 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2020-03-16, 19:04
|
|
|
| Nowy solar 100w zakupi0ny. Po pod.laczeniu na stojąco daje 6amp. Tak jak przewidywaliśmy obydwa solary hinole padły.wszystkim za pomoc dziękuję. |
|
|
|
 |
Dziabong
weteran

Twój sprzęt: Dziabong
Nazwa załogi: Dziabongi
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lis 2008 Piwa: 16/91 Skąd: Dziabongowo
|
Wysłany: 2020-03-16, 19:09
|
|
|
| zbyszekwoj napisał/a: | | Nowy solar 100w zakupi0ny. Po pod.laczeniu na stojąco daje 6amp. Tak jak przewidywaliśmy obydwa solary hinole padły.wszystkim za pomoc dziękuję. |
Jakie solary kupiłeś? |
_________________
 |
|
|
|
 |
SlawekEwa
Kombatant Slawek Dehler

Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy Dołączył: 10 Lut 2007 Piwa: 256/624 Skąd: z głębokiego buszu
|
Wysłany: 2020-03-16, 19:19
|
|
|
| Dziabong napisał/a: |
Jakie solary kupiłeś? |
Jeden sztywny 100W tymczasowo opierany o krzesło przed kamperem |
_________________ Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
 |
|
|
|
 |
Artur.Dell
zaawansowany

Twój sprzęt: Fiat Ducato Autostar
Nazwa załogi: Lubimy podróżować
Dołączył: 23 Wrz 2017 Piwa: 23/13 Skąd: Siemianowice Śląskie
|
Wysłany: 2020-03-17, 13:27
|
|
|
| Też się przejechałem na chińskich panelach. |
_________________ Artur |
|
|
|
 |
mischka
Kombatant

Twój sprzęt: Knaus
Pomógł: 11 razy Dołączył: 27 Lut 2016 Piwa: 154/192 Skąd: Bawaria
|
Wysłany: 2020-03-20, 07:45
|
|
|
| To ja miałem szczęście, albo sposób montażu był ok. Moje dwa elastyczne chińczyki puki co bezproblemowo, montowane w zeszłym roku. |
_________________ W życiu piękne są tylko chwile... |
|
|
|
 |
Cezary113
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: MB James Cook Klassik 93
Nazwa załogi: CzaryMary
Dołączył: 09 Lip 2018 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 2020-03-20, 08:06
|
|
|
| mischka napisał/a: | | To ja miałem szczęście, albo sposób montażu był ok. Moje dwa elastyczne chińczyki puki co bezproblemowo, montowane w zeszłym roku. | Jakie masz , te zwyczajne czy te z powłoką ETFE? |
|
|
|
 |
mischka
Kombatant

Twój sprzęt: Knaus
Pomógł: 11 razy Dołączył: 27 Lut 2016 Piwa: 154/192 Skąd: Bawaria
|
|
|
|
 |
Cezary113
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: MB James Cook Klassik 93
Nazwa załogi: CzaryMary
Dołączył: 09 Lip 2018 Skąd: Gdańsk
|
|
|
|
 |
Rysiu78
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Iveco
Dołączył: 19 Lip 2017 Piwa: 2/5 Skąd: Białystok
|
Wysłany: 2020-03-29, 13:41
|
|
|
To i ja się wypowiem, mam problem ze swoimi, czasu nie było sprawdzić wcześniej, ale problem był od samego początku a teraz, po blisko 15 m-cach się pogłębił.
Nie zakładam nowego tematu bo problem wydaje się podobny, może pomożecie.
Aku nowy, kwasiak 180Ah, panele jak pisałem mają 15 m-cy, elastyczne, z Hiszpanii:
https://pl.aliexpress.com/item/32815095173.html
Zamontowałem na początku dwa pod jeden regulator 20A:
https://www.polskieprzetw.../products_id/93
Daje mi to od początku do dziś tyle samo, czyli max 7A z dwóch paneli.
Brakowało zimą więc dokupiłem kolejne 4 szt i Tracer 40A.
Po dołączeniu tego układu pod ten sam wspólny akumulator z pierwszego układu dostawałem nadal podobne wartości a z drugiego +/- połowę tego, z dwa razy większej ilości paneli. Nie było czasu się tym zając aż przyszedł wirus i kolejna awaria czyli te 4 panele już nie dają wogóle prądu, czasem dają 0.1A, czasem tak do 2.
Dużo jeżdżę więc nie wnikałem za bardzo w to (doładowywałem alternatorem), ale teraz siedzę w domu więc chcę się za to zabrać bo nie daje mi to spać spokojnie.
Pomiary na dachu trochę dziwne, bo Voltarz duży a A brak lub mało ;(
Pojedynczo jeszcze nie mierzyłem, chyba trzeba wejść na dach i sprawdzić każdy następny po kolei.
Wyniki z dwóch pierwszych paneli:
Wyniki z czterech kolejnych:
Co ciekawe wskazania na dachu mam inne niż na Tracer... na dachu ok 2.8A (z czterech paneli) a na regulatorze 1.7A. Być może zanim zszedłem z dachu do wnętrza auta wynik skoczył, ale to się powtórzyło przy 3 pomiarach ;(
Pomożecie, podpowiecie ?
Odpięcie regulatora 20A (czyli dwóch paneli), włączenie odbiorników prądu nic nie zmienia, panele nie produkują więcej prądu ;( |
| |
|
|
|
 |
cebek
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: vw t4 multivan
Pomógł: 2 razy Dołączył: 04 Wrz 2008 Piwa: 5/5 Skąd: kowary
|
Wysłany: 2020-03-29, 14:52
|
|
|
| Ja tam się nie znam, ale wyświetlacz wskazuje że masz akumulator naładowany na maxa. Jak to już było tu wcześniej napisane rozładuj akumulator, albo podłącz duży odbiornik prądu i wtedy sprawdzaj :P |
|
|
|
 |
Rysiu78
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Iveco
Dołączył: 19 Lip 2017 Piwa: 2/5 Skąd: Białystok
|
Wysłany: 2020-03-29, 15:52
|
|
|
| cebek napisał/a: | | Ja tam się nie znam, ale wyświetlacz wskazuje że masz akumulator naładowany na maxa. Jak to już było tu wcześniej napisane rozładuj akumulator, albo podłącz duży odbiornik prądu i wtedy sprawdzaj :P |
Tak jak już pisałem, włączenie odbiorników takich, które zużywają w sumie ponad 20A nic nie dało, rano, kiedy akumulator ma po nocy 12.4 (cały czas teraz pracuje tam zamrażarka i lodówka) - jest to samo, czyli Tracer pokazuje 0,00-0,7A, czasem coś więcej. |
|
|
|
 |
cebek
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: vw t4 multivan
Pomógł: 2 razy Dołączył: 04 Wrz 2008 Piwa: 5/5 Skąd: kowary
|
Wysłany: 2020-03-29, 19:02
|
|
|
Nie doczytałem że sprawdzałeś pod obciążeniem. 12,4 V rano oznacza że akumulator jest praktycznie naładowany, więc bardzo szybko napięcie na nim wzrośnie i nie będzie przyjmował za dużo prądu. Na zdjęciu masz prawie 7A ładowania więc nie wygląda to źle. Jak masz 70V z solarów to nic dziwnego że prąd płynie niewielki. W jakim słońcu sprawdzałeś pod obciążeniem 20A i jakie wtedy dokładnie było napięcie na akumulatorze i prąd ładowania?
I jeszcze jedno. Jak masz zamontowane te solary? Ja ostatnio ściągnąłem moje elastyczne i na tym 100W okazało się że od temperatury przetopił się plastik podkładowy, i zrobiły się tzw hotpointy. |
| |
|
|
|
 |
Rysiu78
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Iveco
Dołączył: 19 Lip 2017 Piwa: 2/5 Skąd: Białystok
|
Wysłany: 2020-03-30, 15:05
|
|
|
Mam dokładnie te panele: https://pl.aliexpress.com/item/32815095173.html połączone są szeregowo.
Pojutrze spróbuję posprawdzać pojedynczo (auto oddałem do serwisu na przegląd) i zobaczymy co pokaże. Wcześniej odłączę panele od akumulatora, rozładuję go trochę...
| cebek napisał/a: | | Na zdjęciu masz prawie 7A ładowania więc nie wygląda to źle. |
A nie 1,7? Bo ja na te wartości patrzyłem zawsze ;(
| cebek napisał/a: | | Jak masz 70V z solarów to nic dziwnego że prąd płynie niewielki. |
Zazwyczaj, w dobrym słonku jest tak ok 77V. To chyba dobry wynik skoro nominalnie jest 19,4 x 4 = 77,6
Na multimetrze było prawie 76 tak z 3h przed zachodem słońca. |
| |
|
|
|
 |
Roberto
weteran

Twój sprzęt: EuraMobil 555 + Jumper H3L3 (w budowie)
Nazwa załogi: techserwis
Pomógł: 8 razy Dołączył: 25 Lip 2013 Piwa: 69/30 Skąd: Elbląg
|
Wysłany: 2020-03-30, 18:34
|
|
|
Wszystko jest OK
Jak wiadomo moc elektryczna to iloczyn napięcia i natężenia.
Zauważ, że na wskaźniku regulatora masz na wejściu z solarów około 120W,. W tym momencie na wyjściu na akumulator około 101W plus około 19W biorą odbiorniki.
Na drugiej fotce masz na wejściu niecałe 10W i tyle samo jest na wyjściu na akumulator. Małe przekłamanie wynika pewnie z tego, że na wejściu jest odrobinę więcej niż 0,1A czego nie pokazuje wskaźnik ze względu na swoją rozdzielczość.
Wyższy prąd na wskaźniku przy solarze względem wskazań przy regulatorze może wskazywać problem z jakością przewodów, a dokładnie ich dużą opornością, a co za tym idzie stratami.
Jak długie masz przewody i jakiej średnicy To są przewody dedykowane do fotowoltaiki |
_________________ pozdrawiam
Robert
PS.
Używajcie polskich znaków !! Jest różnica czy zrobisz komuś ŁASKĘ czy LASKE...
 |
| Ostatnio zmieniony przez Roberto 2020-03-30, 18:42, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
zbyszekwoj
Kombatant

Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy Dołączył: 24 Kwi 2013 Piwa: 329/223 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2020-03-30, 18:38
|
|
|
| A mój regulator przy braku ładowania zawsze pokazuje 0,9amp. |
|
|
|
 |
|
|