[Lutek]

witam serdecznie szanowne grono kamperowiczów z zacieciem do mechaniki otóż ostatnio podczas wakacyjnych wojazy pojawil sie problem z hamulcami ,chodzi o dukato 2,5 D
podczas hamowania pedał hamulca wpadal coraz glebiej aż musialem niejednokrotnie poraz kolejny wcisnąc hamulec by skutecznie zahamować , obecnie jest coraz gorzej juz po uruchomieniu silnika pedal coraz głebiej wpada w podlogę prosze zatem o jakąs porade może ktos miał podobny problem ( zaznaczam że klocki są ok, plyn w zbiorniczku tez w porzadku ) pozdrawiam piotr

[makdrajwer]

Najlepiej przeglądnij caly układ ( łącznie z tyłami ) i odpowietrz a najlepiej wymień płyn . Od tego trzeba zacząć.

[Lutek]

tak zaczne choc przychodzi mi do glowy że to może uszczelnienia pompy hamulcowej albo jakies inne ustrojstwo typu serwo

[makdrajwer]

Może być pompa - przepuszcza między sekcjami . Serwo nie ma nic do rzeczy . Ale dopiero po odpowietrzeniu układu będzie można coś więcej powiedzieć.

[kimtop]

Stawiam na pompę.
Gdyby hamulce były zapowietrzone ,to w miarę nagrzewania się zaczynały by blokowac koła.

[Lutek]

bo skoro nie ubywa płynu to cylinderki raczej szczelne ?

[makdrajwer]

Mogą mieć na tyle małe zapocenie do gumki że możesz nie dolewać płynu . Po drugie na skutek zużywania sie klocków poziom płynu tez spada.

Prosty test pompy : na wyłączonym silniku popompuj pare razy hamulcem a potem wciśnij go dość mocno ( ale bez przesady ) i trzymaj. Jeżeli po kilkunastu sekundach trzymania wciśnietego hamulca pedał wejdzie ci "do podłogi" to masz uszkodzoną pompe . Jeżeli będzie sztywo trzymał się w tej samej pozycji to masz zapowietrzony układ.

[Glass]

Pompa!
Miałem to samo. W maju wymieniłem na nową i jest spokój.
Koszt pompy i usługi jest stosunkowo niewielki.

[Lutek]

Serdeczne dzięki koledzy za sugestie dzisiaj przeprowadzę taki test pompy, a jeżeli jest do bani to jaki koszt nowej?

[Lutek]

A może wystarczy uszczelnienia tej pompy powymieniać ,robił ktoś taki zabieg.

[makdrajwer]

[kimtop]

[makdrajwer]

Pod warunkiem że nie masz wżerów w korpusie pompy.

[HENRYCZEK]

Lutek,posłuchaj makdrajwera,nowa pompa i nowy płyn.Możesz nie mieć tego,czy owego,ale hamulec ma być na 100%,fizycznie i w świadomości,wymiana samych gumek to jedna wielka loteria,To oczywiście Moja prywatna opinia.


Ps 1
Na forum jest kilka osób co mają dostęp do nowych części z ogrrrrromnym rabatem.
Ps 2
Do odpowietrzenia układu użyj kompresora,bez "klepania"po pedale hamulca.

[piotr1]

Wymień całą pompę. Koszt nie jest wielki a bezpieczeństwo jest najważniejsze