[joko]

Pytanie trochę przewrotne, bo wiadomo, że biały ze względu na mniejsze nagrzewanie powierzchni, trwalszy lakier, etc.etc......
Poza tym np. czarny kamper mógłby być uznany za pojazd specjalny o nieco innym przeznaczeniu
Chodzi mi o co innego, mianowicie planuję dać swojego kampera do oklejenia folią z nadrukowaną odpowiednio zaprojektowaną grafiką, aby poprawić jego wygląd, a przy okazji przemycić tam odrobinę reklamy mojej firmy, tak aby podczas wyjazdów trochę na siebie zarobił
Ponieważ folia pójdzie na kabinę i ściany zabudowy i pozostanie dach, to przyszło mi do głowy czy folia lustrzana naklejona na dach nie sprawdziła by się nawet lepiej jak biała powierzchnia (w temacie odbijania promieni słonecznych).
W ten sposób prawie cały kamperek byłby w kondonku i z głowy problem zabrudzeń, uszkodzeń lakieru itp.
Po 2,3,4 latach jak się to sponiewiera to się ściągnie, a pod spodem będzie lakier i laminat jak nówka
Temat foli z grafiką nie wymaga dyskusji bo sprawa oczywista, natomiast nurtuje mnie ta folia lustrzana na dach. Czy ktoś się z czymś takim spotkał i czy czasami nie ma jakichś dziwnych ograniczeń prawnych co do takich patentów (bo np. oślepia kierowców piętrowych autobusów , pilotów nisko latających samolotów, albo zakłóca pracę dronów podsłuchujących ważne osoby w państwie, albo nie daj Boże satelity telekomunikacyjne z nazwy

[Track222]

[joko]

bo ściągać trzeba tak samo jak się klei .... profesjonalnie

Mam już za sobą dwie takie operacje na jednej mojej zabawce i najmniejszych problemów, uszkodzeń i śladów kleju.
Generalna zasada jest taka - folia odpowiedniej jakości i ściąga ten co kleił.

[piotr1]

ja mam granatowego i myślę o białym dachu

[joko]

Na blaszkę to nawet lepiej jak na laminat. Folia biały połysk i będzie to nawet fajnie wyglądało
Do tego pobawić się w jakieś białe motywy na boki i będzie super .

Jak będziesz to dawał komuś do klejenia to w sumie nic więcej Cię nie interesuje, a jak samemu to najłatwiej jest chyba kleić biały Carbon (najlepszy z firmy 3M) bo jest dość gruby i ciężko to zepsuć na takiej powierzchni nawet jak się to robi pierwszy raz

[piotr1]

Dziękuje za rade

[Bajaga]

[Skorpion]

Sa takie folie do zmiany koloru i przy jej zdjęciu na lakierze nie pozostaje slad po kleju.

[elmo78]

Ja jak najbardziej jestem za kolorowymi kamperami. Wiele pojazdów jest białych, gdyż taki kolor jest najtańszy. Dlatego 90% dostawczaków i samochodów 'flotowych' ma biały kolor.

Faktycznie biały kamper się mniej nagrzewa, ale udowodniono, że różnica nie jest aż tak drastyczna, jak początkowo przypuszczano. Jedynie kolor niebieski/granatowy się mocniej nagrzewa, gdyż pochłania promieniowanie podczerwone (odpowiedzialne za ciepło) no i oczywiście czarny mat się nagrzewa, bo pochłania co na niego padnie.

[Cyryl]

widziałem czarne kampery, ale one mają tylko jedno miejsce leżące, bez miejsc do siedzenia.

[koder]

[elmo78]

było gdzieś na jakimś polskim portalu motoryzacyjnym. Ustawili termometry w samochodach i tak im wyszło. Póki co znalazłem to:

http://www.tom-morrow-land.com/tests/cartemp/

http://phoenix.about.com/od/car/qt/carcolor.htm

[silny]

ciekawe ze bialy jest goretszy niz bialy perlowy
jak bede malowal swojego to ide w perlowy

[kodi]

Teraz mi się przypomniała taka anegdota jak spytali Enzo Ferrari o kolor jego aut. Powiedział wtedy, że "Ferrari mogą mieć różne kolory byle by był to czerwony". Coś w tym jest, zapewne też wśród kamperów. Osobiście podobają mi się pewne urozmaicenia, więc swoją blaszankę, chcę trochę okleić by nadać jej odpowiedniego sznytu. Chętnie zatem posłucham z uwagą co kupić, gdzie kupić, co się sprawdza itp.

Pozdrawiam

[Johny_Walker]

A jak wygląda srebrny w porównaniu z białym?