[landara]

Wiem, że te wątki już się przewijały, ale nie znalazłam odpowiedzi na te pytania, które akurat krążą mi po głowie, dlatego zakładam nowy

Proszę o Wasze opinie i rady, jak często i w jaki sposób sprawdzacie szczelność Waszych kamperów, jak wykonujecie (sami, w serwisie, jaką metodą?) uszczelnianie i kiedy decydujecie się to zrobić (w przypadku jakich objawów)?

A przede wszystkim - czy sprawdzacie to również w kwestii podłogi, czy jakoś ją konserwujecie i jakie objawy mogą się wydać podejrzane? Z tego, co wyczytałam w przypadku ścian czy sufitu wilgoć da się zobaczyć gołym okiem (wtedy jest już chyba ciut późno), a wcześniej można to "wymacać" (jeśli się nie mylę to najwyższy czas, żeby uniknąć kosztownych napraw?), ale "macanie" podłogi wiele nam raczej nie powie. Czy można tę podłogę jakoś obejrzeć od spodu? A może coś innego da się wyczuć, jeśli dzieje się źle? Kiedy powinno się zacząć niepokoić? Czy np skrzypienie jest pierwszym objawem, że gdzieś dostała się woda? Którędy mogła się dostać i czy wystarczy wtedy tylko uszczelnić to miejsce? Bo jak się zacznie uginać to już chyba jest cała do remontu, czy nie jest tak źle?

Jak widzicie nie wiem na ten temat wystarczająco, więc liczę na Wasze doświadczenie, żebyśmy mogli na czas zauważyć niepokojące sygnały i uniknąć remontu generalnego

[Skwarek]

Przyłączam się do ciekawego pytania i z niecierpliwością czekam odpowiedzi znawców albo wróżów czy wąchaczy.

celna odpowiedź na te pytania to skarb.

[Martin B]

hallo !

..."Proszę o Wasze opinie i rady, jak często i w jaki sposób sprawdzacie szczelność Waszych kamperów..",

szczelnosc najlepiej mozna sprawdzic napelniajac campera woda ....po kompletnym napelnieniu zobaczysz na zewnatrz czy jest szczelny zobaczysz przecieki na scianach czy podlodze trzeba uszczelniac....

SORRY : Twoje pytanie wymusilo na mnie ta odpoeiedz
jezeli faktycznie chcesz to sprawdzic nie masz praktycznie zadnych mozliwosci ....musisz od czasu do czasu wszystkie katy,rogi ,okna kontrolowac w wypadku zmian musisz powod znalezc i jak najszybciej reagowac
co do podlogi o ile jest z drzewa ,sklejki drzewopodobnych materialow (w wypadku GFK bez sensowne) polecam lazury do drzew wodoodporne ,w zadnym wapadku bitum czy smoly te w wypadku przeciekow uniemozliwiaja wysuszenie ... pozdrawiam

[landara]

Haha Ubawiłam się. Przeprosiny przyjęte

Ale nadal chcę wiedzieć, jakie objawy uznać za niepokojące i jak temu zaradzić. Jest dla mnie oczywiste, że jak przy corocznej "obdukcji" mi palec wpadnie w ściankę, odpadnie z niej szafka albo coś na niej wykwitnie to jest zawilgocone, ale jednak wolałabym zauważyć wcześniej i nie dopuścić do takiej sytuacji... A w przypadku podłogi nie zgubić w niej bucika albo nie zaryć pupą w asfalt w trakcie jazdy :D

A tak na serio - jak poczuję, że ścianka jest gdzieś miękkawa, to znaczy że pod spodem jest już próchno i trzeba całą konstrukcję rozbierać, czy póki grzyb nie wylazł na wierzch i nie ma żadnych smrodków to jeszcze wystarczy doszczelnić od zewnątrz i wysuszyć wewnątrz? A jak skontrolować podłogę, skoro z góry linoleum a pod spodem blacha? Jak konserwować to drewno, z którego to wykonano, jeśli nie ma tam dostępu? Mam czekać aż coś się zacznie uginać albo kawał odpadnie? Czy od strony podwozia w ogóle może się tam dostać woda?

Nie jestem zupełnym laikiem w tych kwestiach, obejrzeliśmy trochę kamperów, zanim poczyniliśmy zakup, regularnie się też dokształcamy, ale nadal wiemy, że nic nie wiemy. Np. widziałam nie raz wybrzuszenia na poszyciu zewnętrznym albo na podsufitkach, pod którymi było twardo i nie wiem, czy to znaczy, że była tam woda, ale ktoś w porę uszczelnił? A może wygięło się po prostu - ze starości? Bo pewnie mokre w dotyku to będzie tylko wtedy, gdy dopiero co zamokło?

To naprawdę ważne pytania, które mogą zainteresować wielu posiadaczy leciwych domków na kółkach albo tych, którzy takich dopiero poszukują.

[nikita55]

Chciałbym dołożyć swoje trzy grosze.....
Oczywiście jest takie coś jak ..kontrola szczelności...
Jeżeli auto jest na gwarancji obowiązkowo robi się to raz na rok i bez względu czy to kamper czy przyczepa i z jakiej jest konstrukcji.
Ja robię to tak , że cały pojazd polewa się mocno wodą tak by wszystkie okna,dachluki , drzwiczki serwisowe były polane wodą. Następnie kontroluje się od środka wszystkie te miejsca oraz trzeba obejżeć też podsufitkę , oraz otworzyć wszystkie szafki górne gdzie łączą się z dachem. Szukamy kropli wody lub brudnych plam lub zacieków. Niestety czasem to się zdaża i wtedy używamy wilgotnościomierza który z jednej strony ma dwa kolce i wbijając je w drewno można sprawdzić czy jest ok czy nie ...oczywiście w miejsach mało widocznych...jeżeli gdzieś na widoku ten przyżąd po przyłożeniu go do takiego miejsca też wskazuje. Przejżeć trzeba wszystkie klapy rewizyjne i drzwi. Jeżeli przecieka to widać to. Czasem stare zacieki wodne widać na dolnej części klap rewizyjnych np...
Od spodu , jeżeli jest to tradycyjnie drewniana podłoga to w niektórych miejscach można tym przyżądem z kolcami sprawdzić , najlepiej za kołami na rogach itd. Jeżeli podłoga jest od spodu aluminiowa jak np. w Carthago to tylko wizualnie.
Przykład..... Carthago z 2013 roku. Robię taki przegląd jak opisałem powyżei i przy górnych szafkach patrzę plamy na podsufitce a w szafce trochę białej pleśni i namokłe ścianki drewniane. Na dachu w tym miejscu jest komin lodówki....do demontażu i wśrodku w rogu kilka kropli wody...jest przeciek .
Czyszczenie i na nowo wklejenie. I tak to działa.

[nikita55]

Kolega pytał czy jak ma zgnitą podłogę to musi ją wymienić całą....
Myślę ,że nie i wystarczy wymienić tylko zgnitą część ,tak się robi u nas na warsztacie. Wycina się jej fragment i wstawia zdrowy...
Mieliśmy przypadki ,że w hobby okno duże tylne ciekło i cała ściana tylna zgnita. Rozbiórka, przychodził cały element tylnej ścianki , wstawiamy , uszczelniamy , zabezpieczamy i jest git .

[nikita55]

Na co uważać....
Jeżeli był by plebiscyt na najgorzej wykonywane jakościowo przyczepy lub campery to firma HOBBY by ten plebiscyt wygrała.
Każdy wie ,że dziś produkowany sprzęt jest poprostu do bani poza tym , że tylko ładnie wygląda.
Nieudana wersja przyczep HOBBY Premium ...to te z czarnymi szybami i czarnymi blendami...to poprostu jest tragedia.
Przychodzi nówka z fabryki postoi 2,3 miesiące w słońcu i okna się tak krzywią ,że woda leci do środka , a w extremalnych przypadkach tylne szyby pękają. Po wymianie rok takie okno nie wytrzymuje i znów się zmienia całe komplety , aż do końca gwarancji.
Nagminnie cieknące i nieszczelne drzwiczki rewizyjne, choć te z jednym zamkiem thetforda to we wszystkich modelach HOBBY są. Przeciekające w tym modelu przednie i tylne plastikowe hauby to te przednie lub tylne duże elementy z tworzywa. Ogólnie tandetne wykonanie i montaż. Czasem się spotykam, że w nowej przyczepie HOBBY o długości np 650 kfe jest dodatkowa drewniana łata wzmacniająca pod podłogą ...... z surowego drzewa to skandal ,żeby to niczym nie było pomalowane
Można by tak na ten temat pisać i pisać

[landara]

[nikita55]

Przed zakupem taką podłogę od spodu samochodu możesz opukać ,jak jest głuchy odgłos to lepiej takie miejsce sprawdzić wilgotnościomierzem to kosztuje z 50 do 70 zł.
Faktycznie nie zawsze ..uginająca się podłoga.. wróży że jest zgnita.
Nowy fiat ducato blaszak , źle położona podłoga w środkowej części skrzypi jak na nią staniesz......
Naprawa zalecana przez producenta w takim przypadku.......
Od spodu samochodu nawiercić otwornicą otwory , wpuścić piankę , zabezpieczyć ......
Tak też uczyniłem
Pomogło.......na jak długo .....zobaczę jak klient wróci........jeśli wróci.....

[nikita55]

Jeśli ktoś z was ma CARTHAGO niech często zwraca uwagę , bo w tych autach notorycznie woda dostaje się poprzez uszczelnienie wklejonych ram okiennych. Skutkuje w takim przypadku demontaż takiego okna i ponowne wklejenie....

[Bronek]

Nikita pisz takie krótkie spociki, nawet jak nie dotyczą mnie/ nas, bezpośrednio. Dają wiele.
To ciekawe i lekko martwiące z czym to możemy się spotkać

Załóż wątek np, " Z Pamiętnika Młodego Mechanika"


1. Będąc młodym......... itd

[nikita55]

Tak tak dlatego , że tak jest moja cepka to TABBERT BARONESSE 685 z 2003 roku.
Wszystkie mebelki z prawdziwego drewna , kanty mebli frezowane i polakierowane , prawie dożywotnio.....
...A nie jak w CARTHAGO....... jakieś gumowany szajs na obżerżach mebli , co parę tygodni ktoś przyjeżdża ,że się listwy pokurczyły o centymetr............i znów trzeba rozciągać , montoważ itd......

[Bronek]

Mój Hymerek Eriba Eribelle z 1997r to teraz jak wspominam cacuszko pełne precyzji i jakości. To inny świat był. Taki prawdziwy, nie lipny.
Nie wrócą te technologie

[martini44]