[nikita55]

Witam,
Kapie mi trochę olej przy połączeniu pompy wspomagania z blokiem silnika. Na internecie znalazłem zdjęcie pompy wspomagania. Widać tam oring który u mnie cieknie. Czy ktoś z was miał taki przypadek? Może ktoś z was wie jaka uszczelka tam idzie. Czy to zwykły oring? Czy można go oddzielnie kupić? Ja nic nie znalazłem. Chciałbym to uszczelnić razem z wymianą oleju. Cieknie olej a nie płyn wspomagania.

---

Screenshot_20200712-000158.png

Plik ściągnięto 5 raz(y) 441,97 KB

Screenshot_20200712-000404.png

Plik ściągnięto 5 raz(y) 534,2 KB

Screenshot_20200712-001409.png

Plik ściągnięto 10 raz(y) 401,7 KB

[Gewehr]

Jest zwykły oring. Wymieniasz bez problemu. Nawet przewodów nie musisz odkręcać.

[nikita55]

Dziękuję za informację. Jeśli przewód nie trzeba ruszać to super. Mam nadzieję że taki oring nie trudno będzie dokupić.

[coolzizi]

U mnie też był niewielki przeciek. Mój mechanik nie znalazł tego oringu. Rocznik 97.Wymiana całej pompy na używkę . Nie cieknie.Nowa pompa drogo.

[nikita55]

Ciekawe jakie ma wymiary, było by łatwiej znaleźć.

[Gewehr]

Wyjmij, odtłuść i złóż stary oring na silikon motoryzacyjny. Tam jest tylko ciśnienie takie jak w skrzyni korbowej. Czyli niezbyt duże

[mirek67]

Witam w internecie widziałem "Zestaw naprawczy pompy wspomagania ZF ok 80 zeta

[Gewehr]

Masz nr oryginału 14459380
Po tym nr szukaj wymiaru i taki jak chcesz sobie kup.

---

Zrzut ekranu (27).png

Plik ściągnięto 41 raz(y) 211,29 KB

[nikita55]

Wielkie dzięki teraz to już łatwizna. Będę walczył.

[mirek67]

witam ja też w temacie jak wyżej bez odkręcania przewodów oring 2.616mm x 48.895 mm
w cenie dobrego browara.....