[Czarna i Krzysiek]

No i wyszło na pierwszym wyjeździe. O ile po podłaczeniu 230V lodówka chłodzi ładnie, na LPG również o tyle po przełączeniu na 12V ...... dla mnie nie działa wcale, aczklolwiek, pierwszego dnia jak była pusta, szronik się w zamrażalniku pojawił, czyli działała.
Teraz, jak zostawialiśmy na parkingu przełączoną na aku, działała dodatkowa wentylacja a lodówka praktycznie nie chłodziła wcale. W czasie jazdy również, mimo, że również wiatraki chodziły.
Dlaczego tak jest ?

[MILUŚ]

A nie masz przypadkiem zabezpieczenia przed włączeniem 12 V w lodówce kiedy silnik jest wyłączony ? Większośc kamperów takie ma ............

[mrsulki]

Lodówki absorbcyjne w kamperach na 12V działają tylko w czasie pracy silnika. Jest to zabezpieczenie gdyż grzałka w lodówce "wypompowała by" akumulator w krótkim czasie. Na postoju 230V lub gaz.

[Czarna i Krzysiek]

Ok, tyle, że w czasie jazdy jej chłodzenie również pozostawia wiele do życzenia :-(

[mrsulki]

W takim razie dobierz się do lodówki od góry (u mnie starczy wyjąć kuchenkę -4 wkręty) i zmierz napięcie. W moim wypadku były duże spadki napięcia na włączniku (miał wytopione styki) w związku z tym zamontowałem przekaźnik za pomocą niego załączam 12V. Jeśli napięcie będzie ok to zmierz oporność grzałki - jeśli nie ma przejścia (opór nieskończoność) to grzałka padła.

[Czarna i Krzysiek]

[mrsulki]

Ten z akumulatorem to 12V ten z wtyczką 230V sterują różnymi grzałkami z różnych źródeł zasilania. Poza tym że zamontowane w tym samym urządzeniu nie mają ze sobą wiele wspólnego.

[Czarna i Krzysiek]

Tak właśnie myślałem, ale wolałem się upewnić.
Chyba zamiast bawić się, to po prostu w drodze zastosuję turystyczną lodówkę 12V, która została mi z czasów namiotów Chłodzi bardzo dobrze a później po prostu przełączę na LPG i przełożę wcześniej schłodzone produkty

[mrsulki]

Jeżdżąc z przyczepą wiele razy zostawiałem lodówkę na "gazie" w kamperach też wielu tak robi.

[Czarna i Krzysiek]

[matro]

[Czarna i Krzysiek]

Dobrałem się do tej lodówki od zewnątrz, przez kratkę wentylacyjną i oto co odkryłem. Na samej kratce mam zamontowane dwa wentylatory, jeden na 230V, działa, i drugi, wydaje mi się, że na 12V sądząc po grubości kabelków, ale niestety nie jest podłączony, w sumie nie wiem dlaczego.


Następnie, mam kilka luźnych kabelków

Jedną nie podłączoną wsuwkę, oraz jeszcze jeden wiatraczek wewnątrz, na 12V, działa, chociaż troszkę hałasuje


No i teraz, czy ktoś jest mi w stanie na podstawie tych zdjęć powiedzieć, co jest nie podłączone?
Czy podłączać ten wiatraczek na 12V, skoro wewnątrz jest jeszcze jeden ? I czy zamiast tego na 230V dołożyć jeszcze jeden na 12V czy zostawić tak jak jest ?

[mrsulki]

Ten element w prawym dolnym rogu ostatniego zdjęcia to włącznik termiczny wentylatora 12V ktoś go pewnie odłączył i podłączył wentylatory na krótko.
Radzę wyrzucić ten dolny głośny wentylator oraz ten na 230V a w to miejsce zamontować 2 wentylatorki 12V w górną kratkę tak by wydmuchiwały powietrze na zewnątrz. Możesz też wykorzystać ten włącznik termiczny by nie cały czas hałasowały i niepotrzebnie "doiły" akumulatory.

[zibikruk]

Krzysiek, proponowalem kontakt. Jezdzilem takim kamperem 4 lata, mam troche wiedzy, zaś Ty masz blisko do mnie. Telefon w avatarze.

[Czarna i Krzysiek]

Tak wiem, tylko czasu brak. Może jakoś w weekend bym się odezwał i na początek z tymi wentylatorami powalczył :-) Bo lodówka to podstawa :-)