[Czarna i Krzysiek]

Tak krótko i w temacie. Podczas jazdy ładowanie na aku zabudowy mam max. 13,3 v na silniku 14,5v , tak powinno być?
Pytanie dwa, zatrzymuję się, licznik pokazuje 12,6v na zabudowie. Działają dwa wiatraki komputerowe, takie z zasilacza, i gra radio, cicho gra. Napięcie dość szybko, dwie - trzy godziny spada do 12 v, następnie dość szybko, kwestia godziny przy zapalonej jednej lampce led do 11,8v i tutaj sie zatrzymuje. Po nocy, działają tylko wiatraki od lodówki, spada do wartości 11,6 - 11,5 v. Jeśli było, to przepraszam, ale na telefonie ciężko się szuka. Pytanie jak w temacie

[toscaner]

Chyba Twój aku ma mniejsza pojemność niż mój akumulator w latarce.

Akumulator za szybko pada pod obciążeniem wiatraczka. Ile 0,13A? Taki wiatraczek + światełka led to można z żelka 7Ah całą noc zasilać.

A dużo niższe napięcie na zabudowie podczas ładowania to spadki na albo za cienkich kablach, albo złączach, przekaźnik itd. Jakieś śruby na oczkach nie łączą. Zaśniedziało, poluzowało się itd. Kable skorodowały ze starości?
Trudno zgadywać. Trzeba sprawdzić.

[Czarna i Krzysiek]

Kable sa ok, gdzieś przeczytałam, że tak jest bo do innego rodzaju aku napięcie przystosowane? Możliwe to ?

[Czarna i Krzysiek]

A wiatraki mają odpowiednio, jeden 0,5 A drogi 0,3 A

[toscaner]

Ile Ah ma ten aku?

[Mirekl61]

[Czarna i Krzysiek]

Lat ma 3 i 100 Ah. Amperomierza nie zalozylem w końcu, ale sprawdzałem ręcznie, nie ma lewego poboru. Poprzedni właściciel przyznał sie, że rozładował go do zera i to jest chyba przyczyna. Przy weekendowych wypadach nie było tego widać, po 2 tygodniach bez "słupka" wyszło szydło z worka :/

[Mirekl61]

Ale przy twoich codziennych trasach powinien się naładować.
Masz problem z ładowaniem i głównie to rozwala ci aku.

[Czarna i Krzysiek]

On się ładuje, podczas jazdy licznik pokazuje 13,3V, więc ładowanie jest. Aku po zatrzymaniu pokazuje na liczniku 12,6 i bardzo szybko spada. Trasy mam krótkie, pi kilkanaście max. 30 km. Jak jechałem do Wrocławia, jakies 3h naładował sie do 13v ale równie szybko spadł.

[Tadeusz]

[Mirekl61]

To wiesz w co zainwestujesz w najbliższym czasie

[Mirekl61]

[Czarna i Krzysiek]

Na klemach silnikowego mam 14,5V natomiast na zabudowy 13,3V i ani volta więcej, na podlaczonym 230V napiecie na tym aku również wynosi max 13,3V

[kimtop]

Na moje oko to akumulator nie jest doładowany.Za małe dzienne przebiegi.
Podłącz wóz do prądu na kilka godzin i będzie ok.

[maszakow]

ładowanie z odsiarczaniem może coś by tu pomogło ... spróbować można. Jeśli poprzednik rozładował go do zera to już może być padaka. Pytanie tylko czy zrobił to raz czy może więcej...
Odsiarczyć doładować jak kimtop mówi a przede wszystkim poziom elektrolitu sprawdzić o ile to nie żelek lub AGM. 13,3v to trochę mało jak na ładowanie - to tylko podtrzymanie. AGM i żelki mają 13,8 zalecane jako napięcie ładowania.