 |
|
|
FIAT Ducato 2,5TD/95KM/1991r, (kupić, nie kupić) |
| Autor |
Wiadomość |
piotrowin
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Adria Matrix 670 SL
Pomógł: 1 raz Dołączył: 27 Sie 2015 Piwa: 1/1 Skąd: WRA
|
Wysłany: 2015-10-28, 18:18 FIAT Ducato 2,5TD/95KM/1991r, (kupić, nie kupić)
|
|
|
Witam wszystkich
Znalazłem maszynę na miarę swoich możliwości
Kamper FIAT Ducato 2,5TD/95KM/1991r, tempomat, wspomaganie, stan dobry
Czy mógłbym prosić o trochę konstruktywnej krytyki?
Po prawej stronie na alkowie jest wgniecenie, czy oprócz względów estetycznych będzie to miało jakiś inny negatywny wpływ na cokolwiek?
Z góry dzięki
Piotr |
|
|
|
 |
Rowerek
weteran

Twój sprzęt: FIAT DUCATO KNAUS SUN-TRAVELLER 658 LG
Nazwa załogi: Marek i MałgoŻata
Pomógł: 6 razy Dołączył: 03 Cze 2012 Piwa: 28/4 Skąd: Białystok
|
Wysłany: 2015-10-28, 19:46
|
|
|
bierz idzie zima usuniesz braki i będziesz zadowolony
|
|
|
|
 |
piotrowin
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Adria Matrix 670 SL
Pomógł: 1 raz Dołączył: 27 Sie 2015 Piwa: 1/1 Skąd: WRA
|
Wysłany: 2015-10-28, 20:00
|
|
|
| leon napisał/a: | | usuniesz braki |
Czy tego typu zabudowa ma jakieś charakterystyczne miejsca, którym trzeba się przyjrzeć, np. pod kątem zawilgocenia czy rdzewienia? |
|
|
|
 |
Rowerek
weteran

Twój sprzęt: FIAT DUCATO KNAUS SUN-TRAVELLER 658 LG
Nazwa załogi: Marek i MałgoŻata
Pomógł: 6 razy Dołączył: 03 Cze 2012 Piwa: 28/4 Skąd: Białystok
|
Wysłany: 2015-10-28, 20:06
|
|
|
wgniecenie przy okienku to nie problem trzeba sprawdzić przy daszkach i oknach na alkowie czy niema przecieków |
|
|
|
 |
Kuba L.
stary wyga

Twój sprzęt: Dethleffs Nomad 490BLF/Audi Q5 40TDI 204PS
Nazwa załogi: 2kubusie
Pomógł: 2 razy Dołączył: 27 Wrz 2009 Piwa: 19/48 Skąd: WPI
|
Wysłany: 2015-10-28, 21:07
|
|
|
To zarysowanie na alkowie to raczej jest tylko tzw. wgniotka blachy od np. grubszej gałęzi, bardzo dokładnie trzeba to miejsce obejrzeć czy czasem ta blacha w tym miejscu nie pękła i nie jest tym samym rozszczelniony. Chyba dobrze by było jak by ktoś bardziej doświadczony z tobą podjechał na oględziny, to auto ma 25lat i na pewno znajdzie się coś do zrobienia i dobrze by było żebyś o tym wiedział przed zakupem Pod kątem rdzewienia to sprawdź miejsce kolo wycieraczek pod szybą i progi pod drzwiami. |
|
|
|
 |
pwtwsw
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: chwilowo brak
Dołączył: 18 Wrz 2013 Piwa: 3/2
|
Wysłany: 2015-10-29, 11:12
|
|
|
Sprawdź tylne zawieszenie. Strasznie siedzi - ale może się mylę |
_________________ Pozdrowienia dla wszystkich !!! |
|
|
|
 |
piotrowin
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Adria Matrix 670 SL
Pomógł: 1 raz Dołączył: 27 Sie 2015 Piwa: 1/1 Skąd: WRA
|
Wysłany: 2015-10-29, 12:08
|
|
|
| pwtwsw napisał/a: | | Sprawdź tylne zawieszenie |
I tak oto weszliśmy na magiczną dla mnie ścieżkę
Będę musiał poszukać dobrego wsparcia, bo to dla mnie dziedzina obca.
Dzięki wszystkim za zainteresowanie
P.S.
Pojawił się trochę droższy Fiat Ducato Knaus Traveller 560, tylko że z silnikiem 1.9TDI/82KM. Czy taki silnik pozwoli jechać z rozsądną prędkością i jak da sobie radę w polskich górach (Bieszczady, Beskidy), biorąc pod uwagę planowaną instalację klimatyzacji? |
|
|
|
 |
jeras
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Peugeot J5 2.5TD Autostar 491
Dołączył: 30 Kwi 2012 Otrzymał 1 piw(a) Skąd: Grudziądz
|
Wysłany: 2015-12-05, 23:20
|
|
|
| piotrowin napisał/a: | | pwtwsw napisał/a: | | Sprawdź tylne zawieszenie |
I tak oto weszliśmy na magiczną dla mnie ścieżkę
Będę musiał poszukać dobrego wsparcia, bo to dla mnie dziedzina obca.
Dzięki wszystkim za zainteresowanie
P.S.
Pojawił się trochę droższy Fiat Ducato Knaus Traveller 560, tylko że z silnikiem 1.9TDI/82KM. Czy taki silnik pozwoli jechać z rozsądną prędkością i jak da sobie radę w polskich górach (Bieszczady, Beskidy), biorąc pod uwagę planowaną instalację klimatyzacji? |
Piotrze widzę, że szukamy podobnego towarzysza wycieczek Z tego co zdążyłem wyszperać na forum to i w wyższych górach ten silnik da sobie radę. Zawrotnych prędkości nie będzie, ale chyba nie o to nam chodzi
P.S. pochwal się jak coś ustrzelisz |
|
|
|
 |
WINNICZKI
Kombatant
Twój sprzęt: przyczepka n-126d
Nazwa załogi: Ania i Tomasz
Pomógł: 7 razy Dołączył: 30 Paź 2007 Piwa: 76/86 Skąd: Krakow
|
Wysłany: 2015-12-06, 11:34
|
|
|
Z tym"siedzeniem " tyłu to troche sprawa bardziej optyczna.Tak ma wyprofilowane tylne nadkola.Jak by chcieć uzyskać stan fabryczny to rant felgi koła powinien równać sie krawędzi plastiku widocznej maskownicy nadkola.Czyli faktycznie siedzi około 3-5 cm.Burstner z lat 90 najczęściej gnije tylna ściana.Sprawdzić sztywność blachy w rejonie narożników,pod tylnym zderzakiem.Blach ma być sztywna nie uginać sie.Wewnątrz popatrzeć też na tył czy nie widać śladów zalania w narożnikach,czy ściana jest sztywna nie ugina sie pod naciskiem.Otworzyć wszystkie szafki pod sufitem i z latarką w dłoni sprawdić w nich sufit czy nie ma śladów zalania.Sufit w kamperze ma być twardy,nie ma prawa ugiąć sie pod silnym naciskiem dłoni(pięść).Tak samo sprawdzić sufit i ściany w alkowie.Koło lodówki podłoga ma być szywna.Stanąć na blaszanym stopniu wejściowym i popatrzeć czy sie nie ugina.Pod autem sprawdzić łapy mocujące resory czy nie są zgnite.No i oczywiście wszystkie sprzęty tak jak kuchenka,lodówka(w lodówce na ocznej ściance powinna być czytelna naklejka z danymi techn.lodówki. W Polsce jest to nieobowiązkowe,ale jak by czasem ktoś chciał zrobić sobie przegląd gazowy to jest wymóg.Inaczej lodówka do wymiany(można na tej podstawie troche zbić cene)Wziąść ze sobą jakąkolwiek butle z gazem i posprawdzać wszystkie urządzenia na gaz czy działają,lodówka,bojler,piec do ogrzewania.Jak to wszystko będzie OK.To można wsiadać,sprawdzić hamulce i część mechaniczną auta i kupować.Pozdrawiam były właściciel Burstnera 1990 A630. |
_________________ Sympatyk. Nie musisz mieć w życiu wszystkiego. Wystarczy , że masz osobę , która jest dla Ciebie wszystkim.
 |
|
|
|
 |
andi at
Kombatant
Twój sprzęt: szukam H1L2
Pomógł: 15 razy Dołączył: 20 Lis 2008 Piwa: 80/37 Skąd: wieden
|
Wysłany: 2015-12-06, 12:21
|
|
|
W tym roczniku to jeszcze warto sprawdzić dach i boki
Blacha aluminiowa się utlenia i czy nie ma już małych otworków (wielkości jak łebka od szpilki ) To jest tez problem tych roczników i blachy Alu .Jak już to silnik 2,5 td |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do ulubionych Wersja do druku
|
|