[nikita55]

Witam,jesteśmy nadal w trasie i jak udało się już poprzednie usterki wyeliminować ( z pomocą forum) to przyszła kolejna. Ni z tąd ni z owąd nagle jak wrzucę 5 bieg to po kilku sekundach wyskakuje. Strasznie to irytujące. Oczywiście jak go wrzucę i mocno trzymam to auto normalnie jedzie na nim bez oznak jakiś awarii. Przejrzałem już dwie linki od lewarka do skrzyni. Wszystko wygląda ok. Zauważyłem regulację ale tylko przy lewarku i na lewej lince. Trochę to poregulowałem ale nic nie pomogło. Być może jest jakaś możliwość ustawienia? Może ktoś z was miał podobny problem. Z góry dziękuję za pomoc.

[nikita55]

... zapomniałem napisać że tak jest tylko na piątym biegu... wcześniej oczywiście było ok.

[Gewehr]

Zajechałeś V bieg. Za wcześnie go wkładałeś i się wysypał. Przypadłość "nowych" kierowców ducato z silnikami Sofim Już go nie używaj, to może da się uratować.
https://youtu.be/QwJz-7-Letk

[nikita55]

Kurcze jestem kierowcą od wielu lat
..jak można .. zajechać 5 bieg...na autostradzie...😱😱😱 Jeszcze mam 400 km do domu i tylko autostrady nie da się jechać na 4 .
70 km h 👿
Naprawdę tak mogło się stać???
Za wcześnie tzn przy 70 km h go wrzucałem,!! To źle??

[nikita55]

Jeśli tak to lipa😨😨😨

[Gewehr]

Te silniki mają mocny dół, a słabą V. Minimum 80km/h i dopiero ostatni bieg. Pomimo tego że to stare skrzynie, to koła są drogie i ja bym nie wkładałeł już do czasu naprawy tej V. Może da się uratować. Jeśli nie, to będziesz w plecy dwa kola V biegu i przesuwkę z synchronizatorem.

[Gewehr]

Zapomniałem napisać, że zamienniki się nie nadają. Muszą być oryginalne koła. Inaczej przejdziesz 1000km i powtórka.

[Banan]

[Gewehr]

Piszesz o DI. W DII już nie ma tego problemu

[nikita55]

To teraz podstawowe pytanie...
Ile kosztuje taka ..naprawa..i czy długo trwa. Bo ja musiałbym do Polski przyjechać na tą wymianę. ( Mieszkam w Niemczech).
Ja wrzucałem koło 70 km/h.
Jak lecisz na autostradzie 100 i nagle trochę górka to jak masz 80 to trzeba wbijać 4 bieg?!?!?!
Ja trzymałem na piątce i ładnie jechał przecież po to jest turbo żeby szedł...🤔😱👿
Czy jeszcze są jakieś ważne rzeczy o których nie wiem?
Auto mam krótko i zrobiłem już łącznie 6000 km ( ostatni wyjazd czyli ten 4000 km i kilka awarii😱😱😱).

[Gewehr]

Generalnie nie można cisnąć na V poniżej 80-90km/h. Koszt naprawy, to jakieś 350-500 netto, plus olej i części. Cena zależy od regionu.

[nikita55]

No właśnie,ciekawe ile te części...😉
Jak ktoś z was może polecić jakiegoś dobrego mechanika który by się podjął takiej naprawy to proszę napiszcie.
( Można pisać też na PW). Oczywiście dla mnie dobry region to tanio, solidnie i najlepiej strona Polski od strony Niemiec ( bym za długo na tej 4 ce nie jechał 😱😱😈😈).

[Gewehr]

Mieszkasz i zarabiasz w Niemczech, to rób tam i wspieraj ich gospodarkę. Nie bierz sobie tego co piszę zbytnio do serca Poprostu pracując w Polsce, nie wyobrażam sobie jechać np. na Ukrainę naprawiać auto, bo tam taniej
Zresztą jak nasz zobaczy że dewizowiec, to cena 250% w górę

[Socale]

Nikita, to nie jest tak, że to Ty w ciągu 6kkm 5 bieg zarżnąłeś, uśmierciłeś itd. To jest efekt stylu jazdy od nowości tej skrzyni. Kamper waży i na ten defekt złożył się cały przebieg, objawił się w Twoich rękach, przy równie podobnym błędzie w użytkowaniu tego biegu.
Z drugiej strony, mój Autostar (peugeot 2,5TD-95KM) na 4ce rozkręcał się do 100/h + wrzut 5ki + tempomat i tylko utrzymywanie tej prędkości a nie osiąganie jej na ostatnim biegu. Jak trzeba było dało się docisnąć do 120 na krótko.
Pod górkę jak prędkość spadała o 10%, tempomat rozłączał się, to skutkowało wymuszeniem redukcji biegu niżej w odpowiednim momencie.
.
.
.

[Gewehr]

Zamontuje nowe koła i nie zmieni stylu jazdy, to za 5-10 tysięcy powtórka. Przerabiałem nieraz ten temat