[Moulder]

Moi drodzy, czy orientujecie się co się mogło zepsuć w mechanizmie opuszczania koła zapasowego Ducato 2016 rok?
Po prawej stronie z tyłu auta jest gniazdo na klucz+przedłużka+dźwignia. Po kręceniu w lewo zgodnie ze sztuką tylko coś strzela, a koła nie schodzi. W miarę nowe auto i już mechanizm, co prawda chyba tylko raz użyty padł. Dobrze, że sprawdziłem zawczasu myśląc o zakupie nowych opon. Testowanie czegoś takiego na trasie to murowana laweta. Taka porada: jak dawno nie używaliście to sprawdźcie czy u was wszystko ok z tą windą.

Pomożecie?

[Gewehr]

Całość do wymiany. Zadzwoń do Fiata i spytaj czy nie ma na to akcji serwisowej. Jest to wadliwe badziewie i jakiś czas temu wymieniali to na koszt Fiata. Oczywiście temat nienaprawialny, tylko wymiana

[rakro1]

Miałem taki problem i pomogło,gdy druga osoba leżała pod autem i kopała,stukała w oponę.Coś puściło i od tego czasu działa,gdy sprawdzam czasami.

[slawwoj]

[rakro1]

Nie nagrałem tego.Człowiek nie przewidzi wszystkiego.Ale mam świadka .Tylko to kolega to nie wiem czy mógłby być.
A na poważnie to może coś było zapieczone i odblokowało się.Nie szkodzi spróbować.

[slawwoj]

Hmm, a wymieniacze vel wujek dobra rada mają inny pogląd

[Gewehr]

[wlodo]

Moulder,

Cytat:

coś strzela, a koła nie schodzi.

Tak jak Gewehr, pisze, do wywalenia.
Moja pierwsza próba opuszczenia koła skończył się tym samym. Oczywiście rozebrałem na czynniki pierwsze i... wywaliłem do kosza, nie ma co naprawiać, błoto i woda zadziałała skutecznie.
Patrząc na ten wynalazek wiedziałem, że nie będę się z tym męczył na drodze.
Trochę pracy i koło wisi w kosz wyciąganym do tyłu, oby nie było potrzebne, ale jak by był mus, to powinno być łatwiej

---

Schowek01.jpg koło w koszu

Plik ściągnięto 7 raz(y) 83,78 KB

[slawwoj]

[darek 61]

Przeszło dwadzieścia lat pracuje z oponami i wiem że te windy są bardzo zawodne.Jeżeli działa to przy opuszczaniu,a szczególnie przy podciąganiu odsuńcie koło tak by linka była naprężona i ciągnęła koło.Gdy jest napięta linka zwija się poprawnie,gdy luźna nawija się jak jej pasuje i w obudowie brakuje na nią miejsca.Siłowe podkręcenie = koniec windy.
Kilka razy bez odcięcia się nie obeszło.W warsztacie na podnośniku nie jest to trudne,w terenie pod samochodem nie chciałbym tego robić.Gewehr, ma racje wymieńcie to za w czasu ,a jeszcze lepiej skorzystajcie z porady wlodo,
Chyba że lubicie wyzwania.

[rakro1]

Szkoda życia na kłótnie i wielokrotne analizy jakichś niefajnych sytuacji.To nasze Forum i generalnie jesteśmy tu po to aby sobie pomagać a nie pielęgnować urazy."Przekażcie sobie znak pokoju".
P.S.Też się dziwnie poczułem,gdy zarzuciliście,że nie udało mi się tak koła opuścić bo brałem w tym udział osobiście.A pewno to była inna przyczyna.
Pozdrawiam Was serdecznie.

[Gewehr]

[eMKa]

Akcja serwisowa dotyczyła modeli wcześniejszych 2006- , zwłaszcza tych (vany) których klucz do opuszczania koła wprowadzało się przez otwór w progu po otworzeniu tylnych prawych drzwi. Zamieniono je wieszakami do których klucz wprowadzano z boku samochodu Nowe “lepsze” wieszaki miały klucze imbusowe pięciokątne, stare wadliwe sześciokątne.
Generalnie trzeba było upominać się o wymianę, nie wzywano do serwisów. Akcja miała status “tajny/poufny” i miała ograniczenia czasowe.
Nowe poprawione wieszaki też są do dupki, ale nie urywają się z kolem jak stare.
Przynajmniej raz w roku trzeba opuścić koło, trochę białego smaru, przy okazji sprawdzić zapas i po kłopocie. Tak robię od 2009 i jest ok.
Oczywiście wymieniłem wieszak na “kampanie” (taka wew.nazwa wymiany bubli) nie darowałem
O nowszych modelach 14- nic mi nie wiadomo, warto z nr.VIN zadzwonić do dilera czy samochód nie ma jakiejś akcji serwisowej, nie koniecznie związanej z wieszakami
Nadal o licznych akcjach nikogo sie nie informuje..

[darek 61]

rakro1, nie przy każdej windzie jest blokada na wypadek zerwania linki.Te mechanizmy są zawodne,mało odporne na warunki atmosferyczne.Skończyły się czasy gdy koło było pod pokrywą w bagażniku,a jeszcze lepsze miejsce to w komorze silnika.Teraz należy się cieszyć że się je w ogóle ma, do czasu jak się okaże że nie można go wykorzystać.
Zestawy naprawcze pomogą przy uszkodzeniu pogwoździowym i to nie zawsze.Większe uszkodzenia to tylko wymiana.

[rakro1]

Zaraz bym sobie poszedł opuścić to koło bo w ogóle po co go wozić jeśli nie współpracuje? To przecież kilkanaście kilo a przecież w miarę nowe opony nie przebijają się tak łatwo .Jest ciemno/alkohol/zakaz dźwigania po niedawnej operacji zaćmy.Odczekam i sprawdzę to koło.Auto rocznik 2010.Fajnie,że dowiadujemy się o takich sprawach na Forum.Kusi mnie wyrzucenie tego koła ale pod podwoziem mam już tak dużo zbiorników,że nie wiem co mógłbym tam jeszcze wsadzić.
Z nami jest tak jak z młodymi,którzy zamiast grać w piłkę,bawić się na dyskotekach lądują na linii frontu i walczą,zabijając się dla polityków.Polityków,którzy w tym czasie wysyłają własne dzieci w przeciwną,bezpieczną stronę.
Cieszmy się życiem.Nie wchodźmy w nieistotne spory a raczej cieszmy się przynależnością do jakiejś grupy.W pewnym wieku trudno zawierać przyjaźnie.Na płaszczyźnie wspólnych zainteresowań jest to bardzo łatwe.
Amen...