[Piotr Iwaszko]

Witam, proszę o waszą opinię na temat silników benzynowych w kamperach. Jakie są wady i zalety względem diesla. Szukam ducato wersja 1 z benzyną 2.0, ( ręczne ssanie jak w maluchu )i w sumie już mam upatrzonego ale mało jest informacji o tych silnikach. Samochód z 1987 roku. Stan kampera bardzo dobry, suchy, twarda podłoga, ściany , podwozie i zawieszenie zdrowe, zero rdzy, silnik bez żadnych wycieków sucharki. Brać benzynę z gazem czy szukać diesla, i np silnik TD czy wolnossący.
Z góry dziękuję za rzeczowe sugestie

Pozdrawiam
Piotr

[CORONAVIRUS]

Jak jeszcze nie wypalone gniazda zaworowe po gazie to fajna opcja .

[Piotr Iwaszko]

LPG założony w 2018 roku. Więc raczej jest ok.

[marcin traker]

Trzeba rozważyć dostępność części sil.

[CORONAVIRUS]

[Piotr Iwaszko]

O dziwo znalazłem kilka stron, które oferują części do tych roczników i to w PL. Części są śmieszne tanie.

Żeby nie było na sucho, rozmawiamy o tym kamperze:
https://sprzedajemy.pl/kamper-integra-tabbert-classic-ffb-570-1987r-gdansk-2-6bea9f-nr59815956

a waham się między tym dieselkiem:
https://www.olx.pl/oferta...html#2ae419d050

I teraz gdyby kamper czerwony (benzyna ), miała środek kampera białego (diesla) to nie ma żadnej dyskusji, ale jest jak jest
Diesel vs benzyna który więcej wytrzyma, i z którym silnikiem nie balibyście się pojechać np do Grecji... ?
Oba kampery są bardzo zadbane.

[prolib]

Mam trafika z tym silnikiem tj.2.5 D ciapek z niego okrutny, ale motor nie do zajechania. Jak mi się nie chce biegu zmieniać to auto rusza z 3 tak samo jak z 1, ale demon predkosci to to nie jest. Z drugiej strony ekonomia 11 l ropy to wiecej forsy niz 16 lpg , nie wiem jakie przebiegi planujesz ,ale lepiej płn zamienić na obiad niż przypalić w cylindrach. Z 3 strony Hymer to Hymer klasa nawet w tych rocznikach.

[Piotr Iwaszko]

A co ewentualnie z wymianą silnika diesla na TD? Chyba jest to do zrobienia ?
Przebiegi raczej rodzinne. W tym roku chcemy pojechać do Rumunii na wakacje 2 tygodnie. Po za tym weekendowo

[Wieluniak_1]

mnie osobiście bardziej podoba się Tabert. Ale to fotki tylko i trzeba obejrzeć autka oba.
Układ wnętrza musi ci odpowiadać, silnik to drugorzędna sprawa.
Co do wymiany silnika to nie baw się w to. To koszty spore i zawsze już przeróbka (nigdy nie będzie to 100% TO).
Tak uważam (już trochę kamperów miałem i remonty główne też robiłem, z praktyki wiem , że przeróbki są fatalne w autach klasycznych)

[Piotr Iwaszko]

Ok, dzięki za ważną informację

[chris_66]

[CORONAVIRUS]

[chris_66]

[Piotr Iwaszko]

No niestety drygu du mechaniki nie posiadam, całe życie jazda służbowymi samochodami wykręciło mi ręce na lewą stronę :D Ale nie boje się uczyć
Myślę mimo wszystko bardziej w kierunku benzyny, choćby ze względu na normy dla diesli, szczególnie starych.

[CORONAVIRUS]