[BikerB]

moze i bylo ale znalezc nie moge
szukam idei na nizsze siedzenia bo obrotnice podnosza o 4 cm i to nie jest moja pozycja za kierownica
sa nizsze obrotnice 2,5 cm (ale troche drozsze )
sa nizsze podstawy po 115 funtow
ale wtedy i tak zostana orginalne fotele a to mi sie nie podoba przez podlokietnik (nie lubie , nie uzywam)
czyli szukam czegos w nizszego niz orginaly -orginaly maja 24-25 cm od obrotnicy do przedniej krawedzi
tak wiec wszystkie pomysly mile widziane
[/b]

[SlawekEwa]

Wycinasz z każdego elementu wysokości podstawy to 4 cm spawasz i masz obniżone

[Bim]

[BikerB]

w podastawch rury leca po skosie wiec nie jest tak szybko wyciac i zespawac zeby to jakos w wgladalo ,( spawarki mam w domu ) ciezie dopasowywanie , szlifowanie, malowanie, licze ze tak z 8 roboczogodzin by poszlo na obie
2 orginale fotele od ducato bez podstaw to bedzie jakies 800-900 funtow (za tyle chodza)- pasazera mam w mietowym stanie jak nowy
dwa fotele od osobowki jakies spokojnie do 500 w wielkim wyborze (no moze nie tak wielkim jak chce tekstylne kupic) = minimum 400 funtow do przodu

[Socale]

W moim Dethleffsie, gdy zakładałem obrotnicę, zdemontowałem 4 ceowniki zamontowane między podstawami a szynami przesuwu foteli. Uzyskałem w ten sposób -4cm.
Sprawdź czy masz podobną wersję lub zrób foto z boku foteli.

[BikerB]

sorry ze dopiero teraz odpisuje
w podwozie zamowione przez dethlefffsa bylo w specyfikacji camper tzn. mialo nizsze podstawy i pare innych detali dlatego w montowni dolozyli profile zeby wyrownac do siedzen bez obrotnic