[Baset]

Siema.
Ponad rok temu poczyniłem pierwszy wpis (witając sie) na tym forum. Plan był, aby wzorem innych na bierząco dokumentowac postepy budowy vana i prezentowac je tutaj.
Plany planami, życie życiem i tak dopiero po ponad roku coś tu napiszę i mam nadzieję że o pare spraw się dopytam.

Bus to jak w temacie, Peugeot Boxer L4H3 3.0 180km.
Na pokładzie raczej standart klima ( działa ok ) , elektryka szyb lusterek ( juz działa - wymiana panelu sterowania ) centralny zamek , kamera cofania (działa, ale h... to znaczy niewiele w niej widać ).
Kupiony w sumie na szybko i za szybko w stanie niejezdnym - uruchamiał sie na kilka sekund i gasł i leciutko przerysowany z jednej strony - innymi słowy tani, ale za to w złym stanie technicznym i blacharskim

Kupiony szybko aby zdążyć z rejestracja na kampera przed akcyzą i to sie udało.




Powoli zacząłem od ogarniania mechaniki i blacharki, przy czym słowo powoli - w tym przypadku nabiera nowego znaczenia, Po względnie szybkim doprowadzeniu go do stanu jeżdżącego drogą przez mekę okazał się blacharz i lakiernik - niby do roboty niewiele ale szło jak qr... w deszcz.

W skrócie - co zostało ogarnięte
- widoczne skutki obcierki zlikwidowane
- wymieniona szyna i wózki drzwi bocznych, ogarniety balagan z pod szyny
- wstawione 2 okna w części stolikowej orginalne fabryczne rozsuwane
- oryginalne webasto w fabryczne miejsce, rury "gorące" wprowadzone "na pakę" nie do obiegu sinika
- 2 x max fan na dachu
- 2 x 380W panele, regulator Victron 100/50, przetwornica Edecoa 5000/2500, aku na razie 2 x110AH Kwasiak , panele na stelażu z profili do fotowolataiki , z przody duży, chyba 80 lub 100 cm led bar - polecam
- lodówka domowa 230v najpłytsza jaka udało sie kupić ( 44,8cm )
- drzwi boczne rozsuwane elektrycznie na guzik i pilota
- klimatyzacja dometic freshwell 2500 pod ławeczką w części stolikowej
- zbiorniki wody czystej i brudnej po ok 100l podwieszone pod autem
- koło zapasowe na tylnych drzwiach
- pompa wody , zbiorniczek ciśnieniowy od jakiegoś hydroforu, prysznic zewnętrzny
- ciepła woda bierząca oparta na wymienniku płytowym podobnie jak u kolegi Ravena ( którego watek budowy jego kampera był dużą inspiracją od strony technicznej - masz głowę kolego!!) - grzanie wody działa nad podziw dobrze
- ogrzewanie - dwie nagrzewnice uniwersalne - jedna w podescie w części stolikowej, druga w garażu ( tu nieco gorzej z wydajnośćią, pewno strzeliłem babola przy planowaniu ale o tym kiedyś pożniej)
-miechy na tylnej osi
- całe kilometry kabli i przewodów rozciagnięte po aucie pod to co ma byc i co jeszcze przyjdzie do głowy
- izolacja armaflex jako pierwsza po całości scian i suficie w róznych grubościach, na to max ile sie da styroduru i na to alufox
- izolacja podłogi kantówki 3x5cm, alufox w "niziny" i 5cm styroduru, na to sklejka 6mm


Przez pandemię, co chwila jakies kwarantanny , no i pracę czas przeróbek wlókł sie niemiłosiernie, zarysował się kontur łazienki ze 3 razy przerabiany , poprawiany a i tak pierwszy wyjazd odbył sie bez niej - nie zdązyłem. Toaleta kasetowa półporcerlanka zakupiona, otwór pod kasetę wycięty, wentylatory z łazienki zamontowane, brodzik i reszta materiałów (zdecydowałem sie na płyty Vell ) zakupiona - zabrakło czasu.
Łozko standartowo z tyłu w poprzek auta na dośc sporej wysokości + materac 21cm - stopień do wchodzenia wchodzenia okazał sie niezbędny a i tak moja pchła do łózka brała rozbieg
Wysoko, ale w garażu mają sie zmieścić dwa składane elektryki ponton wędki i reszta która nie wejdzie z przodu. Na aneks kuchenny pomysł mam na przenośną kuchenke turystyczna na kartusze ze swoim stałym miejscem co da możliwośc jej wyjęcia i gotowania "na łonie natury" jak pogoda i okoliczności pozwolą.
zlew miał byc "hand made " ale ogladając 100 milionowy kolejny filmik o budowie vanów na znanym portalu filmowym trafiłem na to
https://www.ikea.com/pl/p...erdz-s99157501/ i chyba nie bedę wyważał otwartych drzwi...

Zabudowa części stolikowej to ZLP , drzwi rozsuwane dzięki usunieciu zamków linek itp dało sie tez dośc dobrze wyizolować ( armaflex + styrodur).

Takim niedokończonym wynalazkiem pojezdzilismy w wakacje - auto spisywało się bardzo dobrze, elektryka ciepła woda itp działala bardzo dobrze , lodówka z zamrażarką ( lód do whisky i wina ) mimo upalów dawała radę - moze to kwestia zasilania 230V- na dwa auta mielismy jedna lodówkę i wyjęcia jednego zimneg piwaa skutkowało natychmiastowym dokładaniem nastepnego) .

We wrześniu sporą część zabudowy usunąłem - trzeba wykonczyć ściany i sufit, zrobić aneks kuchenny i łazienkę, jakieś szafki - aczkolwiek tych ostatnich będzie u nas stosunkowo niedużo - auto bedzie uzywane głownie w wekendy, przedłuzone wekendy no i max 1 lub 2 x 7dni urlopu- praca nie pozwala na urlop dłuzszy niz 7 dni w "sezonie".


Teraz pytania:
1. czy do montażu markizy ŚCIENNEJ Dometic na lekko pod kątem przecież scianie bocznej nad drzwiami przesównymi bedę potrzebował takich adarterów czy tez da sie to zrobic na dołożonych fabrycznie do zestawu "płaskich " https://sklep-turysty.pl/adapter-do-markizy-sciennej-dometic-perfectwall-ducato-boxer-jumper-h3-p-21352.html

2. Mój bus jest bardzo twardy, mimo iz przód stoi wysoko tył jest i tak mega wysoko i jedzie cały czas " z górki " co utrudnia "poziomowanie" miechami na postoju - one tylko jeszcze go podnoszą . Chodzi mi po głowie wymiana podwónych resorów które posiadam na pojedyńcze pióro - żeby dupa usiadła - - ktoś coś ?? da się ?

3. Jak pisałem, aku to na razie 2 x 110AH kwasiaki. Czy w aplikacji regulatora Victron jest opcja ustawienian ładowania pod ten rodzaj aku ?? Ustawienie 12v znalazłem, niestety szkoły kończyłem w czasach gdzie jezykiem zachodnim był rosyjski i englisz nie bardzo
Całe lato prądu nigdy nie brakowało a teraz wiadomo - solary listopad - marzec to raczej atrapa tym bardziej że postój jest "z górki" w odwrotna stronę do słonca... Niemniej chciałbym prawidłowo je ladowac , prawdopodobnie waga zmusi mnie do wymiany i tak szybciej niz bym planował na Lifepo4... niemniej kwasiaki mogłyby jeszcze do czegoś posłużyć...

Gdyby ktoś mógł pomóc - poproszę.
Jeżeli bedą jakieś pytania - chętnie odpowiem.
Pozdrawiam

---

IMG_7999.jpg

Plik ściągnięto 14 raz(y) 852,11 KB

[joko]

[decumanus]

Jest temat o poduchach i jest tam wszystko napisane.
Ja mając pojedyncze pióro 13mm w samochodzie L3H2 mogę wozić kremówki, a Raven22 w swoim L4H3 z również pojedynczym piórem ale 22mm liczy szklanki. Jeśli masz podwójne pióro jak najbardziej jedno wywal i będzie ok.
R

[SlawekEwa]

[reaven22]

[Baset]

No to w temacie resora wiem cos wiecej, pytanie czy wywalenie jednej lagi wiąże sie z koniecznością zakupu do tej operascji jeszcze czegoś ?? samych jarzm, srób, coś jeszcze??

[Baset]

[reaven22]

Ja bym odjął jedno pióro, jeśli jarzma nie złapią to albo krótsze jarzma, albo wkładka zamiast usuniętego pióra, grubości tegoż.

[KASZUB]

Hej.
1)
Co do mocowania markizy to u mnie była walka w poprzednim. Jeśli masz markizę boczną albo wyspawaj mocowania sam wg wzoru. Najtańsza opcja.
A jak nie masz czasu to kup pod typ markizy. Ja tak poprzednio zrobiłem. Szukając w czeluściach neta gdzieś z Francji nabyłem. Za drobne 700 PLNów. Policzyłem jak już,z konta poszło. W euro wyglądało na tanie..
2)
Myślę,że dobrym rozwiązaniem może być Wymiana sprężyn na wyższe. Przod pójdzie wyraźnie do góry. Problem zniknie.
https://allegro.pl/oferta/sprezyna-zawieszenia-4026222-lesjofors-12519774964
Ostatnio jak kupowałem były po 240zl szt.

---

Screenshot_20221204-085158_Chrome.jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 122,33 KB

[Baset]

[decumanus]

Mam L3H2 i montowałem na krawędzi, próbowałem zrobić to nie kupując dedykowanych aluminiowych profili i nie wyszło taniej, ale miałem juz zamontowane do grzybków profile pod PV - wyszlo w tej samej cenie, ale moze wygodniej.
Natomiast w twoim przypadku znów powołam się na relację z czyjejś budowy, niestety nie pamietam czyjej, jednakze on próbując tego samego co ty, zainstalował ścienną markizę do górne części nadwozia L3 i w efekcie otrzymał markize rozkładającą sę POZIOMO, raz że nikt nie mógł jej dosięgnąć, dwa że pewnie woda nie splywała... nie wiem czy miał okazję tego doświadczyć, bo zamocował takie trójkąty przywracające pionową płaszczyznę mocowania markizy...
R

[KASZUB]

Myślę że możesz na nich zamontować ale musiałbyś utrzymać je w linii poziomej. Czyli regulować na jakiś podkładkach u góry.

[reaven22]

[sławek w.]

Możesz tak zrobić jak ja, tylko od środka wstaw wzmocnienia - w załączeniu zdjęcia. Próbowałem bezpośrednio, nie da się bo markiza jest mocno uniesiona do góry i nóżki nie sięgały podłoża, tak przynajmniej było w moim przypadku - markiza Omnistora.

---

20150529_141258_Easy-Resize.com.jpg

Plik ściągnięto 6 raz(y) 97,09 KB

20150530_122404_Easy-Resize.com.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 92,9 KB

[Baset]

Święta święta i po świetach a ja nadal nie zdecydowałem sie na żaden z adapterów bo po primo - sporo kasy a secundo- okazało się że są dwa rodzaje
- https://allegro.pl/oferta/adapter-do-markizy-pw1100-1500-fiat-ducato-dometic-11621523952# 3350 mm czyli jeden na całą długośc markizy , + taki że zabezpieczał by na całej długości przed sciekającą wodą tylko ta cena....

- https://sklep-turysty.pl/adapter-do-markizy-sciennej-dometic-perfectwall-ducato-boxer-jumper-h3-p-21352.html 4-ro częściowy, ładnych parę zł tańszy no i 3kg różnicy, ale problem ściekajacej wody pozostanie...

Nowy dylemat który sie narodził - ponieważ po 1-wszym sezonie uzytkowania postanowiłem dokonać kilku przeróbek, np. podnieść łożko, spora część zabudowy rozebrałem, za jednym zamachem postanowiłem wymienić też akumulatory z kwasowych na LiFePo4. Aku juz jest, 400AH i kombinuję jak połaczyć ładowanie od silnika. Max prąd ładowania to 50A więc cyrix sie nie nada, a nie wiem czym róznia sie te dwie ładowarki dc

- https://allegro.pl/oferta/victron-ladowarka-orion-tr-smart-12-12v-30a-dc-dc-11222816801?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_term=test&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_elktrk_telefony_akcesoria_pla_pmax&ev_campaign_id=17966351225&gclid=CjwKCAiAwc-dBhA7EiwAxPRylLGHhLBufbh6xSqCqq1kuSFcTz4L4ZGdQiOHMRCMmY3kwsg1yOhErxoCv4kQAvD_BwE

- https://allegro.pl/oferta/victron-ladowarka-orion-tr-smart-12-12-v-30a-dc-dc-12412865133?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_narzedzia_pla_pmax&ev_campaign_id=17996380314&gclid=CjwKCAiAwc-dBhA7EiwAxPRylBsumxA8IxwwV5pxD61Uc_UlUB19NrYbiT-zVReS6IbGQB11bi0ijBoCtukQAvD_BwE

Jedna jest "isolated" druga "non isolated" Czym to sie różni??

Ogólnie postępów prac praktycznie żadnych - zimno, potem choróbsko, potem zimno, potem kuna przeżarła przewody od webasto grr....

Skupiam sie teraz na dokupieniu brakujących części i układam plan w głowie jak to wszystko do kupy przed sezonem poskładać.