[Antoś]

Szukałem koledzy lecz nie znalazłem w postach jak mogę zmienić z 3500 kg na 4250 po zdobyciu od producenta kampera nowej homologacji do 4250 kg . wiem że ktoś opisywał że DETLEFFS coś takiego komuś bez problemowo wysłał do jego kampera. Ma ktoś doświadczenie i mógłby pokierować ja to załatwić i doprowadzić do końca.

[Janusszr]

Nie prościej udać się do Wydziału Komunikacji i tam przedstawić problem?

[aviator]

To pewnie mógł być mój post. Mając nowa homologację od producenta idziesz do wydziału komunikacji i robią to od ręki. Ja miałem dodatkowo przetłumaczoną homologację z francuskiego przez tłumacza przysięgłego i z mercedesa potwierdzenie dmc podwozia. Pozostaje kwestia tabliczki znamionowej.

[moskit]

tabliczkę zamawiamy u producenta zabudowy naklejamy przed wizytą u diagnosty

[Robert-4]

[SlawekEwa]

[Antoś]

A proszę napisać czy od producenta uzyskać nową homologację to jakiś problem czy standard i załatwiać to przez dilera czy pisać bezpośrednio .

[Antoś]

Robert teraz zobaczyłem twojego posta . czytałem być może tutaj że jest to do dostania ponieważ na nasze potrzeby zrobiono homologację do 3500 ale auto identyczne ma też homologację do 4250 i o ile pamiętam ktoś pisał że producent przysłał dokument , nie wiem czy odpłatnie czy nie więc poszukuję informacji .

[aviator]

[lepciak]

Nie ma żadnych szans na zmianę wagi czyli ciężaru całkowitego kampera na wyższą. Omawiałem temat z pracownikami Fiata oraz z teraz już kumplem z Burstnera w Niemczech. Pojazd o przypisanym ciężarze ma wszystkie elementy wykonane fabrycznie właśnie dla takiego obciążenia co jest zrozumiałe. Dokonywanie zmian na tabliczkach znamionowych prowadzi do cofnięcia pozwolenia czy jak kto woli na utratę dowodu rejestracyjnego. Duplikatu na zmieniony ciężar żaden urząd nie wystawi.

[rigg]

Ja dostałem jakieś papierki od pierwszego właściciele, załączam dwie z czterech stron, to chyba homologacja? Czy to wystarczy do podniesienia DMC?
Na drugiej stronie jest mowa o
Masse maximale techniquement admissible de l'ensemble 4250
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu 4250

A może tu chodzi jak w powyższym tłumaczeniu o zespół? Czyli kamper i przyczepę??

---

Cert Ford.pdf

Pobierz Plik ściągnięto 64 raz(y) 514,75 KB

[lepciak]

Kiedy podczas kontroli na drodze policjant kieruje Ciebie na wagę to zagląda tylko do dowodu rejestracyjnego. Jak z rodziną i kamperem mieścisz się w limicie to jedziesz dalej. Policjant nigdy nie pyta o żadne kwitki i dodatkowe dokumenty chyba że masz coś w nich namieszane.

[kaimar]

rigg - to jest masa zestawu kamper + przyczepa.
Antoś - zależy jakie masz podwozie. Zakładam że to Fiat. Jeżeli masz podwozie Heavy prosisz o nową homologację na 4259 i z nią do WK.
Jeżeli masz podwozie Light to co najwyżej możesz powalczyć o 3650 lub czasem 3850.
To o ile możesz powalczyć masz na tabliczce znamionowej pod maską ma oryginalnej tabliczce Fiata. Jeżeli kamper jest na alko to po maską jest druga tabliczka znamionowa z alko i możesz powalczyć o masę jaka jest na tej tabliczce. Wyżej tych tabliczek nie podskoczysz.

[mischka]

[Pawcio]