[mmf]

Witam kolegów z forum, kilka km od Belgradu zatrzymał mi sie mój ukochany osiołek.
Zablokowała sie pompa wody, było słychać dziwny odgłos z silnika a potem pisk paska i jego strzał.
Sytuacja trudna bo Serbia to mało przyjezdny kraj, różne się tu przygody przytrafiły innym forumowiczom.
Szukał sposobu naprawy, może ktoś poleci jakiś serwis ? Moja lokalizacja stacja paliw Stara Pazova, Serbia

Dziękuje i pozdrawiam

[Bim]

Proponował zakup karty SIM

I wizyta w sklepie z częściami

tak na szybko

Podanie nr tel na jakiś komunikator

[mmf]

To jest do zrobienia bez problemu, lecz nie mam pewności czy zdemontuje sam tą pompę, czy Kolo pąsowe od wału, które ją napędza tez trzeba zdjąć? Nie masz może PDF „sam naprawiam” do tego rocznika? Pisałem do Kalego z forum ale nie wiem z jakiego powodu wiadomosci jeszcze „wiszą” w katalogu do wysłania ?

[mirek67]

Może trochę pomogę taki link....youtube....
Cambio Bomba de agua FIAT DUCATO 2,5 versión 280 año 1989

[ZOLWIKI]

Niestety tu jakis warsztat jest potrzebny,pompa wody jest jednocześnie zawieszeniem silnika;??Jeżeli ktoś zna namiar na takowy to podajcie gościowi...

[ZOLWIKI]

...tyle co google podaje to w Stara Pazova jest warsztat czynny od 8mej na ul Banovaćka 42 od poniedziałku,nie wiem jak u nich z częściami ale może jakiś DHL z Polski czy coś takiego jeżeli by był problem..

[ZOLWIKI]

...ale jeżeli sam to ;koła pasowego wału korbowego nie trzeba odkręcać,należy podstawić silnik,odkręcić poduszkę od podłużnicy i potem od silnika ,pamiętać najpierw podpieramy silnik bo opadnie i coś jeszcze urwie!spuścić wodę z układu chłodzenia,odkręcić koło pasowe od samej pompy,trochę kłopotliwe ale da się bez przyrządu,trzeba dwa klucze oczkowe nr 13,od strony koła sa cztery śruby,ale najpierw odkręcamy te dwie co na tyle pompy łączą ją z rurą wodną,pamiętać gdzie która śruba była wkręcona,gdyż zdarzają się różne gwinty,dokładnie obejrzeć!,potem te cztery wspomniane i pompa na wierzchu,ale operacja upierdliwa w terenie..długie łapy trzeba mieć i się trochę naciągać jak ktoś niższy...

[Socale]

[ZOLWIKI]

Powyższy opis dotyczy silnika ducato,jeżeli strzelił pasek w rozumieniu jeden to raczej silnik fiata sofim,pozostałe silniki maja więcej pasków i tak łatwo się nie urwą..ale fakt ,ciut łatwiej wymienić pompę

[mmf]

Bardzo dziękuje za wszystkie informacje, dziś obieram pompę zamówioną w sobotę i będę starał się ja wymienić. Pytaliśmy się w trzech warsztatach czy nie wykonają nam tej usługi, ale wszyscy odmówili
Koszt pompy do ducato na Fiacie to 52€, była jeszcze za 40€ ale sprzedawca proponowal tą droższa.
Znalazłem PDF książki sam naprawiam w wersji niemieckiej i tam jest dość dobrze rozrysowane.
Pozdrawiam z Starej Pazovej
Marcin

[Anras]

Z pierwszej ręki mam informację, że Marcin temat ogarnął i dzisiaj ciśnie dalej

[Socale]

Dzielny chłopczyk. Brawo.

[mmf]

Tak temat ogarnięty i jeszcze raz dziękuje za pomoc
Nie do końca wszystko się udało, poduszka pod silnikiem musiała się przesunąć przy jej przykręcaniu i silnik przenosi dziwne wibracje na całe auto przy pewnych obrotach i przy skręcie w lewo…
Mam nadzieje ze wrócimy bez kłopotu i prosto w Polsce do fachowca.

Pozdrawiamy forumowiczów z Elafonisos w Grecji.
Marcin & Kasia

[Bim]

[mmf]

Jacku czy wg Ciebie można z tym jechać? Czy musowo szukać warsztatu w Grecji? Od Serbii zrobiliśmy 1000km. Obym jeszcze większego kłopotu nie narobił 🤔.
Dzięki za informacje.