[airgaston]

Witajcie. Wróciłem z małej włóczęgi moim dukatkiem i po wypowiedziach żony co do głośności tego auta zacząłem kombinować. Mój Heku ma kółka 14calowe i najciszej jest przy 60km/h potem do 80 jakoś daje sie wytrzymać a potem to już jest taki hałas że szkoda gadać. Wsadze na przednią oś kółka 16calowe bo takie tez występowały w tym modelu. Na tyle zostawie 14 zeby wejscie do domku dalej było na znośnej wysokości. Większe kółka kręcą się wolniej to i będzie ciut ciszej. potem jeszcze popracuje termaflexem. Wykleje nim maskę od wewnątrz i osłone pod silnik. zabieram się do pracy.

[wbobowski]

Moim zdaniem o głośności decydują: nawierznia, rodzaj bieżnika i prędkość. Rozmiar opony ma tu wg mnie zdecydowanie mniejsze znaczenie. A czy obracają się wolniej czy szybciej to przede wszystkim zależy od prędkości. Czy porównywałeś obroty koła 14'' i 16'' np. na odległości 1 km. Podejżewam, że to niewielka różnica, a głosność będzie w pierwszym rzędzie zależała od czynników podanych na wstępie.

[f68]

no niestety kolego
trzeba wyciszyć wszystko
najlepiej mata do wyciszania podobna do filcu
ja rozebrałem mojego pierworodnego knausa na ducato 1 do gołej blachy i wszystko od strony kabiny wyciszyłem matami i pianką (gabka techniczna) łacznie z podszybiem
a od strony silnika mata samoprzylepna bitumiczną z folią alu
i powiem ze dało bardzo dobry efekt
to niestety przypadłość ducato

[darek 61]

Ja mam 16'' koła,ale silnik 2,5TD czyli mam parę kucyków więcej.Nie wiadomo jak poradzi sobie słabszy silnik.Miesiąc temu założyłem nowe opony FULDA CONVEO TOUR,i chyba są bardziej ciche od starych.

[Filip]

Ja wyciszyłem od strony kabiny filcem samoprzylepnym, ale nie rozbierałem do gołych blach.
Udało mi się podnieść fabryczne wykładziny i linoleum i wciskać filc. Troszkę się przy tym podrapałem ale warto było
Nic nie odkręcałem oprócz kilku śrubek, bo nie wiem czy bym złożył na nowo sam
Efekt jest super!!!
fasol68 interesuje mnie ta mata samoprzylepna bitumiczna z folią alu od strony silnika.
Gdzie to znaleźć?
Chciałbym to jeszcze wyciszyć. Interesują mnie okolice Warszawy....
Kto pomoże?
Pozdrawiam

[kimtop]

W ostateczności możesz spróbować tego http://www.allegro.pl/ite...u_zatyczki.html

[BiG Team]

Jak się jeździ samochodami WRC /warcy, rycy, cescy/ to musi być głośno

[darek 61]

airgaston, jak założysz z przodu większe koła to cały czas będziesz jechał pod górkę.

[darek 61]

airgaston, zrób odwrotnie to pojedziesz z górki

[Ela i Andrzej]

Masz piwo za stopery do uszu

[Ela i Andrzej]

dla Kimtopa ,

[f68]

no tak widze ze kolegi nie opuszcza dobre samopoczucie
ja równiez stawiam

ta matę dostałem w hurtowni w pruszczu gdańskim intermot
poszukaj na forum sa fotki

[WINNICZKI]

Jak wcześniej pisałem mój camperek Niemiec już dość dobrze wyciszył.Jadąc 70-90 słychać w środku hałas ale można spokojnie rozmawiać.Ale do czego zmierzam cały czas zastanawiam się,czy nie prościej było by zlikwidować przyczynę hałasu przez założenie układu ssacego(rury dolotowe wraz z filtrem powietrza) od silnika nowszej generacji gdzie hałas został zlikwidowany poprzez odpowiednią konstrukcję akustyczną układu.Czyli usunąć przyczynę hałasu.A nie walczyć ze skutkami.W poniedziałek jadę do znajomego i postaram się kupić układ ssący z citroena ZX 1.9td miałem kiedyś taki pojazd i nawet przy ostrej jeździe nie było słychać dudnienia zasysanego powietrza.Eksperymentując podczas jazdy moim Ducato 1,jak delikatnie odejmowałem gaz to poziom hałasu gwałtownie spadał.Myślę ,że przeróbka zasysania powietrza do silnika bardziej pomoże niż uszczelnianie matami

[BiG Team]

też czekam na wynik

[WINNICZKI]

A tak przy okazji,mam pytanie gdzie można" wyemigrować "z kołem zapasowym.U mnie jest w komorze silnika,a w nowszych camperkach?