[yannoo]

Witam wszystkich "elektryków".
W kilku miejscach poruszałem temat znalezienia przewodu od D+ alternatora, lecz problem jest chyba zbyt trywialny, gdyż nikt mi nie podpowiedział... Oczywiście nie chodzi o położenie się pod auto, lecz o "złapanie" kabelka gdzieś wewnątrz, np. przy rozdzielni bezpieczników. Czy ktoś może mi pomóc?
Pozdrawiam.

[janusz]

Najczęściej, co nie znaczy zawsze, przewód D+ doprowadzony jest do kontrolki ładowania (lampki na desce rozdzielczej bądź w zestawie wskaźników) Zależy jaki masz alternator. Przy sześciodiodowym lampka może być sterowana przez specjalny przekaźnik kontrolki ładowania, ale to raczej starsze rozwiązania. W nowszych 9 diodowych kontrolka połączona jest D+ a w najnowszych to wszystkim steruje komputer i wtedy jest kiszka z odnalezieniem.

[yannoo]

Nasz "niedźwiadek" to Ducato 1988, więc jak najbardziej pełnoletni... A czy z kontrolki przewód nie idzie do skrzynki bezpieczników?
Dzięki!
PS. Co to znaczy 6- lub 9- diodowy?

[Andrzej Psz]

[Jerzy]

[yannoo]

[/quote]
+D jesli masz trafo nowszej generacji to w trafo jest specjalne wejscie do +D.
[/quote]
Jakie trafo?

[Rockers]

NIe wiem jak jest w dukato ja w swoim LT-czku mam ten przewodzik w skrzyńce bezpieczników i od razu zrobili parę podłączeń do których można podłączy urządzenia mające się włączac tylko wtedy gdy jest ładowanie

[Rockers]

[kaimar]

Z alternatora z zacisku D+ wychodzi przewód czarno-fioletowy, leci do wyłącznika świec żarowych, a z wyłącznika przez listwę łączeniową do licznika na kostkę B pin 1.
Dotyczy to wersji po 1990 , ale nie przypuszczam aby tu były jakieś zmiany.

[Andrzej Psz]

[yannoo]

Przecież to takie proste!!!
Pozdro...

---

elektryk.jpg

Plik ściągnięto 75 raz(y) 67,17 KB

[janusz]

Cytat:

Przecież to takie proste!!!

Wymontowałeś instalację z kampera i przyniosłeś do domu?

[pirat666]

[tolo61]

Niektorzy to maja zdrowie....

[kimtop]