[KECZER]

Prosze o pomoc w rozwiazaniu nastepujacej zagadki elektrycznej, ktora wystepuje w moim camperku na Fordzie Transicie ,z silnikiem 2.0. tddi z roku 2006

W zeszlym roku camperek odbyl piekna dla nas dziewicza podroz na Litwe i okolice, wszystko bylo w jak najlepszym potrzadku odpalal bez zadnego problemu , jechal po roznych drogach w tym dziurawych gruntowych, potem wybral sie w podroz po Polsce i sie zaczelo.
Nagle niz gruszki niz pietruszki przy przekrecaniu kluczyka w pozycje „START” nastepuje calkowite odlaczenie pradu , gasnie wszystko. Wiec kluczy znowu do pozycji „zerowej” i ponowna proba odpalenia, zapalaja sie kontrolki na desce rozdzielczej i znowu totalne odlaczenie.

Dokonywalismy z synem roznych „gimnastyk” poruszalismy kabelki przy akumulatorze, odlaczalismy rozne aby zostawic tylko zasilanie skierowane na rozrusznki, po jakims czasie udalo sie chyba przypadkiem odpalic, wtedy kamperek wrocil bez gaszenia silnika do domu.
W domu wszystko bylo OK, przez cala zime, przy duzych mrozach odpalal z pierwszego kopniencia. A jak zaczelismy teraz w lutym szykowac autko (po 3 tygodniach od ostatniego odpalenia i podladowania akumulatorka) do letnich podrozy , pojawilo sie to samo z nowu!!!!!

Akumulator naladowany, przekrecenie kluczyka i cisza.
Jakby ginie mu cala elektryka, nagle i do zera i tak samo po poruszaniu kablem laczacym (+) na akumulatorze potrafi wszystko wrocic, ale krecenie kluczykiem albo odlacza znowu albo raz na iles tam prob zaskoczy.

Czy komus z Was takie cos sie kiedys na Transicie przytrafilo?
Gdzie szukac usterki?
Sytuacja jest o tyle nie ciekawa ze camperek stoi sobie za domem i wyjechanie jego mozliwe jest tylko wlasnymi silami, zadne wyholowanie nie wchodzi w rachube!!!! Wiec dopchanie do elektryka nie mozliwe!
Bardzo porosze o pomoc bo czuje ze mi grozi letni postoj – ale za domkiem! A tego bym chyba nie przezyl

Grzegorz

[Camper Diem]

Grzegorz, myślę że to wina immobillisera w kluczu. mój to samo wyczynia, z tym że ja mogę odpalać samochód, tylko elektryka nie działa druga opcja to stacyjka.

jak się ociepli będę szukał przyczyny, jeżeli nie zdążysz zrobić przede mną to napiszę Ci co to było, może i Tobie pomoże

[Campmar]

Witam,

Ja mam starszy samochód (1996) i na bazie Fiata,ale miałem podobny przypadek.Przekręcenie stacyjki,wszystkie kontrolki gasły a silnik nie odpalał.
Naprawa rozrusznika nic nie dała,wymiana stacyjki też nie.Co się okazało,na przewodach dochodzących do rozrusznika izolacja uległa uszkodzeniu.Odizolowane przewody stykały się ze sobą doprowadzając do takich efektów.Dziwne?Ale prawdziwe.Powodzenia w diagnostyce.

[Andi466]

Sprawdź przewody akumulator masa. kabel masowy czy ma dobre połączenie z karoseria a karoseria czy ma dobre połączenie z silnikiem. Sprawdż też przewód plusowy od akumulatora do rozrusznika i od akumulatora do stacyjki. Drugie to jak koledzy piszą może imobilajzer ale bardziej stawiam na zanik połączenia masy przy obciązeniu.

[AUTOJUR]

Prosze sprawdzić kabel - /może być słaba masa/ Ja miałem problem z +,wina była słabo zaciśniętej obejmy przy klemie .

[IAAN]

sprawdz gruby kabel idący do alternatora a szczególnie końcówkę przy alternatorze czy nie jest przegrzana lub upalona

[łoś]

[gino]

w starszych fordach..czesto był problem z kostka od stacyjki...wypalała sie...

moze i u Ciebie tak sie stało...

[Tadeusz]

[Bogusław i Ewa]

Podobna sytuacja zdarzyła mi się w zeszłym roku.Przekręcam stacyjkę i nic.Akumulator super,rozrusznik po przeglądzie.Okazało się że winna była centralka autoalarmu.Po odcięciu przewodów przy centralce (odcinające rozrusznik)wszystko działa(oprócz odcięcia zapłonu przez alarm).

[Dziabong]

[łoś]

I co dalej z tym zapłonem. Czy usterka wykryta?

[KECZER]

Witajcie Przyjaciele
co prawda troche trudno na odleglosc z Moskwy do kamperka, reagowac praktycznie i natychmiastowo na wspaniale porady, i stosowac je w zyciu !!
Ale melduje ze w sumie nie dalo to oczekiwanego pozytywnego efektu!!!!

Synek podchodzil w miare mozliwosci czasowych, wykonal wszystkie zalecenia i niestety nic!!!

Tak sobie pomyslelismy ze moze zrobimy podmianke akumulatora na moze nowszy- moze to w nim tkwi diabel co blokuje zapalanie !!!

Albo troche poczekamy na zejscie zimy do morza i jakos sie go z za domu wyciagnie i podholuje do elektryka
po prostu czarna rozpacz!!!!

Cale szczescie ze w Moskwie jeszcze porzadna zima z mrozem po 20 stopni

tak czy inaczej bardzo dziekuje za zainteresowanie i porady, przeciez w koncu zapali i bedzie posluszny, i niech nie liczy ze go sprzedam..... bo jest teraz wredny....
Grzegorz

[AGAiPIOTR]

mieliśmy podobne objawy tylko że w motocyklu, wszystko działa - przekręcasz kluczyk - wszystko gaśnie
okazało się ,że akumulator uszkodzony
...... a miał tylko pół roku.......

[KECZER]