[YAN]

Mam pytanko i prośba o opinię. Jak macie ustawione lodówki względem kierunku jazdy ?
W wiekszości na pewno bokiem ale ja muszę swoja ustawić drzwiczkami w kierunku jazdy.
Czy takie ustawienie nie powoduje zbyt dużych nacisków na drzwiczki /blokada/podczas np. awaryjnego ostrego hamowania.Może ktoś ma tak ustawioną - spostrzeżenia.

[papamila]

kiedyś tak mialem, żadnych problemów nie było,
zresztą drzwiczki powinny mieć dodatkowe fabryczne zabezpieczenie,
jak nie to sam dorób i po kłopocie,
czasem jak deszczowo a kratki są z tyłu to mocno się brudzą,
warto od czasu do czasu przeczyścić

[YAN]

Dziękuję za zainteresowanie tematem.
Oczywiscie zabezpieczenie fabryczne drzwiczek jest ale dołożę jeszcze coś od siebie na czas jazdy.
Info. o kratce bardzo cenne.

[YAN]

Ciąg dalszy przemyśleń nad upchaniem wszystkiego w autku. Moze ktoś tak ma u siebie albo ma wiedze na temat zainstalowania butki 11kg w poziomie. Myslę o butli tzw. syfonowej jak do wózków widłowych tylko odwróconej rurką pobierającą do góry ??????

http://larenim.pcriot.com...ages/ulotB2.jpg

[YAN]

Wraz z nadejściem wiosny można przystąpić do prac , co prawda tylko w weekend i to nie zawsze.Autko stoi pod chmurką i nie zawsze pogoda pozwalała cokolwiek zrobić.
Udało mi się założyć trochę izolacji , zamontować turbo wenta i elektryka na zabudowie już działa.


cdn

---

trafic izol. 001.jpg

Plik ściągnięto 136 raz(y) 177,78 KB

trafic izol. 005.jpg

Plik ściągnięto 108 raz(y) 185,62 KB

trafic izol. 004.jpg tablica jak na razie prowizoryczna

Plik ściągnięto 123 raz(y) 134,14 KB

trafic izol. 007.jpg akumulator zmiescił się pod siedzeniem

Plik ściągnięto 121 raz(y) 101,46 KB

[YAN]

Dokończyłem izolację i wygłuszanie góry i zacząłem przymiarki wyposażenia.
Będę zakładał zbiornik gazu pod samochodem i planuje podciągnąć do środka rurką gaz do po jedyńczego zaworu następnie reduktor i za reduktorem zespół zaworów /potrójny/do każdego odbiornika. Czy macie jakieś sugestie co do takiego rozwiązania ?

---

mix 001.jpg

Plik ściągnięto 95 raz(y) 140,52 KB

mix 002.jpg

Plik ściągnięto 89 raz(y) 112,48 KB

mix 003.jpg

Plik ściągnięto 112 raz(y) 134,37 KB

mix 004.jpg

Plik ściągnięto 93 raz(y) 115,33 KB

[YAN]

Wracając do pytania z poprzedniego postu mam jeszcze jeden problem a mianowicie reduktor.Czytałem na forum że należy połączenia robić rurkami sztywnymi/miedz ,stal,/ i dlatego znalazłem w sieci takie reduktory
http://www.reimo.com/de/7...ar_neu_geraete/
http://www.reimo.com/de/7...rvs_rvs_30mbar/
oba mają połączenie baryłkowate na rurke 8 mm który według osób posiadających fachową wiedze i nie tylko powinienem zastosować ? Dodam że odbiorniki mam na 30mbar i ten z pierwszego linku coś mi nie pasuje. A może macie sprawdzone sposoby redukcji żeby użyć np. taki
http://www.reimo.com/de/7...ter_wandhalter/
Sprawa jest dla mnie pilna stąd prośba o odpowiedz.

[kaimar]

Ostatni reduktor jest szeroko stosowany w camperach i przyczepach. Nakręcany jest na butlę a z instalacją pojazdu łączy się przewodem elastycznym.

[YAN]

To wiem tylko że ja montuję zbiornik pod samochodem od LPG tylko dla urządzeń stąd moje poszukiwania czegoś na stałe połączenie z pominięciem węża elastycznego.

[YAN]

Dziekuję już sobie poradziłem z połączeniem na sztywno.

[YAN]

Długo szukałem ale udało się w końcu znalezć zbiornik cylindryczny o śr. 20 cm do zamontowania pod samochodem .Teraz mogę przyśpieszyć prace bo czas goni http://www.camperteam.pl/...p=282152#282152

[YAN]

Weekend zapowiada się pracowicie bo trzeba to jakoś upchnąć pod samochodem , ciekawe czy nie kopnąłem się w wymiarach
Te otwory to pod Świstakowe sondy

---

zbiorniki 001.jpg

Plik ściągnięto 93 raz(y) 114,34 KB

zbiorniki 002.jpg

Plik ściągnięto 83 raz(y) 114,44 KB

[eMWu]

[gino]

[YAN]

gino a ja pod chmurką muszę działać

eMWu rurkę pod gieliśmy do góry http://www.stako.pl/index...ias=W11&lang=pl
Dodam że na pięć odwiedzonych punktów montażu tylko jeden podjął się takiego zamontowania . Na warsztacie miał już kilka kamperów i robił też dla Straży Pożarnej.