[Endi]

[Andrzej 73]

Nic już nie rozumiem. Posiadasz prawie nowy samochód którego Mobilvetta nie ma w swojej ofercie?
Mam rozumieć , że został wyprodukowany specjalnie dla Ciebie? Napisz jak to jest , bo ciekawi mnie ten temat.

[Rawic]

[Mikesz]

Na temat spalania w samochodach Fiat Dukato można się tu dowiedzieć http://fiatklubpolska.pl/...e-silniki-6688/
W szczególności ciekawy jest ostatni wpis na 3-ej stronie.

[Bronek]

[rado]

[moskit]

Carthago 4,5 tony silnik 2,3 150 PS na odcinku 4000 km trasa po Norwegii ( raz udało mi się jechać na 6 biegu) zaliczona Drabina Troli zjazd jedyneczka + hamulec , Droga Orłów podjazd jedynka -dwójka oraz kawałek po części zachodniej czyli prawie płasko ok 900 km reszta to nieustanne podjazdy i zjazdy
Średnie spalanie całej trasy to 11,6 przy średniej prędkości 38km/h tyle komputer
średni bieg to pewnie była 3 dodatkowy bonus to przypalone sprzęgło i hamulce
Ale i tak wrócę do Norwegii bo warto
Andrzej

[Johny_Walker]

[matro]

Prawidłowe wskazanie szybkościomierza to też sprawa dobrze dobranych opon...
I tak w moim przypadku :
-jeździłem na 195/75/R16C 107/105N i zawsze mnie denerwowały wskazania licznika bo nijak nie miały się do wskazań z GPS (długość drogi po około 300km była różna - raz spisałem licznik i okazało się że wydłużyła się o blisko 25km - a to jakby nie patrzeć około 2-3 l ON )...były też "plusy" rzadko wjeżdżając do miast 65km/h uaktywniałem czerwone światła na przejściach ... jadąc na długich prostych i porównując licznik z GPS wychodziło że jadąc 90km/h GGPS pokazywał mi 83...
- teraz jeżdżę na 205/75/R16C 110/108R... i prędkość oceniam jako "w punkt", te opony są nawet wizualnie większe, jedynym problemem jest delikatne obcieranie o plastykowe nadkola przy manewrach na parkingu. Jadąc i porównując wskazania licznika oraz GPS nie widzę praktycznie różnicy, poprawiło się spalanie bo każdy obrót koła to kilka centymetrów więcej przebytej drogi. Muszę też uważać by nie przekraczać prędkości w miastach bo natychmiast wyzwalam "czerwień" na sygnalizatorach... Testowałem to też w czeskich miejscowościach w których często/gęsto na wjazdach jest radar pokazujący prędkość... przy 40km/h pokazuje idealnie km/h na wyświetlaczu oraz na moim liczniku...

Takie są moje obserwacje

[Karas]

po zrobionych 4 tyś km przez 2 tygodnie mogę określić spalanie.
Fiat Ducato L3H2 3.0 160KM. 1tyś km prędkość utrzymywana 130km/h, 1 tyś 110km/h. 1 tyś km krajówki po górach itp (Chorwacja do Czarnogóry krajówkami). Momentami 160 (na liczniku ok 175). Prędkości z GPS, na liczniku przy 130, sporo ponad 140km/h)
średnie z kompa 9,1l/100km. Średnie z przepalonego paliwa i przebytych kilometrów to 10,1l/100km

[Johny_Walker]

No to fajnie, ale szkoda że ten blaszakobusik Ducato nie ma nic wspólnego z prawdziwym kamperem i zabudową umożliwiającą chodzenie w wyprostowanej postawie i spanie w poprzek bez podkurczania nóg. Ja piszę o spalaniu półintegrala 7,2 m długości, 2,35 szerokości i 2,9 wysokości, masa zmierzona 3,4-3,7 tony.

[maszakow]

Johny_Walker...Karas ma kamperka jakiego ma - i dzieli się informacją ze wszystkimi. masz 42 strony innych postów, znajdź sobie właściwe odniesienie.

[Johny_Walker]

Wypada jednak wskazać różnicę. Blaszak zawsze będzie oszczędniejszy od kanciaka.

[maszakow]

Wskazał - podając konkretną wielkość paki
mój LT35 II wysoki i średni - pali ok 9/100. nie porównywać z kanciakami
mógłbym pozmieniać to i owo i zejsć ze spalaniem niestety chwilowo nie mam na taką inwestycję...

[jarek73]

mój ( alkowa 7.50 m ducato 130 km ) pali ok 12-12,5 l komputer zawsze pokazuje ok. litra więcej a prędkościomierz zawyża 10 % co prawda nie stosuje ecodrivingu ale żeby połintegra paliła 7 litrów to chyba trzeba mieć takie hobby i podczas jazdy non stop o tym myśleć ,obserwować kierunek wiatru ,natężenie ruchu i pod to ustawiać trasę