[inhalt]

Ten samochód jest zarejestrowany na 3,5 tony, ale z założoną zabudową kempingową, ludźmi i jakimiś drobnymi bagażami oraz zapasami znacząco przekracza 3,5 tony. No i teraz pytanie - czy warto kupić, olać przepisy i jeździć, bo przecież aż tak często nie ważą? Czy jednak lepiej odpuścić i myśleć nad czymś zgodnym z przepisami?
Ja to kiedyś rozważałem dla siebie i wyszło mi, że trzeba odpuścić, bo taka buda na aucie doka nie ma szans na utrzymanie masy w ryzach, a przekraczanie masy może się źle skończyć.