[artanek]

Moja żona przez kilka lat pracowała na stacji Shell aż do 1-szego tego miesiąca bo przeszła na emeryture i wiem jedno na pewno że kilka razy w miesiącu miała nie zapowiedziane wizyty z Shella która sprawdzała jakosć paliwa i wiele innych spraw z bezpieczenstwem czy organizacją pracy. Takie kontrole odbywały sie z nienacka i nawet potrafili wpadac w godzinach nocnych .Mówiła mi że nie było możliwosci zrobic cos takiego aby chrzcic paliwo. To było nie możliwe .Nawet gdyby to sie stało po za stacją gdzies po drodze to Paliwo kontrolował zaraz szef stacji.Żaden ajent stacji by sobie nie pozwolił na taki numer bo wiążało by sie to rozwiązaniem umowy z Shellem i wysokimi karami .Tak że ajent popełnił by finansowe samobójstwo. Ja zawsze tankuje na Shellu oczywiscie jak go widze na trasie .

[Kocer]

Na stacjach Orlen, Lotos, BP, Statoil jest tak samo.
Mobilne laboratoria, kontrole operacyjne, tajemniczy klient i t.d.

Skończyły się już czasy rodem z serialu Zmiennicy...

[artanek]

[IAAN]

[quote="Kocer"]Tak krótko:
nie ma w Polsce stacji sieciowej która, nie kupuje od Orlenu, lub Lotosu. Te dwie firmy podzieliły się rynkiem i tylko zachodnie koncerny od czasu do czasu zmieniają zaopatrzenie

kocer ma racje
niestety wszyscy biorą z jednego miejsca olren lub lotos
a wszelkie v power to tylko dodatki do tego co jest lane w bazie paliw
nie wiem jak z zimowym paliwem ale jest okres od którego nie produkuje się paliwa letniego i wszystko idzie jako zimowe a przy zbiorniku ok 30000 litrów na stacji to góra 3 dni i letniego nie ma bo każda dostawa to zimowe
wiem coś o tym 12 lat pracowałem w paliwach teraz rynek się trochę oczyścił z niewiadomego pochodzenia paliwa choc myslę że nie do końca zawsze jest jakies ale

[maszakow]

[lepciak]

makdrajwer

Cytat:

I są to 90% BP, 5% Statoli i 5% Shell.

Jak podjedziecie pod rafinerię w Gdańsku to zobaczycie, że cysterny tych oraz wszystkich innych marek grzecznie stoją w kolejce i tankują paliwo z tego samego kranu do swoich firmowo oznakowanych autocystern. Najprawdopodobniej minęły czasy kiedy ARAL sprowadzał do Polski swoje paliwo.
Z węglem też jest dziwna sprawa. Pociągi z czarnym złotem kursują z głębi kraju do Gdyni ale w powrotną drogę węglarki nie jadą puste - wywożą z Gdyni węgiel.

[Witek zbooY]

[lepciak]

zbooY

Cytat:

ale 25000l to i w Pajęcznie by się nie rozeszło

Nie kracz

[MILUŚ]

[maszakow]

ooo..jasne - kolega offroadowiec ze ze SKOTEM wziąłby połowę

[Kocer]

I oto pierwszy raz w historii zlotów, zamiast zapachu piwa i innych mocniejszych napojów wyskokowych, po okolicy rozniósłby się zapach smażonego oleju...

[MILUŚ]

[Bim]

Trzeba by pomyślec o zlocie w okolicach granicy wschodniej tam nadal ropka po 3,90

Skusiłem się na wypad za wschodnią granicę przy okazji pobytu w Bieszczadach zatankowałem 85 l z karnisterkiem zaopatrzyłem barek w przednie koniaczki. i przy okazji powrotu miałem przyjemność wjechania do odprawy celnej specjalnie dla mnie czyli na kanał w pomieszczeniu ogrzewanym. Mogłem oglądnąc kamperka dzięki trzem miłym celnikom od podszewki czyli każdy zakamarek , nie wiedziałem że ma tyle schowków
Wszystko w bardzo miłej i kulturalnej atmosferze się odbyło.Ciekawe jak by była reakcja najazdu 50 kamperków na to przejscie na raz

[Bogusław i Ewa]

Na Białorusi jeszcze o zeta taniej

[Bim]