[prezes1960]

Wiktor, dzięki za adres,co do intercoolera to może bym i założył gdybym miał turbinę .HarryLey4x4, myślę że wiesz że sensowna waga to niestety ta co na tabliczce znamionowej i w dowodzie ,nie wiem czy przeczytałeś temat na forum dziś obecny ,o maks. DMC.Koledzy piszą o tym że nie wiedzą ile waży sama zabudowa ale ja ci powiem że waży...."swoje"!,a szczególnie taka duża jaką chcesz założyć ,tą wagę szybko można przekroczyć ,no chyba że zostawisz w domu albo żonę albo dzieci !Nowe zabudowy są nieco lżejsze!?,ale cudów nie ma,balsa jest za droga ,a i nie nadaje się do wszystkiego,choć ja dobudowałem z niej podest (wszyscy którzy mają stare ducaty to wiedzą o co chodzi)pod nogi w szoferce i jest OK!

[HarryLey4x4]

ta zabudowa , którą kupuję, jest z 2005 r. , więc liczę na to ,że niekoniecznie "ciężarna". Jednak pewnie nie rocznik a materiał ma większe znaczenie
Temat o DMC zaczynam męczyć , ale jest przydługi a czas przedświąteczny pozwala tylko na chwilę usiąść przed kompem.
Zaczynam się zastanawiać czy nie poszukać dawcy kabiny z DMC 3500, bo moja obecna ma 3250. Niby mała różnica, ale w EURO wychodzi na pewno boleśnie.

[HarryLey4x4]

A z dodatkowych problemó, to czy ktoś się orientuje jak wygląda sprawa deski rozdzielczej między modelami Ducato i Jumper oraz boxer. Czy można je zastosować zamiennie??, jak wygląda kompatybilność np. wtyczek włącznikó, które z tego co widzę są podobnie rozmieszczone , ale jednak inne. (obserwacje na razie tylko na podstawie zdjęć).
Pytam , bo miałbym ochotę zastosować do Ducato descę od Citroena.