[arrtur]

no wlasnie lodowka i przekaznik...:)

zdarzylo sie komus ze sie spalil?


tez mam bol, przekaznik od lodowki mam w energobloku i nie chodzi. Nie bardzo moge go sprawdzic bo nackane tam plytek i bez demontazu nie ma szans
Optowal bym ze raczej jakis prad tam nie dociera, ale posprawdzalem co sie dalo na kablach i jest wiecej nie dalem sobie rady bo nei jestem za mocny w tym temacie

obejde go najwyzej, choc wolalbym miec tak jak powinno byc i zdecydowalbym sie na naprawe u kogos madrego jesli wiedzialbym ze padl... zobaczymy

generalnei czy mial ktos przypadek ze sie spalil?
ew czy jakies sugestie jak podejsc do tematu

tak btw
mozna gdzies kupic takie wystrzalowe niemiecki ebezpieczniczki - tez jeden przestal dzialac

[Yekater]

Z pracującego alternatora, z zacisku D (cienki kabelek) napięcie jest podawane na zacisk 86 przekaźnika zacisk 85 jest podłączony do masy pojazdu (jeśli na 85 to 86 do masy). Po uruchomieniu silnika przekaźnik powinien zamknąć styk 30 i 87. Oznaczenia Bosch.

Mniej, więcej tak to wygląda to w rzeczywistości.

Obudowy bezpieczników są do kupienia w sklepach z częściami elektronicznymi. Cena ok 5 zł za sztukę.

[arrtur]

U mnie nie ma szans dotrzec do przekaznika, i wszystkie (4) sa wlutowane w plytki

Ewidentnie to przekaznik nie pracuje bo jak go patykiem rusze to zasilanie sie pojawia na lodowce. Tylko moze nie jest uszkodzony tylko prad do niego nie dochodzi.

Nic to moze jeszcze popatrze

pozdr

[dziwaczek]