[Sznurek]

Witam
Od pewnego czasu próbuję zrobić porządek z uszczelnieniem mojego kampera ale jak na razie bez większych efektów - może ktoś z forumowiczów doradzi mi coś rozsądnego...
Zaznaczam od razu, że nie chodzi mi o uszczelnienie zabudowy ale o usunięcie nadmiaru uszczelnienia lub jego zamaskowanie.
W zasadzie są dwa tematy:

1. na samym przodzie alkowy, tuż przy listwach połączeniowych pojawiły się kiedyś małe pęknięcia. Raczej nie spowodowane uderzeniem o coś (bo brak śladów) a byc może w wyniku jakiś naprężeń lub jeszcze czegoś innego. W każdym razie są. Nawierciłem cieńkim wiertłem końce pęknięć, aby uniknąć ich powiękaszania się i całość zakleiłem masą uszczelniająco - klejącą (plastyczną). Wszystko jesyt ok za wyjątkiem wyglądu






Nowe (nowsze) kampery mają często na to miejsce takie plastikowe nakładki najczęściej z lampą pozycyjną. Myślałem, żeby coś takiego założyć tylko gdzie to można dostać żeby pasowało profilem No i za ile I dlaczego tak drogo...
A może ktoś ma inny pomysł co mozna zrobić, żeby wyglądało to ładnie ...

2. Kolejny temat to uszczelnienie a właściwie wypływająca masa uszczelniająca. Zanim kupiłem kampera natknąłęm się na angielskojęzyczny test tegoż modelu, w którym krytykowano estetykę wykonania uszczelnienia. Czepiają się - pomyślałem wtedy. Ale po roku użytkowania zaczęło mi to przeszkadzać i postanowiłem coś z tym zrobić.
Wygląda to mniej więcej tak:





Masa jest oczywiście plastyczna (to dobrze) ale i ciągle lepka (to źle) w zwiazku z tym permanentnie brudna. Czy a jeśli to czym można usunąc jej nadmiar
Coś co nie uszkodzi powłoki lakierniczej kampera ani nie rozuści masy za bardzo

Liczę na dobre pomysły
Sznurek

[papamila]

częsciowe wyplywanie masy to wpływ wysokich temperatur.
nieefektownie wyglądający nadmiar można ostroznie usunąć
nie zmywać !!! lepiej zeskrobać, np szpachtelką
zabawy z nożykami ale bardzo ostrożnie bo łatwo przeciąc poszycie GFK albo zarysować poszycie alu

[przemo.d]

Zeskrob najlepiej palcami ile się da, a resztę benzyną ekstrakcyjną można usunąć bez problemu się zmywa.
Podro.

[rysiol]

Kiedyś w Elcampie poradzili mi odcinać takie rzeczy kartą magnetyczną. Oczywiście chodzi nie o ten magnetyzm tylko o to że taka karta odcina szczeliwo, a nie uszkadza poszycia.

[ccsrally]

w sklepie dla lakierników kupisz zastaw plastikowych szpachelek do szpachli. Bez problemu usuniesz nadmiar masy a resztę tak jak kolega pisał umyj benzyną ekstrakcyjną. Co do przodu jeśli zabudowa jest z włókna szklanego to można zaszlifować zaszpachlować pęknięcie i pomalować.

[Świstak]

[papamila]

[Sznurek]

Cytat:

Bez problemu usuniesz nadmiar masy a resztę tak jak kolega pisał umyj benzyną ekstrakcyjną

Próbowałem... I mało mnie cholera nie wzięła... Ciągnie się to g...o i wcale tak bez problemu nie da się usunąć. Masa jest bardzo lepka i klei się do wszystkiego. A po usunięciu jej nadmiaru miejsce pozostaje mało estetyczne - takie "poszarpane". Można to trochę wygładzić benzyną tylko czy nie będzie to przysłowiowy strzeł w kolano ? Bo może i na jakiś czas będzie lepiej tj ładniej. Ale potem zacznie albo szybciej wypływać albo, co gorsze, rozszczelnię sobie budę...

Reaumując - nie idzie to tak łatwo i bez problemu jak koledzy pisali i jakbym sobie życzył

Jeżeli zaś chodzi o zalaminowanie pęknięć z przodu alkowy, to problem jest w tym, że one dochodzą aż do listwy połączeniowo -maskującej. Na razie klejem zapaćkałem zarówno pęknięcia jak i część listwy ale nie wiem jak by to wyglądało w przypadku szpachli. Czy nie będzie pękać na połaczeniu z listwą ? Stąd przyszedł mi do głowy pomysł z tymi "nakładkami", które przykrywają całe połączenie.