Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Ogrzewanie gazem w czasie jazdy?
Autor Wiadomość
MAWI 
Kombatant


Twój sprzęt: Carthago E-line L55 Yachting
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 19 Sty 2010
Piwa: 100/17
Skąd: Kutno
Wysłany: 2013-01-23, 21:20   

Nasz kolega K..........?
_________________
Ważne są tylko te dni których jeszcze nie znamy.
MARZENKA i WIESIEK
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
kaimar 
weteran
kaimar


Twój sprzęt: MOBILVETTA LAIKA CARADO RT GiottiLine
Nazwa załogi: MTM Campery
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 03 Lut 2007
Piwa: 89/3
Skąd: Czechowice-Dziedzice
Wysłany: 2013-01-24, 09:01   

Co do jazdy z lodówką włączoną na gaz. Pomijając temat co na ten temat mówią przepisy, to z praktyki warsztatowej nie zalecam. W lodówce jest mały otwarty płomień i podczas jazdy zawirowania powietrza powodują zakłócenia płomienia. Efekt - w okolicach palnika wszystko okopcone, opalone i mnóstwo sadzy. Jeżeli jeździcie na gazie w lodówce bo lodówka słabiej chłodzi na 12V, to należy naprawić instalację w kamperze. Do grzałki 12V w lodówce płynie prąd ponad 10 amper i każdy lekko zaśniedziały konektorek to spadek napięcia. Przy sprawnej instalacji elektrycznej nie ma zauważalnej różnicy w pracy lodówki.
_________________
www.camperymtm.pl
www.kamperownia.pl
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
koko 
Kombatant


Twój sprzęt: CARTHAGO C-LINE 4.8 I
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 19 Sty 2007
Piwa: 70/31
Skąd: Radom
Wysłany: 2013-01-24, 09:15   

i znowu napiszę ŚWIĘTA RACJA
_________________
KoKo
Piszę tylko merytorycznie.
Mądrzy ludzie wiedzą przed a nie po
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Jurek121175 
stary wyga


Twój sprzęt: Ducato 2.8JTD Joint 154 2005r
Nazwa załogi: Jurek, Mariola, Erika, Laura
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 07 Wrz 2011
Piwa: 22/58
Skąd: Jerzykowo k/Poznania
Wysłany: 2013-01-24, 09:17   

Generalnie (jako założycielowi tego postu) to mi nie chodziło o jazdę z włączoną lodówką na gaz, bo jeżdżę na 12V (raz mi się zdarzyło, ale wtedy zapomniałem przełączyć na 12V i zamknąć gaz). Czytam i widzę, że niektórzy tak jeżdżą. Wiem, że "palniczek" od lodówki jest narażony na wiatr z zewnątrz. Tak sobie jedynie myślałem o ogrzewaniu. Ponieważ na moją skromną wiedzę, to powietrze jest pobierane chyba głównie z wnętrza pojazdu, a wylot spalin jest przez dach i nie powinno być raczej przypadku ze zdmuchnięciem płomienia w piecyku. Teraz już wiem (po wypowiedziach kolegów), że powinienem zamontować zawór bezpieczeństwa przy butli w razie wypadku i innych zdarzeń losowych. :spoko :spoko
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
MAWI 
Kombatant


Twój sprzęt: Carthago E-line L55 Yachting
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 19 Sty 2010
Piwa: 100/17
Skąd: Kutno
Wysłany: 2013-01-24, 10:20   

Jurek121175 napisał/a:
to powietrze jest pobierane chyba głównie z wnętrza pojazdu,

;)
_________________
Ważne są tylko te dni których jeszcze nie znamy.
MARZENKA i WIESIEK
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Jurek121175 
stary wyga


Twój sprzęt: Ducato 2.8JTD Joint 154 2005r
Nazwa załogi: Jurek, Mariola, Erika, Laura
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 07 Wrz 2011
Piwa: 22/58
Skąd: Jerzykowo k/Poznania
Wysłany: 2013-01-24, 10:28   

MAWI napisał/a:
Jurek121175 napisał/a:
to powietrze jest pobierane chyba głównie z wnętrza pojazdu,

;)


Chodziło mi o powietrze potrzebne do spalania (chociaż jest jeszcze podobno jakieś doprowadzenie spod auta-muszę to sprawdzić) :spoko
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
makdrajwer 
weteran
Artur,Ola,Zosia,Zuzia


Twój sprzęt: Bezdomny
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 29 Maj 2011
Piwa: 50/75
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2013-01-24, 10:38   

Jurek121175 napisał/a:
MAWI napisał/a:
Jurek121175 napisał/a:
to powietrze jest pobierane chyba głównie z wnętrza pojazdu,

;)


Chodziło mi o powietrze potrzebne do spalania (chociaż jest jeszcze podobno jakieś doprowadzenie spod auta-muszę to sprawdzić) :spoko


No właśnie ono jest pobieranie spod auta bo inaczej tlen w aucie by sie wypalił a pasażerowie już by sie mogli nie obudzić.
_________________
keep calm and dance
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
lepciak 
weteran

Twój sprzęt: FIAT Ducato 2,5TD Burstner
Nazwa załogi: lepciaki
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 14 Wrz 2008
Piwa: 61/39
Skąd: Gdańsk-Oliwa
Wysłany: 2013-01-24, 17:25   

Na www.karawaning kilkudziesieciu "fachowców" zabierało głos na temat czy lodówka podczas jazdy może pracowac na gazie. Padały stwierdzenia typu: w/g mnie, wydaje mi się , moim zdaniem, moim skromnym zdaniem. Przewaga była po stronie tych na "nie" Wreszcie znalazł się jeden normalny który załączył skan strony instrukcji obsługi lodówki gdzie producent WYRAŹNIE stwierdza, że dopuszcza podczas jazdy pracę lodówki na gazie.
Chłopy - czytajcie instrukcjie a nie wysysajcie wiedzę z palca.
Jurek121175
Cytat:
na moją skromną wiedzę, to powietrze jest pobierane chyba głównie z wnętrza pojazdu, a wylot spalin jest przez dach i nie powinno być raczej przypadku ze zdmuchnięciem płomienia w piecyku.
Twoja wiedza jest rzeczywiście skromna. Wylot spalin płomienia lodówki jest na ścianie bocznej lub tylnej ale nigdy przez dach i służy do tego specjalny kominek zapobiegający zdmuchnięciu płomienia. Trzeba tylko zdjąć kratkę wentylacyjną zamontowaną na zewnątrz na wysokości lodówki i wszystko widać jak na dłoni.
makdrajwer
Cytat:
No właśnie ono jest pobieranie spod auta bo inaczej tlen w aucie by sie wypalił a pasażerowie już by sie mogli nie obudzić.

Czy płomień palącej się w mieszkaniu świecy wypala cały tlen z pokoju i tym sposobem dusi domowników? :gwm
_________________
lepciak
''A najwięcej do powiedzenia mają Ci, którzy przeważnie nic nie mają do powiedzenia''
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
SlawekEwa 
Kombatant
Slawek Dehler


Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 256/624
Skąd: z głębokiego buszu
Wysłany: 2013-01-24, 17:37   

lepciak napisał/a:
Twoja wiedza jest rzeczywiście skromna.

A Ty czytaj , czytaj to o czym się pisze. Temat jest o ogrzewaniu kampera :shock:
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
majmarek 
weteran

Twój sprzęt: camper knaus fiat ducato
Nazwa załogi: alibaba
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 21 Cze 2010
Piwa: 22/48
Skąd: warmińsko mazurskie
Wysłany: 2013-01-24, 17:38   

A M E N
_________________
wino
kobiety i śpiew
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
CORONAVIRUS 
Kombatant
fan SAN ESCOBAR


Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 21 Sie 2011
Piwa: 563/753
Skąd: z Rumi przez jedno i
Wysłany: 2013-01-24, 17:54   

SlawekEwa napisał/a:
lepciak napisał/a:
Twoja wiedza jest rzeczywiście skromna.

A Ty czytaj , czytaj to o czym się pisze. Temat jest o ogrzewaniu kampera :shock:


o ogrzewaniu ten temat jest faktycznie ... :haha: MOŻNA też lodówką ogrzewać kampera , uchylić drzwiczki przekręcając pokrętło na czerwone pole 8-)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
SlawekEwa 
Kombatant
Slawek Dehler


Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 256/624
Skąd: z głębokiego buszu
Wysłany: 2013-01-24, 18:00   

No name napisał/a:
czerwone pole

To tam pewnie jest dużo rudy miedzi. Jest też Miedziana Góra pod Kielcami :-P
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Camper Diem 
Kombatant


Twój sprzęt: Eura Mobil
Nazwa załogi: Camper Diem!
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 01 Wrz 2007
Piwa: 59/73
Skąd: Gdańsk-Wrzeszcz
Wysłany: 2013-01-24, 18:26   

kaimar napisał/a:
Przy sprawnej instalacji elektrycznej nie ma zauważalnej różnicy w pracy lodówki.

zaglądam w instrukcję i... muszę się z Tobą zgodzić.
przy sprawnej instalacji nie powinno być zauważalnej różnicy między 12V a 230V.
jednak moc palnika gazowego jest o niebo większa od grzałek elektrycznych (teoria)
zauważalne szczególnie w ciepłych krajach (praktyka) ;)
_________________
Camper Diem!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
lepciak 
weteran

Twój sprzęt: FIAT Ducato 2,5TD Burstner
Nazwa załogi: lepciaki
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 14 Wrz 2008
Piwa: 61/39
Skąd: Gdańsk-Oliwa
Wysłany: 2013-01-24, 18:37   

SławekEwa
Cytat:
A Ty czytaj , czytaj to o czym się pisze. Temat jest o ogrzewaniu kampera

I też warto przeczytać oraz zrozumieć instrukcję obsługi urządzenia ogrzewającego kampera.
_________________
lepciak
''A najwięcej do powiedzenia mają Ci, którzy przeważnie nic nie mają do powiedzenia''
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
kaimar 
weteran
kaimar


Twój sprzęt: MOBILVETTA LAIKA CARADO RT GiottiLine
Nazwa załogi: MTM Campery
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 03 Lut 2007
Piwa: 89/3
Skąd: Czechowice-Dziedzice
Wysłany: 2013-01-24, 22:07   

Camper Diem napisał/a:
jednak moc palnika gazowego jest o niebo większa od grzałek elektrycznych (teoria)


Ponieważ w dużej ilości kamperów lodówka ma dysze są rozkalibrowane na skutek czyszczenia drutem itp, i płomień jest większy od niż przepisowy to można pokusić się o takie stwierdzenie. :spoko
_________________
www.camperymtm.pl
www.kamperownia.pl
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum

Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***