Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Propan -butan w camperku
Autor Wiadomość
jedrek49 
weteran
badz zawsze usmiechniety

Twój sprzęt: sprinter CDI 2,7 316
Nazwa załogi: jedrek49
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Sie 2009
Piwa: 50/3
Skąd: Rzeszow
Wysłany: 2012-12-15, 12:47   Propan -butan w camperku

Jak zalozyc butle na gaz propan -butan tak aby tankowac na stacjach ?
Wiem ,ze ten temat byl poruszany ale nie moge znalezcDziekuje za pomoc
jedrek49
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
gino 
Kombatant


Twój sprzęt: VW LT SVEN HEDIN 1978r
Nazwa załogi: Gino
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 29 Mar 2008
Piwa: 638/977
Skąd: ta Radość
Wysłany: 2012-12-15, 12:55   

http://www.camperteam.pl/...p?p=33757#33757
_________________
często , wroga z drugiego człowieka tworzy Twój umysł..
a to potrafi zabić wieloletnią przyjaźń ...
#CamperMajstry
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
lepciak 
weteran

Twój sprzęt: FIAT Ducato 2,5TD Burstner
Nazwa załogi: lepciaki
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 14 Wrz 2008
Piwa: 61/39
Skąd: Gdańsk-Oliwa
Wysłany: 2012-12-15, 15:19   

We wrześniu będę w Bieszczadach to sobie dokładnie obejrzysz. U mnie montował gość z uprawnieniami gazowymi.
_________________
lepciak
''A najwięcej do powiedzenia mają Ci, którzy przeważnie nic nie mają do powiedzenia''
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
jedrek49 
weteran
badz zawsze usmiechniety

Twój sprzęt: sprinter CDI 2,7 316
Nazwa załogi: jedrek49
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Sie 2009
Piwa: 50/3
Skąd: Rzeszow
Wysłany: 2012-12-17, 12:56   

Witam
Dziekuje slicznie z link do opisow
Lepciak -bardzo sie ciesze ,ze zagladniesz w Bieszczady ,serdecznie zapraszam okolice Sanoka, Szkoda,ze nie bedziesz wczesniej ,bo chce przed sezonem przerobic instalacje gazowa na butle stala, ladowana w stacjach benzynowych tak jak samochody na gaz
Jezeli mogbys to napisz gdzie kupowales czesci ,jaki schemat polaczen gazowych
Pozdrawiam serdecznie i dziekuje
jedrek49
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
lepciak 
weteran

Twój sprzęt: FIAT Ducato 2,5TD Burstner
Nazwa załogi: lepciaki
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 14 Wrz 2008
Piwa: 61/39
Skąd: Gdańsk-Oliwa
Wysłany: 2012-12-17, 20:44   

Butlę kupiłem w sklepie z częściami do samochodowych układów gazowych. Butla jest nowa i ma atest na 10 lat.

Do butli spawacz wykonał wspornik z profilu zamkniętego. Na butlę założyłem wielozawór który dostałem w komplecie od kumpla. Kumpel przed emeryturą montował instalacje gazowe w samochodach.

W moim zrobiliśmy to razem.

Uzbrojoną butlę zamontowaliśmy pod kamperem gdzie w moim pojeździe miejsca jest dosyć. Wlew gazu jest zaraz za drzwiami kierowcy.

Podejście gazu jest tak wykonane, że istnieje możliwość odcięcia butli stacjonarnej i podłaczenie butli przenośnej z LPG na przykład z czystym propanem w zimie. Wylot gazu z butli stacjonarnej jest w schowku w którym dawniej zainstalowane były butle 11 kg

Instalacja wykonana jest rurą miedzianą o średnicy 8 mm w otulinie z plastiku. Wykonanie całości było dla nas dziecinnie proste gdyż kumpel ma praktykę i uprawnienia na montaż instalacji gazowych a ja praktykę w montażu przemysłowych instalacji chłodniczych oraz przy obsludze instalacji chłodniczych na statkach pełnomorskich.
Koszty
Butla - 400,- (my kupiliśmy od kumpla za 200,-)
Wspornik z profilu pod butlę - zakup za 30,- Spawacz za spawanie migomatem wziął 4 piwa.
Kompletny wielozawór - 90,- (my przy grillu zamieniliśmy za piwo)
Rura miedziana w otulinie ok. 6 m - wymieniłem za leżaki magazynowe rury fi 10 bez otuliny
Wlew gazu - w komplecie wielozaworu
Reduktor - istniejacy w kamperze
Zawór odcinający w schowku - od freonu o ciśnieniu roboczym do 45 at.
Ponieważ pytasz o schemat ułożenia rur w pojeździe domyślam się, że wielkiego pojęcia w temacie nie masz więc radzę zwrócić się z montażem do wyspecjalizowanego warsztatu.
Nie chciałbym przeczytać w Twoim awatarze:
Pogorzelski - kiedyś jędrek49
Masz wątpliwości lub widzisz, że czegoś nie opisałem - pytaj.
_________________
lepciak
''A najwięcej do powiedzenia mają Ci, którzy przeważnie nic nie mają do powiedzenia''
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
Ahmed 
Kombatant
Burak


Twój sprzęt: Bezdomny
Nazwa załogi: Buraki
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 03 Lut 2009
Piwa: 207/303
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2012-12-17, 20:57   

lepciak napisał/a:
że czegoś nie opisałem


Że trzeba odciąć rurkę od wielozaworu :spoko
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
lepciak 
weteran

Twój sprzęt: FIAT Ducato 2,5TD Burstner
Nazwa załogi: lepciaki
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 14 Wrz 2008
Piwa: 61/39
Skąd: Gdańsk-Oliwa
Wysłany: 2012-12-18, 06:08   

oskp
Cytat:
trzeba odciąć rurkę od wielozaworu

Albo wygiąć do góry. Mam tak i sprawdza się.
_________________
lepciak
''A najwięcej do powiedzenia mają Ci, którzy przeważnie nic nie mają do powiedzenia''
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
jedrek49 
weteran
badz zawsze usmiechniety

Twój sprzęt: sprinter CDI 2,7 316
Nazwa załogi: jedrek49
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Sie 2009
Piwa: 50/3
Skąd: Rzeszow
Wysłany: 2012-12-18, 09:39   

witam serdecznie
Dziekuje slicznie za tak wspanialy wyklad ze zdjeciami to otworzylo mi oczy i zabieram sie za robote
i biore pod uwage odciecie rurki z wielozaworu lub podkiecie tak aby gaz byl brany z butli w postaci lotnej a nie plynnej
DZIEKUJE i czekam na inne uwagi i spostrzezenia i rady
jedrek49
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
YAN 
weteran


Twój sprzęt: Trafic 2,0 115 dci 2007
Dołączył: 23 Wrz 2011
Piwa: 35/23
Skąd: Mazowsze
Wysłany: 2012-12-18, 11:23   

Przy tych kombinacjach nie zapomnij o pływaku mam odcinać dopływ w 80% pojemności zbiornika.
_________________
Yan
Mam swój mały świat hen za morzem smutków, za górami marzeń tam.
http://www.camperteam.pl/...pic.php?t=11537
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
jedrek49 
weteran
badz zawsze usmiechniety

Twój sprzęt: sprinter CDI 2,7 316
Nazwa załogi: jedrek49
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Sie 2009
Piwa: 50/3
Skąd: Rzeszow
Wysłany: 2012-12-18, 15:29   

Witam
dziekuje za przypomnienie mi o plywaku ,,oby nie wysadzic sie jak wzrosnie temperatura otoczenia
dzieki
jedrek49
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
CORONAVIRUS 
Kombatant
fan SAN ESCOBAR


Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 21 Sie 2011
Piwa: 564/753
Skąd: z Rumi przez jedno i
Wysłany: 2013-02-01, 19:06   

Mam pytanie do tych , którzy już mają butle samochodowe zamontowane w kamperach ( zasilanie lodówki , ogrzewania itp )... jak do takiej instalacji odnoszą się diagności w czasie przeglądu ? W aucie zasilanym gazem (silnik) butla musi być z ważnym atestem na 10 lat ... czy diagnosta widząc pod podwoziem butle wymaga takiego atestu czy nie zwraca na to uwagi ?
Tak mi się zdaje , że w przepisach jest jakaś nielogiczność , którą wykorzystuje się właśnie do stosowania butli samochodowych pod kamperami ... :bajer
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
silny 
Kombatant
czlonek KBP

Twój sprzęt: był Jumper slideout , Hymerb524 , jest PILOTE
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 07 Wrz 2011
Piwa: 51/50
Skąd: PSL z nad Warty
Wysłany: 2013-02-01, 19:19   

ja mysle ze nie mozna w swietle przepisow ale-


-jade sobie i nagle patrze -patrol policji. no to nawet fajnie , dowiem sie czy moge jezdzic moim kamperkiem-jumperkiem zarejestrowanym jako karetka .
staje , przedstawiam sytuacje a pan oficer do mnie-
-Panie , jak jest przeglad i ubezpieczenie to co mnie obchodzi ze to karetka :roll:
_________________
----------------------------------------------------------

gazuuuu , muszę się pośpieszyć żeby mieć więcej czasu na dalszy pośpiech........

--------------------------------------------------------
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Pawko 
doświadczony pisarz


Twój sprzęt: Citroen Jumper
Nazwa załogi: ElPako
Dołączył: 17 Wrz 2010
Piwa: 51/23
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2013-02-01, 19:27   

[quote="No name"]Mam pytanie do tych , którzy już mają butle samochodowe zamontowane w kamperach ( zasilanie lodówki , ogrzewania itp )... jak do takiej instalacji odnoszą się diagności w czasie przeglądu ? W aucie zasilanym gazem (silnik) butla musi być z ważnym atestem na 10 lat ... czy diagnosta widząc pod podwoziem butle wymaga takiego atestu czy nie zwraca na to uwagi ?
[/quot

Przez 3 lata robiłem przeglądy na różnych stacjach diagnostycznych, 2 razy pytali o atest a podczas ostatniego przeglądu nawet nie zauważył zbiornika, dopiero jak mu powiedziałem to zszedł do kanału zobaczyć.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
CORONAVIRUS 
Kombatant
fan SAN ESCOBAR


Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 21 Sie 2011
Piwa: 564/753
Skąd: z Rumi przez jedno i
Wysłany: 2013-02-01, 19:33   

a co się dzieje jak butla atestu zwyczajnie juz nie ma albo nie ma na to kwitu ???
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
BODEK 
zaawansowany


Twój sprzęt: PEUGEOT TALBOT
Nazwa załogi: MIRAGE
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 12 Lis 2008
Piwa: 23/3
Skąd: Wesoła
Wysłany: 2013-02-01, 19:41   

Adaś!
Zobowiązani do kontroli butli pod kamperem są osoby posiadające certyfikat na kontrolę całych instalacji mieszkalnych i wydających zezwolenie na ich kożystanie w odpowiednim czasie. np p.Mirek. W zezwoleniu /dwujęzycznym/ wszystkie te dane są zawarte. Kamper powinien mieć nalepkę o kontrli, oraz pisemne zezwolenie.
Wyjeżdżający promami z Polski mogą więcej o tym napisać.
_________________
BODEK
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum

Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***