|
Agregat do ładowania akumulatorów |
| Autor |
Wiadomość |
DAKOTA
stary wyga
Twój sprzęt: CARTHAGO chic T 4.9 nastepny tez T 4.9
Nazwa załogi: DAGOCIK
Pomógł: 2 razy Dołączył: 25 Mar 2008 Piwa: 12/20 Skąd: Wieden, Tarifa
|
Wysłany: 2013-03-14, 17:07
|
|
|
Ładowanie będzie wyglądało następująco:
rozładowany akumulator 100AH będzie ładował 10-godzin, jeszcze przed zakupem bym sprawdził miernikiem jakiej dokładnie wielkości jest to nap.12V :najlepiej okolice 14.5V jek by było.
Pozdro[/quote]
no pieknie czyli 2 x 100 to 20 godzin ,stan kolo takiego delikwenta po calym dniu jazdy jak laduje
DAKOTA |
_________________ http//kamper-meine-freiheit.blogspot.co.at/
Zaden Penis nie jest tak twardy jak zycie
 |
|
|
|
 |
kimtop
Kombatant
Twój sprzęt: CARTHAGO C-TOURER
Pomógł: 15 razy Dołączył: 18 Wrz 2007 Piwa: 145/44 Skąd: Opoczno
|
Wysłany: 2013-03-14, 17:17
|
|
|
| DAKOTA napisał/a: | | rozładowany akumulator 100AH będzie ładował 10-godzin, |
Chyba nie |
_________________ Pozdrawiam.
Polak gorszego sortu
Wódka z lodem szkodzi na nerki.Rum z lodem niszczy wątrobę.Whisky z lodem atakuje serce.Gin z lodem rozwala mózg.Cola z lodem demoluje zęby.
Oznacza to,że lód szkodzi w zasadzie na wszystko. |
|
|
|
 |
janusz
Kombatant Szeryf

Twój sprzęt: Motochata Rimor
Nazwa załogi: TiTi
Pomógł: 25 razy Dołączył: 14 Sty 2007 Piwa: 420/147 Skąd: Pajęczno, łódzkie
|
Wysłany: 2013-03-14, 18:07
|
|
|
| DAKOTA napisał/a: | | rozładowany akumulator 100AH będzie ładował 10-godzin |
Kochani ale rozładowany akumulator powinien ładować się 20 godzin. Takie są zasady użytkowania akumulatorów, ładuje się je prądem 20 godzinnym. Wylatkowo stosuje się dziesięciogodzinny prąd. Ten watek dyskusji o czasie ładowania wydaje mi się bezzasadny. |
_________________ Nie dyskutuj z głupcem – ludzie mogą nie zauważyć różnicy! |
|
|
|
 |
przemo.d
stary wyga
Twój sprzęt: FORD 2.0 CI
Nazwa załogi: Przemo.D
Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Gru 2011 Piwa: 32/153 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: 2013-03-14, 18:09
|
|
|
| kimtop napisał/a: |
Chyba nie |
Mnie tak uczyli:
Doładowanie akumulatora - polega na ładowaniu akumulatora prądem o wartości 1/10 jego pojemności do oznak pełnego naładowania (np. akumulator 100Ah ładuje się prądem 10A)
Może w Twojej szkole uczyli inaczej nie wiem...
Pozdro. |
|
|
|
 |
| Wyświetl szczegóły |
 |
Tadeusz
Administrator CamperPapa

Twój sprzęt: Fiat Talento Hymercamp
Nazwa załogi: Kucyki
Pomógł: 16 razy Dołączył: 06 Lis 2007 Piwa: 1610/2356 Skąd: Otwock
|
Wysłany: 2013-03-14, 18:22
|
|
|
Panowie, dajcie sobie spokój z tymi prądami ładowania. To wygląda w rzeczywistości zupełnie inaczej.
Znajdźcie wykres łądowania i popatrzcie nań. Mamy zależność przepływającego prądu od oporu wewnętrznego i związaną z tym zmienność, swoistą samoregulację.
Podawane przez Was recepty są bardzo ogólne i służą raczej ostrzeżeniu przed zniszczeniem aku poprzez podanie zbyt dużego prądu na początku ładowania. |
_________________ W życiu najlepiej jest, gdy jest nam dobrze i źle. Kiedy jest tylko dobrze - to niedobrze.
Ks. Jan Twardowski.
 |
|
|
|
 |
emicargo
doświadczony pisarz

Dołączył: 13 Maj 2012 Piwa: 4/2 Skąd: Ostrów Wlkp.
|
Wysłany: 2013-03-14, 18:33
|
|
|
Janusz, zgadzam się z tobą w pełni. Nie powinno się przekraczać 10% pojemności akumulatora - 100Ah = max prąd ładowania 10A. Generalnie czym mniejszy prąd i dłuższy czas ładowania, tym lepiej (20h x 5A). Prezentując urządzenie chciałem by użytkownicy kamperów ocenili jego przydatność w sytuacjach awaryjnych, kiedy na skutek np. nieuwagi pozbawimy się możliwości uruchomienia samochodu, bo padły baterie, a 15-to minutowe podładowanie ratuje sytuacje. W zamian za to dowiedzialem się jak spalić energoblok chińskim agregatem, albo jak uciążliwy bedzie 20 godzinny postój obok kolegi z takim urządzeniem.
Zamykam tym samym temat. Pozdrawiam |
_________________
|
|
|
|
 |
Tadeusz
Administrator CamperPapa

Twój sprzęt: Fiat Talento Hymercamp
Nazwa załogi: Kucyki
Pomógł: 16 razy Dołączył: 06 Lis 2007 Piwa: 1610/2356 Skąd: Otwock
|
Wysłany: 2013-03-14, 18:41
|
|
|
| emicargo napisał/a: | Prezentując urządzenie chciałem by użytkownicy kamperów ocenili jego przydatność w sytuacjach awaryjnych, kiedy na skutek np. nieuwagi pozbawimy się możliwości uruchomienia samochodu, bo padły baterie, a 15-to minutowe podładowanie ratuje sytuacje. W zamian za to dowiedzialem się jak spalić energoblok chińskim agregatem, albo jak uciążliwy bedzie 20 godzinny postój obok kolegi z takim urządzeniem.
Zamykam tym samym temat. Pozdrawiam |
Nie zniechęcaj się. My już przywykliśmy do wszystkiego, także do radosnej twórczości i nie trzymania się tematu.
Niedługo wiosna i Koledzy bardziej różowo widzieć będą świat i ludzi wokół siebie.
|
_________________ W życiu najlepiej jest, gdy jest nam dobrze i źle. Kiedy jest tylko dobrze - to niedobrze.
Ks. Jan Twardowski.
 |
|
|
|
 |
Wyświetl szczegóły Więcej szczegółów |
Wystawiono 1 piw(a): emicargo |
 |
boosterpl
początkujący forumowicz
Dołączył: 08 Lut 2021 Skąd: Jelenia Góra
|
Wysłany: 2021-02-08, 01:17
|
|
|
| emicargo napisał/a: |
Tak to wygląda. Mam na myśli raczej ładowanie awaryjne. Rzeczywiście 10A to trochę mało.
To tyle co niezbyt wielki prostownik. |
Witam,
jaki to jest model agregatu? lub gdzie moge taki nabyc? Potrzebuje do swojego systemu off gridowego na 24v najlepiej na olej napedowy |
|
|
|
 |
LukF
Kombatant

Twój sprzęt: CARTHAGO MALIBU I 440 QB
Pomógł: 11 razy Dołączył: 31 Sty 2017 Piwa: 572/438 Skąd: Rybnik
|
Wysłany: 2021-02-08, 09:14
|
|
|
| boosterpl napisał/a: | | Potrzebuje do swojego systemu off gridowego |
A po polsku nie możesz napisać???
"Z angielskiego-Autonomiczny system zasilania, znany również jako zasilacz zdalny, to system zasilania poza siecią dla lokalizacji, które nie są wyposażone w system dystrybucji energii elektrycznej". |
| |
|
|
|
 |
darek 61
Kombatant

Twój sprzęt: Jumper Odyssee 78
Nazwa załogi: Violetta Darek
Pomógł: 4 razy Dołączył: 08 Mar 2009 Piwa: 146/103 Skąd: Poznań
|
|
|
|
 |
LukF
Kombatant

Twój sprzęt: CARTHAGO MALIBU I 440 QB
Pomógł: 11 razy Dołączył: 31 Sty 2017 Piwa: 572/438 Skąd: Rybnik
|
Wysłany: 2021-02-08, 12:56
|
|
|
Przecież pytał o 24V ... |
|
|
|
 |
darek 61
Kombatant

Twój sprzęt: Jumper Odyssee 78
Nazwa załogi: Violetta Darek
Pomógł: 4 razy Dołączył: 08 Mar 2009 Piwa: 146/103 Skąd: Poznań
|
|
|
|
 |
sławek w.
stary wyga

Twój sprzęt: Fiat Ducato Dethleffs
Nazwa załogi: Sławek W
Pomógł: 2 razy Dołączył: 13 Sty 2010 Piwa: 10/1 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 2021-12-14, 08:09
|
|
|
| Jak w temacie pytanie - jakiej minimalnej mocy agregat obsłuży ładowarkę 30A, która ma ładować akumulator LIFEPO4. Czy inwerter 700W mocy ciągłej wystarczy? |
|
|
|
 |
zefirwypasu
trochę już popisał
Twój sprzęt: Ducato 2003 2.3JTD
Dołączył: 08 Lip 2018 Piwa: 4/29 Skąd: Żary
|
Wysłany: 2021-12-14, 19:24
|
|
|
| Mam chińską ładowarkę 30A i bez problemu idzie z Hondy EU10i, ale ona chyba ma troszku więcej jak 700 mocy ciągłej. Mogę jutro zobaczyć dokładnie na mierniku ile bierze realnie Watków ta ładowarka - robiłem swego czasu pomiary ale nie pamiętam. |
|
|
|
 |
krzlac
Kombatant

Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy Dołączył: 13 Paź 2011 Piwa: 144/6 Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
Wysłany: 2021-12-14, 20:40
|
|
|
| Tak z czystej fizyki to 30A x 14,7V = 441 W. Honda EU10i ma około 1000 W |
_________________ WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
 |
| |
|
|
|
 |
|
|