Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam » Technika »  Podwozia - technika i eksploatacja » ALKO - zawieszenia o które trzeba bardziej dbać + poduszki Poprzedni temat «» Następny temat
ALKO - zawieszenia o które trzeba bardziej dbać + poduszki
Autor Wiadomość
ARCADARKA 
Kombatant

Twój sprzęt: Pojazd specjalny
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Sty 2008
Piwa: 85/99
Skąd: STOLYCA
Wysłany: 2013-02-06, 22:46   
No name napisał/a:
Ale przecież ja też nie ... naprawdę ... kumaj różnicę w zajęciach ... serio pisałem ... zresztą sam mówiłeś , że artysta z Ciebie to i zgadzam się w całości :bigok :bigok


Nie jestem artysta :-/ ,ciężko na to pracowałem, :-P ,,,oczywiście były i błędy :) ,,ale żeby się wdrożyć :oops: ,bez nich ani rusz,,,,, :evil: ,,,,,,,,nie stoisz w miejscu ,idziesz do przodu i to jest super ,ale małą łyżeczką ,a nie chochlą :bigok :bigok :bigok :bigok
_________________
Darek
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
CORONAVIRUS 
Kombatant
fan SAN ESCOBAR


Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 21 Sie 2011
Piwa: 563/753
Skąd: z Rumi przez jedno i
Wysłany: 2013-02-06, 22:53   
posłucham starszego :bigok
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
ARCADARKA 
Kombatant

Twój sprzęt: Pojazd specjalny
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Sty 2008
Piwa: 85/99
Skąd: STOLYCA
Wysłany: 2013-02-06, 23:35   
No name napisał/a:
posłucham starszego :bigok


W demokracji nie ma starszego :bigok :bigok :bigok my dla klienta ,a nie on dla nas :bigok :bigok :bigok
preferencje w demokracji ,własna DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZA, to zobowiązuje :bigok :bigok :bigok :bigok
i tego się trzymajmy ,,,,,,,,róbmy swoje :-P :-P :-P
pozdrawiam idę lulu :-/ :-/ :-/
_________________
Darek
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
aDaMoS 
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Poszukiwania zawieszone...
Dołączył: 26 Gru 2012
Piwa: 18/7
Skąd: Silesia
Wysłany: 2013-02-07, 21:32   
Witam. Wracając do tematu polemiki/sprawy przedstawiam Wam mój zestaw miechów z tej firmy: REKLAMA
Mam go założony od 2006 roku w Renault Masterze. Początkowo każde koło miałem osobno pompowane i wtedy samochód był bardzo sztywny, trochę nie naturalny. Po zmianie na 2koła na 1 wentylu komfort i stateczność powróciły. Zakres ciśnienia od 1-4,5bar zależnie od obciążenia. Przez te lata nigdy nie było problemu z geometrią czy amortyzatorami lub oponami (całe zawieszenie mam jeszcze oryginalne). Przeglądy wykazywały poprawne działanie. Pozdrawiam. :bajer
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
kimtop 
Kombatant

Twój sprzęt: CARTHAGO C-TOURER
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 18 Wrz 2007
Piwa: 144/44
Skąd: Opoczno
Wysłany: 2013-02-07, 21:40   
A masz kolego oś Alko czy na resorach?
Bo widzę ,że sprzętu dopiero poszukujesz.

aDaMoS
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: W poszukiwaniu
Dołączył: 26 Gru 2012
Skąd: Gliwice
_________________
Pozdrawiam.
Polak gorszego sortu

Wódka z lodem szkodzi na nerki.Rum z lodem niszczy wątrobę.Whisky z lodem atakuje serce.Gin z lodem rozwala mózg.Cola z lodem demoluje zęby.
Oznacza to,że lód szkodzi w zasadzie na wszystko.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
aDaMoS 
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Poszukiwania zawieszone...
Dołączył: 26 Gru 2012
Piwa: 18/7
Skąd: Silesia
Wysłany: 2013-02-08, 07:19   
Master był z tyłu na pojedyńczym resorze. Na pusto (przed załadowaniem) z tyłu wyglądał jakby był przeładowany. Więc były 2 możliwości:
1. Znaleźć resor z Mastera blaszaka kompozytowy.
2. Zamontować poduszki.
Wybrałem tą drugą możliwość. Niestety autko poszło do sprzedania z powodów finansowych :(
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
HENRYCZEK 
weteran

Pomógł: 6 razy
Dołączył: 17 Lis 2011
Piwa: 81/131
Skąd: Południe
Wysłany: 2013-02-08, 08:03   
Ale tutaj o Ośkę temat się rozbija :lol:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
aDaMoS 
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Poszukiwania zawieszone...
Dołączył: 26 Gru 2012
Piwa: 18/7
Skąd: Silesia
Wysłany: 2013-02-09, 21:49   
Aaaa to przepraszam. Pomyliłem wątki. Może moje posty komuś dopomogą w wyborze. Pozdrawiam.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
slawwoj 
Kombatant

Twój sprzęt: Laika x695 Ford
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 08 Sie 2012
Piwa: 141/307
Skąd: Bielsk Podlaski
Wysłany: 2013-02-17, 08:01   
A czy wymiana opon 15 na 16 wpłynie znacząco na podwyższenie zawieszenia.
Czy dobrze rachuję: o 1 cal czy o pół cala.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
gino 
Kombatant


Twój sprzęt: VW LT SVEN HEDIN 1978r
Nazwa załogi: Gino
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 29 Mar 2008
Piwa: 638/977
Skąd: ta Radość
Wysłany: 2013-02-17, 08:06   
to zależy jakie opony zastosujesz...
bo możesz mieć wyższe 15 od 16 i na odwrót :spoko
polecam http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/
Ostatnio zmieniony przez gino 2013-02-17, 08:07, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
kimtop 
Kombatant

Twój sprzęt: CARTHAGO C-TOURER
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 18 Wrz 2007
Piwa: 144/44
Skąd: Opoczno
Wysłany: 2013-02-17, 08:06   
16 cali to średnica.Więc wychodzi ,że o pół.
Oczywiście zależy to również od opon
_________________
Pozdrawiam.
Polak gorszego sortu

Wódka z lodem szkodzi na nerki.Rum z lodem niszczy wątrobę.Whisky z lodem atakuje serce.Gin z lodem rozwala mózg.Cola z lodem demoluje zęby.
Oznacza to,że lód szkodzi w zasadzie na wszystko.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
koko 
Kombatant


Twój sprzęt: CARTHAGO C-LINE 4.8 I
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 19 Sty 2007
Piwa: 70/31
Skąd: Radom
Wysłany: 2013-03-02, 20:42   
Podziękowanie dla Kajmara nasmarowałem kalamitki są pionowo w dół byłem pod spodem i oś ta wygląda skomplikowanie i poważnie
_________________
KoKo
Piszę tylko merytorycznie.
Mądrzy ludzie wiedzą przed a nie po
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl szczegóły
kaimar 
weteran
kaimar


Twój sprzęt: MOBILVETTA LAIKA CARADO RT GiottiLine
Nazwa załogi: MTM Campery
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 03 Lut 2007
Piwa: 89/3
Skąd: Czechowice-Dziedzice
Wysłany: 2013-03-03, 15:18   
koko napisał/a:
oś ta wygląda skomplikowanie i poważnie


i poważnie też kosztuje :spoko
_________________
www.camperymtm.pl
www.kamperownia.pl
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Jola i Roman 
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: Fiat 2,8 Autostar
Nazwa załogi: Romki
Dołączył: 16 Maj 2012
Postawił 4 piw(a)
Skąd: Olesnica k/Wroclawia
Wysłany: 2013-03-28, 10:07   
Mam nabyć kampera Autostar z 2003 roku Fiat Ducato 2.8l na zawieszeniu Alko . Jak rozpoznać że było smarowane i jest sprawne a nie do remontu, będę wdzieczny za rady. :(
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
koko 
Kombatant


Twój sprzęt: CARTHAGO C-LINE 4.8 I
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 19 Sty 2007
Piwa: 70/31
Skąd: Radom
Wysłany: 2013-03-28, 10:21   
Przejechać się po nierównym i równym po zakupie nasmarować
_________________
KoKo
Piszę tylko merytorycznie.
Mądrzy ludzie wiedzą przed a nie po
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam » Technika »  Podwozia - technika i eksploatacja » ALKO - zawieszenia o które trzeba bardziej dbać + poduszki
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***